突然の腫れ

街は産業の中心地です。産業センター。直接外国投資

地区の行政構成

中央経済地域には、ブリャンスク、ウラジミール、イヴァノヴォ、カルーガ、オレル、リャザン、スモレンスク、トヴェリ、トゥーラ、ヤロスラブリ、モスクワ地域、モスクワ市が含まれます。

地区の面積は485.1千平方キロメートルです。またはロシア連邦の領土の約2.8％。それは、工業生産の発展のレベルと製造業のシェアの点で、工業生産の総量の点でロシアの地域の中で主導的な位置を占めています。

経済的および地理的位置の特徴

この地域の位置は中心的であり、歴史的発展の長い段階で輸送やその他の点で有利です。これはロシア国家の古代の中核であり、文化の中心であり、ロシア人の形成です。この地域のEGPの利点は、すべての地域から必要に応じてリソースを引き付けるという利便性にあり、地域間（および国際）の経済関係に含まれ、全体に対するリーダーの多様な義務を果たす可能性があります。国の領土、特にそのヨーロッパの部分。この地域は、ロシアのヨーロッパ地域の中心に位置し、交通機関と地理的位置が有利であるため、経済的および地理的に便利な位置にあります。モスクワには、11の鉄道路線、15の高速道路、多数のパイプライン、航空路、運河、電子路線があります。

国の経済複合体における地区の場所

中央経済地域は、国の歴史的、政治的、経済的中心地です。その領土にはロシアの首都、モスクワの街があります。すべての経済地域の中で、センターは主導的な役割を果たしています。

地域の天然資源と状態の評価

この地域には平坦な丘陵地帯があります（ValdaiおよびSmolensk-Moscow高地、Meshcherskaya低地）。気候は温暖な大陸性気候です。土壌は森林で、切り芝のポドゾルです。中央ロシアの範囲内で、ヴォルガ川、西ドビナ（ダウガバ）、ドニエプル川などの有名な川が流れています。この地域は天然資源が豊富ではないため、業界は主に輸入原材料に取り組んでいます。褐炭（Podmoskovny盆地）、リン鉱石、泥炭、石灰岩、砂、森林（この地域の北部と北西部）の埋蔵量があります。

地区の人口と労働力の特徴

中央部は最も人口密度の高い部分ですロシア連邦。人口-2990万人。ロシア連邦の人口の約20％である人々（1996年）（経済地域の中で第1位）。人口密度-1平方キロメートルあたり60人以上。（最も人口密度の高いモスクワ地域）。

この地区は、有能な人材が集中していることが特徴です。ロシアの首都であるモスクワ市は、国の最大の行政、政治、産業、運輸、科学、文化の中心地です（モスクワの集積は約1200万人です）。中央地域の領土には250以上の都市があります。産業開発の規模は、都市人口のかなりの優位性を引き起こします-83％。

地域の産業専門分野の主要な支店の開発と配置

これは国の高度に発達した工業地域です。地区の産業は、熟練労働者と科学的発展を必要とする複雑で材料集約的でない製品の生産を専門としています。

専門分野の主な部門は、多様なエンジニアリング、化学、光（繊維）、および印刷業界です。

機械製造複合施設は、工作機械製造、機器製造、エネルギーおよび輸送工学によって表されます。ロボットと自動工作機械、電子制御システムとコンピューター技術、機器と通信手段（これは資格のある人員と強力な科学技術基盤の利用可能性による）の生産はかなりの規模を持っています。

輸送工学は、自動車、ディーゼル機関車、貨車、川船の生産に代表されます。自動車産業：モスクワ-トラックと自動車、バス組立; Likino-Dulyovo-バス。モスクワ近郊にバスを生産するための新工場がドイツ企業の参加を得て建設されています。

ディーゼル機関車の建物はコロムナ（モスクワ地方）にあります。リュジノヴォ（カルーガ地域）、ムーロム（ウラジミール地域）。馬車の建物-Tver（車）; ムイチシチ（乗用車と地下鉄車）; Vyshny-Volochok（電車の車）、Bryansk（等温車）。川の造船と船の修理-モスクワ、ルイビンスク、コストロマ。農業工学は、リュベルツイ（モスクワ地域）、ベジェツク（トヴェリ地域）、リャザン、トゥーラに代表されています。トラクター工場はウラジミールにあります。

化学産業は、この地域の専門分野の最も重要な部門でもあります。リン酸肥料（地元の原材料に基づく）-Voskresensk（モスクワ地域）、窒素肥料NovomoskovskおよびShchekino（トゥーラ地域）の生産によって表されます。ソーダ、硫酸の生産が開発されています（Schelkovo、Novomoskovsk、Voskresensk）。ヤロスラヴリとエフレモフ（トゥーラ地域）には、合成ゴムの製造工場があり、その製品はモスクワとリヤザンのタイヤ工場で使用されています。化学繊維は、トヴェリ、クリン、セルプホフ、リャザンで生産されています。光化学製品、ワニス、染料、薬、香水。

輸入原材料を扱った最古の産業部門である繊維産業は、以前はこの地域の専門分野の1つであり、近年深刻な危機に直面しています。

生産量は大幅に減少しています。綿産業企業は、イヴァノヴォ、オレホボ-ズエボ、トヴェリ、ヤロスラヴリ、モスクワ、ノギンスク、コストロマなどの都市にあります。リネン、ウール、シルク生地もこの地域で生産されています。

地域の産業専門分野を補完する産業、さまざまなサービス

中央地区は、計器、自動化装置、および制御システムの生産において国内で主導的な地位を占めています。主な楽器製作センターは、モスクワ、ウラジミール、リャザン、スモレンスクです。

電気産業-モスクワ、カルーガ、ヤロスラブリ。工作機械製造の主要な中心地は、モスクワ、リヤザン、コロムナです。

モスクワ、エレクトロスタリ、トゥーラに独自の冶金プラントが存在するにもかかわらず、この経済地域の機械製造プラントに他の地域から持ち込まれた圧延鉄金属を提供するという深刻な問題があります。

中央地区は、非常に強力な印刷産業（モスクワ、トヴェリ、ヤロスラヴリ、ウラジミール、チェーホフ）が特徴です。この地区は、科学の発展、高等および中等の特殊教育、訓練、および職員の再訓練において第一位を維持しています。

中央地区の燃料とエネルギーの複合体は、主に輸入燃料に焦点を当てています。地元の燃料は褐炭と泥炭です。褐炭の採掘は主にトゥーラとリャザン地域で行われていますが、より効率的なエネルギー源（石油とガス）の供給により、近年大幅に減少しています。

中央経済地域は、発電量の点でロシア連邦で第1位です（18％）。そのほとんどは大規模な火力発電所で生産されています。それらのいくつかはモスクワの近くで石炭と泥炭に取り組んでいます（Cherepetskaya、Shchekinskaya、Ryazanskaya）。コストロマ、コナコフスカヤGRES、モスクワの火力発電所は、ガスと燃料油で稼働しています。

Ivankovskaya、Uglichskaya、およびRybinskayaHPPは上部ヴォルガで動作します。しかし、これらすべての発電所は、地域の電力需要を完全には満たしていない。したがって、電力の一部はここでボルガ地域から転送されます。エネルギーは、スモレンスクとトヴェリの原子力発電所、および1954年に建設されたオブニンスク市にある世界初の原子力発電所からも供給されています。

専門分野、地域の農業開発のレベル

中央地区の農工業団地は、牛乳、肉、ジャガイモ、野菜、亜麻、テンサイ、および食品産業製品の生産において、ロシア連邦で最大の1つです。しかし、自家農産物は地域のニーズを満たしていないため、食料品を輸入する必要があります。これは、ジャガイモの栽培と畜産の分野です。北部では、亜麻の重要な作物。農業の郊外の専門化は工業地域で普及しています。

経済地区の領土構造（最大の産業ハブ、サブディストリクト、TPK）

中央経済地域の輸送ネットワークの領土構造は放射状に円形です。核となるのはモスクワの集積です。あらゆる種類の輸送手段が十分に開発されています。他のすべての地域との通信は、鉄道と道路の密なネットワークによって提供されます。首都には4つの空港があります。モスクワはまた、（ヴォルガ川と航行可能な運河のシステムを介して）5つの海にアクセスできる河川港でもあります。

地域の対外関係の発展

この地域のEGPの利点は、すべての地域から必要に応じてリソースを引き付けるための利便性を生み出し、地域間（および国際）の経済関係に従事し、地域全体に関連するリーダーの多様な義務を果たす可能性を生み出します。国、特にそのヨーロッパの部分。

市場経済への移行の文脈における地域の発展の問題

この分野は、ロシアの環境問題の多様性を反映しています。人々の環境を悪化させる環境汚染から始まり、近隣のすべての地域に影響を与える人為的災害で終わります。

モスクワの集塊は、最も汚染されたものの1つです。陸水の大気汚染汚染生産性の高い土地土壌汚染の喪失森林の劣化景観の自然およびレクリエーションの質の低下。

モスクワとその周辺のヴォルガ・オカの中小都市の輪は、高密度の都市人口、強力な産業、発達した輸送と混ざり合い、地球規模で人間の環境に非常に強い人為的圧力のゾーンを形成しました。

モスクワ内にのみ、1200以上の産業企業、10以上の火力発電所、数千のボイラーハウスがあります。寒い季節に街の生活を維持するために、毎日約6000万立方メートルが使用されています。 m。ガス、400台の石炭、500台の燃料油など。

その結果、1百万以上。数トンの窒素酸化物と硫黄酸化物、数千トンの一酸化炭素、固体粒子など。

最も不利な状況は、市の中央部と南東部に位置する地域で発生しました。同時に、災害の主な指標は、進行中の大気と水の汚染、騒音レジーム、および化学物質による土壌の過飽和です。

90年代の終わりまでに。モスクワの主要な環境汚染物質と

郊外は輸送とエネルギーになりつつあります。大気汚染量の2/3を占める車両（約100万台）の割合。

中央地区とモスクワ地方の領土と土壌の主な汚染源は、産業廃棄物と家庭廃棄物です。ほぼすべての種類の廃棄物が二次原料として経済で使用するのに適していますが、産業廃棄物処理はロシア経済全体にとって脆弱な場所です。

環境福祉の一般的に受け入れられている指標は、住民に飲料水を提供することです。

ただし、ここでは、水消費量の量が重要であるだけでなく、場合によってはそれほど重要ではありません。1人あたり1日750リットル以上です。入手可能な推定によると、住宅および共同部門でのみの水の過剰使用の合計は、住宅の機能不全および衛生設備の質の悪さ、そして最も重要なことに、その非効率的な使用のために少なくとも50％に達します。

チェルノブイリ原子力発電所での事故の結果に関連するロシア領土の放射能汚染の規模は甚大です。公式データによると、密度が1 Ci /sq.kmを超える土壌汚染。

中央経済地域全体で登録されています。ブリャンスク地域は、特に汚染濃度の点で最も苦しんでいます。最も深刻な影響を受けた行政区域のいくつか（ゴルデエフスキー、ズリンコフスキー、クリントフスキー、クリモフスキー、クラスノゴルスキー、ノヴォジブコフスキー、スタロドゥブスキー）では、20、30、40 Ci / kmのレベルが記録されました。平方もっと。主な重要な放射性核種はセシウム137（汚染地域の90％以上）です。

はるかに深刻な数値が平均値の背後に隠されています。いくつかの点で、100 CI / kmの最大汚染密度が記録されています。平方もっと。もう1つの危険な汚染物質であるストロンチウム90は、小さな「スポット」で発生します。

ロシアの産業の中心地

産業はロシア連邦の経済複合体の重要な構成要素であり、その主な役割は、経済のすべてのセクターにツールと新素材を提供するという事実によって決定され、科学技術の進歩と一般的に拡張された複製。経済の他の部門の中で、産業はその複雑で地区を形成する機能で際立っています。

2008年には、ロシアで456,000の産業企業が操業し、1,430万人を雇用し、20,613億ルーブルの生産量を提供しました。
ロシアの産業は、科学技術の進歩に関連する社会的労働の領土分業を改善する上で、生産力の発達の変化を反映して、複雑で多様化した構造を持っています。

現代の産業は、高度な専門性を特徴としています。社会的分業が深まった結果、多くの産業、サブセクター、産業の種類が生まれ、それらが全体として産業のセクター構造を形成している。現在の産業分類では、11の複雑な産業と134のサブセクターが特定されています。

業界は次のように分かれています。
鉱業。鉱石および非金属原料の抽出と濃縮、および海の動物の抽出、魚の捕獲、その他の水産物に関連する産業が含まれます。
製造業。これには、採掘産業の製品、半製品の加工、および農産物、林業、その他の原材料の加工のための企業が含まれます。製造業は重工業のバックボーンを形成します。食品産業、農業、燃料産業など、さまざまな産業の配置要因については、こちらをご覧ください。

製品の経済的目的に応じて、業界全体は2つの大きなグループに分けられます。グループ「A」（生産手段の生産）とグループ「B」（消費財の生産）です。ただし、これらのグループへの産業の分割は、産業生産のセクター構造と一致しないことに注意する必要があります。自然な形製造された製品はまだその経済的目的を決定していません。多くの企業の製品は、工業用と非工業用の両方の消費を目的としているため、実際の用途に応じて、1つのグループまたは別のグループに分類されます。

現代ロシアの産業のセクター構造は、次の特徴があります。

燃料および原材料の抽出および一次処理に関する産業の優位性。
トップの、最も技術的に複雑な産業の低いシェア。
人口の差し迫ったニーズに焦点を当てた軽工業およびその他の産業の割合が低い。
軍産複合体の枝の割合が高い。

ロシア連邦の領土には2つの主要な経済圏があります。

燃料、エネルギー、水資源の不足、工業生産の集中、製造業の主な発展を特徴とするウラル山脈とともに国のヨーロッパ地域を含む西部。
シベリアと極東の領土を含む東部。燃料、エネルギー、鉱物資源の大量の埋蔵量の存在、領土の開発の遅れ、採掘産業の優位性が特徴です。

大きな経済圏へのそのような分割は、国の経済複合体の予想される領土比率の分析と決定に使用されます。

工業地域は、比較的均質な自然条件を備えた広大な地域であり、生産力の開発に特徴的な方向性があり、適切な既存の材料と技術基盤、産業および社会インフラがあります。
ロシアの領土には約30の工業地域があり、そのうち2/3はロシアの西部に位置しています。

ほとんどの産業センターは互いに技術的なつながりがないため、そのような場所は協力の発展の機会を減らし、その結果、それらの成長効率を低下させます。地域センターがその一例です。
産業センターは、同じ産業の1つ以上の企業（小さな町や労働者の居住地）が存在する領域として理解されます。

今日、ロシアには、国の産業の枠組みを形成する250を超える最大の産業センターがあります。
ロシアの領土には、さまざまな方法で経済に影響を与え、さまざまな開発見通しを持ち、規模が異なる産業センターの5つのグループがあります。

最初のグループには、ソビエト時代に建てられ、独自に生産設備を近代化することができた「古い」産業センターが含まれています。これには、ロシアの大手企業が所有する石油、ガス、冶金セクターが含まれます。このグループには、トムスク、スルグト、クラスノヤルスク、バクなど、140の都市が含まれます。
産業センターの2番目のグループには、「消費者産業」の産業センターが含まれます。彼らはロシアの8つの大きな都市の集塊に結びついています。このグループの最初の場所は、モスクワの集塊によって占められています。

産業センターの3番目のグループには、ソビエトの産業の可能性を完全に近代化および回復することができなかった古い工業都市が含まれます。このいわゆる「産業の停滞」グループは、その人気を獲得し、貿易部門とロジスティクスのおかげで、そしてその有利な地理的位置のために、良好な生活水準を達成しました。

この産業グループに割り当てられている都市には、大きな港、鉄道駅、道路のジャンクション、農業および観光地があります。

4番目の産業グループには、州が部分的または完全に所有する「産業革新」の都市とセンターが含まれます。これらの都市やセンターでは、ロシア独自の技術的および産業的可能性、最も必要で需要の高い革新的な技術が集まっています。
5番目の産業グループはモスクワとサンクトペテルブルクです。これはロシア最大の産業の中心地であり、州の産業全体に大きな影響を与えています。

共同研究後の250の最大のロシア産業センターのランキングは、2つの権威ある組織であるUrbanika領土計画研究所とロシア建築家連合によって発表されました。以前は、専門家が工業生産量に関する統計データの比較分析を実施し、指標を研究していました財務報告.
評価のトップラインはモスクワとサンクトペテルブルクによって占められています。ソビエト後の時代には、首都で多くの工場が閉鎖されましたが、多国籍企業や中規模企業に属する企業の創設により、都市が急速に主導権を握りました。格付け表に含まれる都市の数で最初に選ばれたのは、30の大規模な集落を統合するモスクワ地方でした。

優先産業センターと「成長点」は最大の大都市圏に隣接していることに注意する必要があります。このパターンは分析研究によって明らかになりました。ハンティ・マンシースクは、総工業生産の面でリーダーになりました自治区。石油とガスおよび冶金センターは、評価において最も重要です。表の最初の10行（2つの首都を除く）は、スルグト、ニジネヴァルトフスク、オムスク、パーマ、ウファ、ノリリスク、チェリャビンスク、ノボクズネツクによって撮影されました。

モスクワとサンクトペテルブルクを除いて、進歩的な産業と革新的な技術の中心地は、より控えめな地位を与えられました。連邦の17の主題では、250の最大の産業センターの中にある都市はまったくありません。

ウラルヴァゴンザヴォド。アルタイ地方、ルプツォフスク

ロシアの産業の種類：原子力、軍事、ガス、航空、機械製造複合施設、冶金複合施設、石油、燃料、米国、ロケットと宇宙、魚、燃料とエネルギー複合施設、重工業、ロシアの石炭産業、キンプロム、機械-建築センター、環境問題、採炭ダイヤモンド

ロシアの産業、経済

ロシアの産業について

現在、ロシアの産業には、石油とガス、鉱業、貴石と金属の加工、航空機製造、ロケットと宇宙の生産、原子力産業、武器と軍事機器の生産、電気工学、紙パルプ産業、自動車が含まれます。産業、輸送、道路および農業機械工学、軽工業、食品産業。

機械製造複合施設

機械工学はロシアの主要産業であり、モスクワ、サンクトペテルブルク、ウラル、ヴォルガ地域、西シベリアなどの大規模な中心部に集中しています。経済のすべてのセクターにさまざまな機器や機械を提供します。さらに遠く…

化学および石油化学産業

ロシアの化学産業は、国民経済全体の発展に重要な役割を果たしています。化学産業には、鉱業および化学原料（アパタイトおよびホスホライト、一般塩およびカリウム塩、硫黄および他の多くの製品）の抽出、基本化学、および有機合成の化学が含まれます。さらに遠く…

燃料とエネルギーの複合体

燃料とエネルギーの複合体は、すべてのセクターに燃料と電力を供給し、経済の発展を保証します。燃料およびエネルギー製品は現在、ロシアの主要な輸出品目です。さらに遠く…

冶金複合体

ロシアの冶金複合施設には、金属鉱石の抽出、それらの濃縮、金属製錬、および圧延製品の製造が含まれます。この業界には、鉄および非鉄冶金が含まれます。

農工業団地

ロシア連邦の農工業団地には、農産物の生産、その加工と貯蔵、および提供を専門とする産業が含まれています。農業および加工産業の生産手段。さらに遠く…

ロシアの経済地区の簡単な説明。 \ EGPの典型的な機能、リソース、専門分野のブランチ\

西部経済特区。

1.北西地区。

-比較的小さなエリア、非常に便利なEGPを備えた「コンパクトな」エリア\西の国境に近い、バルト海へのアクセスなど\、

-資源が比較的少ない\ボーキサイト\ボクシトゴルスク\、頁岩\スレート\、リン鉱石\キンギセップ\、泥炭\、

-地域yavlの顕著な経済の中心地。サンクトペテルブルクの集塊、

-CISとロシアの最も重要な機械製造拠点の1つであり、「上層階」の開発レベルが特に高い。

–提示：造船\原子力砕氷船、旅客船、タンカー、木材運搬船、トラクターなど\、電力および電気工学\国内で生産されるすべての水力および蒸気タービンの50％以上\、工作機械製造、計器製造、トラクタービル\生産協会 "キロフスキープラント" \、自動車ビル; サンクトペテルブルクは、国内最大のR＆Dセンターのひとつであり、産業、特に機械工学のトレーニングレベルの点で「エリート」エリアです。

-他の業界からの代表者：石油精製\ Kirishi \に基づく化学「上層階」、微生物学、医薬品、家庭用化学薬品\、非鉄冶金\アルミナ生産\ Boksitogorsk \、アルミニウム製錬\ Volkhov、Tikhvin \; 北西部は、軽工業の伝統的な地域の1つです\リネン\ Velikiye Luki、プスコフ\、衣類など\、

–サンクトペテルブルクは、CISとロシアの最も重要な外国貿易港の1つであり、最大の文化科学の中心地であり、

-農業は、地区内の方向性を持っています\乳製品と乳製品-肉の畜産、亜麻の栽培、ジャガイモ、郊外の農業\。

2.北部地域。

—西部経済圏の面積で最大の地域であり、かなり困難であり、場所によっては—極端な自然条件。

-地域のさまざまな部分のEGPのコントラストが特徴的です。最も有利な位置は、州に近い西部と南西部の地域です。国境、中央\、アルハンゲリスクとムルマンスク地域の近くの比較的有利なEGP \重要な海路へのアクセス、ムルマンスクは氷のない港です\同時に、地域の北部と東部は開発にあまり有利ではありません、

—資源地域、資源の量と「範囲」の両方の点でCISのヨーロッパ部分で最も豊かな地域の1つ\硬炭\ペチョラ\、石油、ガス\ティマノ-ペチョラ地域\、鉄鉱石\コフドル、オレネゴルスク、Kostomuksha \、ニッケル、銅、アルミニウム\ネフェリン\鉱石、アパタイト\ Khibiny、モンチェゴルスク、Pechenga \; この地域は森林が非常に豊富で、水資源が供給されています。

-人口が著しく集中し、産業の中心地であるアルハンゲリスク、ムルマンスク、ヴォログダのすべての「経済生活」が特に際立っている、比較的人口の少ない地域。

-CISのヨーロッパ部分とロシアの最も重要な燃料と「鉱石」基地、特に非チェルノゼムゾーン\北西部、中央部、ボルガ-ビアトカ地域\、代表的なもの：石炭、石油、ガス産業、鉱業冶金および化学原料の、

–鉄精錬工学\ Cherepovets \ —中部および北西部地域の機械工学の基盤、

-非鉄冶金\モンチェゴルスクの「Severonickel」\銅、ニッケル、コバルトなど\、アルミニウム製錬\ Kandalaksha、Nadvoitsy \、

–木材産業\サブセクターの複合体全体が表され、最大の「林業」、木材加工、「紙」の1つ\コンドポガおよびCISの他の\地域、

-全体としての機械工学は比較的少ないですが、個々のサブセクターには「結合」の価値があります。

–木材産業用トラクター、抄紙機\ Petrozavodsk \、造船および船舶修理\ Murmansk \、

-魚のプロム。 \ムルマンスク\、

-農業：地域の南のみ\ Vologda地域\が最も開発されています-乳牛の繁殖、バター、チーズの生産にとって「組合の重要性」のある地域の1つ。また、主要な亜麻の栽培地域の1つです。

—現代の段階は、主にロシア\ムルマンスク、アルハンゲリスク\の「外国貿易の前哨基地」としての地域の経済的役割の増加を特徴としています。

3.中央エリア。

-ロシアの歴史的中心部、ロシア国家とロシア経済の誕生の地域、「古い」工業地域

-すでに19世紀に。発展した繊維産業の分野として際立っていました、

-人口、産業、文化、科学、「大学」の可能性の点でロシアの主要地域。地区の領土では、モスクワ大都市圏は、「連合」の重要性という固有の行政機能とは対照的に際立っています。

-EGPyavlの特徴です。地域の「中心性」、ロシアとCISのすべての最も重要な経済地域への近接性、

–この地域は鉱物資源\リン鉱石\ Voskresensk \、泥炭などが不足していますが、非常に高いレベルの訓練を受けた要員が提供されています。

-その多様性と非常に高いレベルの産業開発で際立っており、「特に経済のほぼすべてのセクターに「役立つ」機械工学において」「上層階」が優勢です。

-提示：無線電子機器、工作機械製造および工具産業、計器製造\含む。 -光学\ Krasnogorsk \、電気工学、自動制御システムおよびコンピューター技術の生産\主に-モスクワ\、自動車\モスクワ、Yaroslavl \タイヤ、モーター\、農業機械。 \ Lyubertsy \ジャガイモ収穫機を含む\、Tula、Bezhetsk \亜麻収穫機\およびトラクターの建物\ Vladimir \、自動車の建物\ Mytishchi \、繊維産業用の機器\ Ivanovo \、機関車の建物\ Kolomna \、航空機の建物\ Moscow、Smolensk \ 、

- 化学工業。 –石油精製\ Ryazan、Yaroslavl \、SC \ Yaroslavl \および化学繊維の生産\ Ryazan、Mytishchi、Tver、Serpukhov、Klin \、リン酸肥料\ Voskresensk \、家庭用化学薬品\ Moscow \、

-あらゆるサブセクターを持つ伝統的な軽工業の分野\綿、リネン、衣料産業は特に開発されています\、

—印刷業界\ Moscow、Tver \、

—モスクワはCISの最大の交通ハブです。

--with \ xは、主に地区内の向き\ exclを持っています。

亜麻の成長、「郊外」タイプの特別な開発。

4.中央チェルノゼムニー地域

-「コンパクトな」森林ステップとステップ地域、自然条件で非常に均質、

-EGPの主な特徴は、センターに近いことと、ドンバスとドニエプル川の「中央-南」軸上のトランジット位置に近いことです。現在は、ロシアの「西部」地域の1つです。

-この地域は資源ですが、その「富」は鉱物原料の一種です-KMAの鉄鉱石\世界最大の鉄鉱石盆地の1つ\、および農業気候資源、

-産業農業地域の典型的な例、

-主要産業：鉄鉱石の採掘と選鉱\濃縮物の一部は、地域がCherepovetsに、さらにはUralsに「輸出」し、フルサイクルの鉄冶金\ Lipetsk、また-StaryOskolにあるロシア最大の電気冶金プラント\エンジニアリング\中央チェルノゼム地域にとっては比較的「新しい」産業であり、いわばセンターのエンジニアリング産業の「影」にあり、この地域の鉱業とその農業に主に焦点を当てています。同時に、個々のサブセクターには「ユニオン」値\：mining \ inclがあります。掘削機\、吊り上げおよびプレス鍛造設備\ Voronezh \、農業工学\ Voronezh \およびトラクター建築\ Lipetsk \、化学産業用設備\ Tambov \、工作機械建築\ Voronezh \、航空機建築\ Voronezh \、電力工学\ Belgorod \、正確な機械工学および機器製造\ Kursk \;

–化学工業\鉱物肥料の生産\リペツク\、SK \プラスタイヤの生産\ヴォロネジ\、ワニス、塗料など。 \ Tambov \、化学繊維\ Kursk \、

–食品\含む砂糖産業、

-中央黒土地帯は、ロシアでさまざまな農産物の最大の生産国の1つであり、小麦、テンサイ、ヒマワリ、トウモロコシ、畜産、主に乳製品、豚の飼育です。

5.VOLGO-VYATSKY地区。

-EGPの主な特徴-センターからヴォルガ地域とウラルへの「移行」、

—地区の領土には、産業の可能性の点でロシアの3番目の都市があります— Nizhny Novgorod、

-エリアの特徴-コントラスト自然条件、北部の「森」\地域の一部\トランスボルガ\と南部の再定住と経済; 特に注目すべきは、この地域の経済的可能性がニジニー・ノヴゴロドの集積に「シフト」していることです。

-この地域は森林と水資源が豊富ですが、鉱物原料と燃料が実質的に不足しています。同時に、Volga-Ural燃料基地が近接しているため、資源の状況は「緩和」されます。

-工業地域、産業の専門分野は次の影響を受けます：「原材料」Volga-Ural地域、「機械製造および科学」センター、および「独自の」森林資源、

-主要産業：

–機械工学、自動車製造複合施設\トラックと自動車\ N.Novgorod \、バス\ Pavlovo \、ディーゼルエンジン\ Zavolzhye \、タイヤ\ Vyatka \、自動車ガラス製造\ Bor \、造船および工作機械製造\ N.Novgorod \ int.h。木工機械の生産\ Vyatka \、主に電気工学の生産。 —照明工学\ Saransk \

–化学工業\税込 Volga-Ural石油\ Kstovo \とorgsintez \ Dzerzhinsk \の「トランジット」での石油精製、および木材化学\ Vetluzhsky \、

-木材産業\ロシアの主要な「木材」および「木材加工」地域の1つであり、生産の「密度」によって正確に区別されます。 VVRの領土では、「森林の小地区」がヴォルガ川の北部とヴォルガ川に沿って形成され、木材の収穫から製紙まで、ヴォルシュスク、バラクナ、プラヴジンスクの全範囲がありました。

ソビエト時代 工業都市原則として、体系的に発展している産業に基づいて発生しました。それで、彼らの時代に、マグニトゴルスク、ノボクズネツク、ノリリスク、リペツクは冶金学に基づいて急速に発展し、カルコフ、チェリャビンスク、ミンスクはトラクターの建物に基づいて、ベレズニキ、ソリカムスクは化学に基づいて発展しました。化学産業（ニジネヴァルト、ナボイ、トボリスク）、自動車産業（トリャッティ、ゾディノ、ナベレジヌイェチェルニー）、冶金（ノボリペツク、コストムクシャ、スタリーオスコル）、石油産業（チュメン）の発展に基づいて、多くの新しい都市が出現しました。、Surgut、Nizhnevartovsk）、水力発電、アルミニウム、木材および木工産業（Bratsk、Ust-Ilimsk）。原子力エネルギーに基づいて、コストロマ、スモレンスク、サザンバグなどの近くに新しい都市が生まれました。主要な都市形成対象は、鉄および非鉄冶金、化学、エネルギー、機械工学、木材産業複合体の大企業でした。等

工業都市多くの場合、以下に基づいて発生します。

1つの企業または本番。
主要企業が関連企業によって補完されている、1つの主要産業の企業の工業団地。
互いに直接関係のないさまざまな産業のいくつかの生産複合施設。

都市を設計するとき、それらは常にその発展の可能性を提供します。なぜなら、新興都市自体が他の産業の魅力の場所として機能するからです。男性労働者（冶金、化学）、軽工業、食品産業、器具製造などが支配的な企業があり、女性が主に働く都市では、これは一般的な現象になっています。

また、ソビエト時代には、研究機関、高等教育機関、実験的生産施設を備えた科学センターなどの都市が生まれました。これらの都市の中で、ノボシビルスクアカデムゴロドク、プシノ、クラスナヤパクラ、ドゥブナ、チェルノゴロフカなどの都市が有名になりました。

工業都市では、労働者の最大80％が都市形成産業に雇用されています。

多くの都市では、衛生特性の点でクラスIおよびIIの企業とともに、多数の有資格者を必要とする比較的無害な産業もあります。これらには、機械製造および計器製造工場、監視工場および工作機械の企業、繊維および軽工業などが含まれます。

都市形成産業の出現と、これに基づく都市自体の成長に伴い、付随する、または一般に呼ばれるサービス産業が生まれます。これには、軽工業、食品および肉および乳業、冷蔵庫、食品および工業製品の倉庫、貿易、地方自治体および消費者サービス、都市交通などの企業が含まれます。このような企業は、都市の住宅地域と密接に関連しています。産業企業の所在地の例を以下に示します。 ご飯。 2.

図2.市内の工業企業の位置の例：a-工業地帯は市内中心部を通る鉄道線に沿って位置し、b-企業は市の郊外を通る鉄道線に沿って位置しています。その中心的な位置を占めています。c-企業は川と鉄道に沿って位置しています。 d-企業は市内の2つの大きな工業地帯に集中しています。 e-企業は都市全体に分散しています。 e-企業は線路沿いの3つの大きなゾーンに集中しています。 g-企業は都市の中心部に位置し、いくつかの産業ハブを形成しています。 -企業は、鉄道沿いの都市郊外にある1つの産業ハブに集中しています。

企業を配置するときは、都市計画の差別化が必要です。これに基づいてのみ、産業の都市の有機体への調和のとれた統合を達成することができます。この原則に従って、モスクワの総合計画はソビエト連邦で実施され、特に、都市の8つの計画区域を作成するという原則が定められました。この計画によれば、首都の人口の住宅地と雇用場所は均等に分散されており、これは住宅を雇用場所に近づけることに貢献しています。

しかし、現代の都市計画では、機能的、技術的、社会的、経済的、輸送、建築、美的、その他の問題を解決するのが複雑で困難なことがたくさんあります。それらのほとんどすべてが産業の発展と密接に関係しています。

科学技術の進歩の中で発展している近代的な都市計画の特徴は、計画された計画の実施の強度です。たとえば、多くの新しく作成された都市では、初期人口は80人になるように計画されていました。 -10万人の住民。しかし、これらの都市の多くは、すでに最初の産業企業を構築する過程にあり、関連産業または新産業の産業基盤の拡大に基づいて、計画された指標よりも速く成長しました。

産業センター

1つまたは複数の産業の中心地として際立っている都市。多くの場合、P。c。同時にトランスポート機能も実行します。前者の産業専門化は限られた範囲の天然資源の使用によるものであるため、一般に、採掘産業の中心のプロファイルは製造業の中心よりも狭い。ソ連および他の社会主義国ではP.c。生産力の開発のための領土計画の過程で形成されます。

ソビエト大百科事典。 -M .:ソビエト百科事典. 1969-1978 .

他の辞書にある「インダストリアルセンター」をご覧ください。

産業センター-産業が主要な都市形成の拠点および専門分野の主要な支部として機能する集落。 Syn .:産業用ノード… 地理辞書

-（ラテン語のcentrum、ギリシャ語のkentronから）。 1）中心、円の真ん中、ボールなど。 2）国家権力からの教会の独立の名の下に、ドイツ連合のさらなる発展に対する抗議としてのドイツの政党。辞書… … ロシア語の外国語の辞書

産業ノード-産業が主要な都市形成の拠点および専門分野の主要な支部として機能する集落。 Syn .:産業センター… 地理辞書

成長センター-周辺地域の領土開発に弾みをつけ、その影響を中心から周辺に広げるように設計された産業の中心地または地域全体。 Syn .:成長極… 地理辞書

App。、使用します。 comp。多くの場合1.工業原料は、生産手段や消費財の生産に使用される天然素材として理解されています。産業原料の戦略的備蓄は、国の経済の将来への鍵です。 2.…… Dmitrievの辞書

A、m。1。mat。、fiz。その交点軸、図の線、その集中点l。体の関係。圧力の中心。レンズの中心。サークルセンター。類似性センター。対称の中心。楕円の中心。 2.同じように離れた場所...... 小さなアカデミック辞書

中心--a、m。1）（そのうち、ユニットのみ）中央、中央部分l。市の中心部。サイトの中心にいる。彼女[ベランダ]はすでに空です。ある会社は隅で彼らの飲み物を終えていました、そしてそれの中央にはスカルキャップでそしてアブラウのグラスを持ったおなじみのエンターテイナーがいました... ... ロシア語の人気辞書

顕著な産業および生産の専門分野を持つ地域。等。ソ連や他の社会主義国では、それは体系的に、資金の支出が最も少ない製品を提供する産業に特化しています... ... ソビエト大百科事典

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産業通路モスクワ一般情報モスクワロシア国ロシア市モスクワ地区...ウィキペディア

本

ハリコフ。観光客や観光客のためのガイド、。 XАPbKOBCKOE自然愛好家についてはじめにハリコフに関する一般情報ハリコフは、大規模な商業および産業の中心地ハリコフ建築です。医療扶助ハリコフで。到着…

モスクワ、12月6日-「ヴェスティ。経済"。 OneTwoTrip for Businessサービスは独自の調査を実施し、それに基づいてロシアで最も人気のある出張先の評価を行いました。以下に、ロシアで最大の10のビジネスセンターを示します。 1.モスクワ

ほとんどの場合、ロシア企業の従業員は短い出張に出かけます。46％の場合、ホテルを1泊予約し、さらに23％の予約は、2〜3泊の予約に該当し、31％は4〜7泊の予約になります。研究ノート。 2.サンクトペテルブルク

サンクトペテルブルクは当然、ビジネスツーリズムで最も人気のある都市のランキングでトップの座を占めました。ビジネス旅行者は通常よりも大幅に経済的です。ビジネス旅行者の51％が3つ星ホテルに滞在し、予約の42％で、1泊あたりの宿泊費が3,000ルーブルを超えなかったことが調査で示されています。 3.エカテリンブルク

格付けの参加者の10人に7人は、先進国の100万以上の都市、ロシアおよび国際的な大企業の多数のオフィス、モスクワおよび他の地域センターの両方と経済的なつながりを持つ都市です。。 4.ノボシビルスク

ノボシビルスクは、ロシアで3番目に人口の多い都市です。シベリア連邦管区、ノボシビルスク地域、およびその一部であるノボシビルスク地域の行政の中心地。街はノボシビルスクの集塊の中心です。シベリア最大の商業、ビジネス、文化、産業、運輸、科学の中心地。 5.ニジニノヴゴロド

ニジニノヴゴロドは、ロシアの重要な経済、産業、科学、教育、文化の中心地であり、最大の交通ハブであり、ヴォルガ連邦地区の行政の中心地です。ニジニノヴゴロドは、ロシアの情報技術の中心地の1つです。 Intel、SAP Competence and Development Center、Mail.ru、Yandex、Huawei、NetCracker、Orange Business Services、MERA Networks、MFI Soft（ALOE Systems）、Symphony Teleca、その他の中小企業（Auriga、Exigen Services、Tecom、Devetel）などの企業、Capvidia、Five9、Datanaut、NKT、SoftDromなど）。 6.ハバロフスク

参加者の2番目の部分であるハバロフスク、クラスノダール、カリーニングラードの領土は、最近その開発が注目を集めており、これらの都市への出張の需要も刺激していると著者は述べています。ハバロフスクはロシアの都市であり、ロシア極東連邦管区とハバロフスク地方の行政の中心地です。極東ロシア最大の政治、教育、文化の中心地の1つ。 7.サマラ

大規模な経済、輸送、科学、教育、文化の中心地。主な産業：機械工学、石油精製、食品産業。サマラは、機械工学、金属加工、食品、宇宙および航空産業の主要な中心地です。市内には150を超える大中規模の産業企業があります。 8.カリーニングラード

カリーニングラードは、北西連邦管区の人口で2番目に大きい都市（最初はサンクトペテルブルク）、バルト三国では3番目（リガとビリニュスに次ぐ）、バルト海沿岸の都市の中で7番目です。カリーニングラードは、過去20年間、ロシアの国内移民の魅力の6つの主要な中心地の1つです。この都市は、急速に成長しているカリーニングラードの集積の中核であり、人口は71.5万人を超えています。 9.クラスノダール

クラスノダールは、北コーカサスと南部連邦管区の主要な経済文化の中心地であり、クバンの歴史的および地理的地域の中心です。クラスノダールは、ロシア最大の経済の中心地の1つです。市の工業団地には130以上の中小企業があり、約1億2,050万人、つまり市の経済に雇用されている全雇用者のほぼ30％を雇用しています。主な方向性は、器具製造と金属加工、建築材料の製造、縫製とニットウェア、家具、タバコ製品、食品と農産物です。高い経済的可能性と良好な投資環境は、国内外の企業の代表者の注目を集めています。米国、トルコ、ウクライナ、ドイツ、ベラルーシ、ギリシャ、イタリア、フランス、イスラエル、オーストリア、キプロスの企業との効果的なビジネス関係が維持されています。 10.カザン

カザンは、ロシアで最大の宗教、経済、政治、科学、教育、文化、スポーツの中心地の1つです。カザンクレムリンはユネスコの世界遺産に登録されています。カザンは、ロシアで最大の産業、金融、貿易、観光の中心地の1つであり、固定資産と建設への投資の面でヴォルガ地域の主要都市です。市の産業基盤は、機械工学、化学および石油化学産業、軽工業および食品産業です。カザンの最大の企業の中には、ロシアで最も古いカザンの火薬工場である大規模な化学コンプレックスKazanorgsintezと、ロシアで一度にユニークな3つの航空産業企業のクラスターがあります-KAPO航空機製造工場（世界最大の戦略のメーカー爆撃機Tu-160）、KVZヘリコプタービルおよびKMPOエンジンビル。

HSR1の社会への社会経済的影響

高速鉄道プロジェクトの実施によるプラスの効果は、国の輸送システムの開発による直接的な効果に限定されません。 HSRプロジェクトの実施は、雇用、労働生産性、地域開発のペースにプラスの影響を与えるため、一般的な経済効果の出現にもつながります。これらの効果は、ユーザーの利益の標準的な計算には含まれていません。高速鉄道プロジェクトの実施は、以下の経済効果につながると期待されています。

凝集効果;
人口の雇用の成長;
地域開発の影響;
建設における雇用の影響;
外国直接投資の観点からロシアの投資魅力を高める。
観光の発展。

凝集効果

高速線建設への投資など、交通インフラへの大規模な投資は、原則として、行政センターと周辺地域との間のコミュニケーションの改善につながり、労働市場の集中化と労働資源の集中につながります。。労働力の集中、生産性の水準、それに続く経済成長の間には密接な関係があることが知られており、これは以下の主な要因によって説明されます。

労働市場の規模と深さを拡大する。雇用主のための従業員のより多くの選択とコストを削減する可能性賃金労働者間の競争のため。
競合他社と潜在的なカウンターパーティの数の増加。イノベーションと効率改善の開発、サービス産業の専門化の開発のための追加のインセンティブの作成。
ネットワーキングと知識共有のための巨大な機会（例えば、科学研究の分野で）。

したがって、HSRは、金融、土地、労働へのアクセスを改善することによって市場を強化する上で重要な要素であり、生産性の向上、規模の経済、地域経済の成長につながります。

これらのメリットは、HSRユーザーにとっての直接的なメリットに追加されるものであり、通常、一般化された輸送コストの計算には含まれません（ユーザーがHSRを使用した場合のそのような結果を認識していないため）。

2007年に世界銀行が実施した包括的な調査によると、2000年代半ばには、ロシアの多くの後方地域の経済はより速い成長率を示しましたが、天然資源が豊富な一部の地域の経済は著しくゆっくりと成長しました。統計分析は、国の他の地域と比較して、中央、北西および南部地域の経済成長が都市および地域の集積の強い影響によって促進されるという仮説を支持します。交通インフラの改善は、高速線の通過区域外に位置する地域を含む、国の後方地域に対する考慮された効果を高めることが期待されます。

雇用の成長

輸送サービスの需要は派生需要です。つまり、人々は別のニーズを満たす目的でのみ輸送サービスを使用します（たとえば、商談会の開催や通勤など）。したがって、乗客は、輸送費が目的地での活動の利益を超えない場合にのみ旅行します。高速回線の試運転前は、輸送コスト（金銭的および時間的）が高すぎて目的地での運用のメリットを超えていたため、多くの労働者や組織が多くの経済圏にアクセスできなかった可能性があります。

高速回線の試運転は、一般的な輸送コストを削減することにより、労働力の居住地域と雇用地域を統合します。その結果、以前は失業者だった人々が労働市場に参加するようになり、労働人口の流動性が高まり、居住地から離れた地域で働くことができるようになります。これは、労働市場の効率と人口の経済活動のレベルを改善するのに役立ちます。

たとえば、モスクワから50〜100 kmの距離に高速鉄道駅を建設し、近くに新しい都市集落を作ることが可能になります。これにより、不動産の供給が増えることで、モスクワの住宅市場の緊張が緩和されます。 HSRの乗客は、このような都会の集落からモスクワの中心部まで30分以内で移動します。これは、モスクワ郊外から車で移動する場合よりも速くなります。

1950年代には、ロンドン近郊の主要鉄道路線に沿って多くの「新しい町」が建設されました。今日、これらの都市から首都への毎日の通勤は、広範囲にわたる現象です。英国でのHS1プロジェクトの開始により、以前は首都から離れすぎて毎日通勤できないと考えられていた都市がロンドンの雇用市場に参入しました。

地域開発の効果

高速路線の建設は、広大な領土と雇用ゾーンの接続、人口の労働移動性の向上、そしてその結果としての労働生産性の向上につながります。一方で、高速線の建設は、行政センターの経済活動にあまり含まれていなかった以前の遠隔地の魅力を高める可能性が高く、その結果、経済発展土地と資産の価値の上昇。

そのようなプロセスの正味の効果は不確かです。主要な経済の中心地で経済活動が減少するかどうか、経済活動に関与する新しい地域への住宅用不動産の需要の再分配があるかどうか、プラスの効果の比率はどうなるかについて、正確な分析を行う必要があります。主要な経済センターでの新しい活動と起こりうる逆効果の分野で。

地域開発の影響は非常に大きくなる可能性があり、高速鉄道プロジェクトへの投資決定を行う前に、より詳細な分析が必要です。

例としては、ロンドン-パリとロンドン-ブリュッセルのHSRルートの交差点にあるフランス北部のリール市があります。かつて、この都市は失業率が高く、衰退しつつある産業と石炭の採掘の中心地でした。 HSRの建設の結果、リールは現在、フランスで3番目に重要な商業および金融センターになっています。この都市の経済的利益の成長は、他のセンターの経済の衰退につながった可能性があります。それにもかかわらず、そのような状況では、パリなどの最も経済的に繁栄しているセンターからの経済活動の合理的な再分配が最も可能性が高く、これもプラスの効果と見なされるべきです。

直接外国投資

ロシアには、外国直接投資にとって非常に魅力的な都市がたくさんあります。外国人投資家は、生活費と事業費が非常に高いモスクワやサンクトペテルブルクではなく、そのような都市で事業を展開することを好むことがよくあります。投資家の観点から見た地方都市の主な不利な点は、労働市場における若い専門家と上級管理職の供給が限られていることです。高速路線の開発と移動時間の1〜1.5時間の短縮により、地方都市は地元の労働市場や地元の大学への依存度を下げ、この障壁を克服することができます。

外国直接投資の実施は、ロシア連邦の経済に大きなプラスの影響を与えるでしょう。

観光開発

ロシア連邦の観光産業は、ほとんどのヨーロッパ諸国と比較して開発の程度が大幅に低いという特徴があります。この状況は、歴史的に確立された親密さ、複雑なビザ制度、国の広大な領土など、多くの要因の影響によるものであり、観光客はヨーロッパの基準で長距離を移動する必要があります。

高速鉄道プロジェクトは、観光産業の発展に大きな可能性を秘めているが、ロシア連邦以外ではまだあまり知られていない多数の都市（たとえば、ニジニノヴゴロドの歴史的中心部）を単一のシステムに統合します。したがって、HSR事業者は、観光輸送の発展のための重要な機会を持つことになります。この分析の過程で、観光産業の発展の定量的可能性は考慮されていませんでした。ただし、ほとんどの外国の高速回線はこの市場セグメントにかなりの注意を払っていることに注意する必要があります。このように、マラガへの観光客の流れは、高速道路の試運転後に25％増加しました。

ロシア連邦政府の代表者の声明によると、ロシア連邦に参加するためのビザ制度は、2018 FIFAワールドカップ中に大幅に簡素化されます。ロシア連邦でのレクリエーションの人気の一般的な増加につながります。