29-mart kuni Kanadada Arktika sohilidagi beshta davlat (Rossiya, Norvegiya, Daniya, AQSH va Kanada) vazirlarning ikkinchi uchrashuvi boʻlib oʻtadi. Kun tartibidan kontinental shelf, iqlim o‘zgarishi, nozik Arktika ekotizimlarini saqlab qolish, Shimoliy Muz okeani resurslarini o‘zlashtirish, ilmiy hamkorlikni rivojlantirish masalalari o‘rin olgan. Uchrashuvda Rossiya tashqi ishlar vaziri Sergey Lavrov ishtirok etadi.

Arktika (yunoncha arktikos - shimoliy), Yerning shimoliy qutb mintaqasi, shu jumladan Evroosiyo va Shimoliy Amerika qit'alarining chekkalari, orollar bilan deyarli butun Shimoliy Muz okeani (Norvegiyaning qirg'oq orollaridan tashqari), shuningdek Atlantika va Tinch okeanining qo'shni qismlari sifatida. Arktikaning janubiy chegarasi tundra zonasining janubiy chegarasiga to'g'ri keladi. Maydoni 27 million kvadrat metrni tashkil qiladi. km, ba'zan Arktika janubga Arktika doirasi (66º33 \ "sh.n.) bilan cheklangan; bu holda, maydon 21 million kvadrat kilometrni tashkil qiladi. Arktikadagi rel'ef xususiyatlariga ko'ra, ular quyidagilarga ajratadilar: kontinental kelib chiqishi orollari va unga tutash materik chetlari va Arktika havzasi.

Shelf (ing. Shelf) - qit'a shelfi, kontinental shelf, qit'aning suv osti chetining tekislangan qismi, quruqlikka tutash va u bilan umumiy geologik tuzilish bilan tavsiflanadi. Shelf chegaralari - dengiz qirg'og'i yoki okean va boshqalar. chekka (dengiz tubi yuzasining keskin egilishi - kontinental yonbag'irga o'tish).

Chekka Arktika dengizlarining nomlariga ko'ra, Arktika shelfi Barents dengizi, Kara, Laptev va Sharqiy Sibir-Chukchiga aniq bo'lingan. Ikkinchisining muhim qismi Shimoliy Amerika qirg'oqlariga ham tutashgan.

So'nggi o'n yilliklarda Barents dengizi shelfi geologik va geomorfologik jihatdan eng ko'p o'rganilganlardan biriga aylandi. Strukturaviy va geologik nuqtai nazardan, bu paleozoy va mezozoy cho'kindi jinslarining qalin qoplamiga ega Prekembriy platformasi. Barents dengizining chekkasida tubi turli yoshdagi qadimiy burmali majmualardan iborat (Kola yarim oroli yaqinida va Shpitsbergen shimoli-sharqida - arxey-proterozoy, Novaya Zemlya qirg'oqlari yaqinida - Gersin va Kaledon).

Qoradengizning shelfi strukturaviy va geologik jihatdan heterojen bo'lib, uning janubiy qismi asosan G'arbiy Sibir Gersin plitasining davomi hisoblanadi. Shimolda shelf Ural-Novaya Zemlya megantiklinoriumining (murakkab tog' burmali tuzilmasi) suv ostidagi aloqasi bilan kesib o'tadi, uning tuzilmalari shimoliy Taymir va Severozemelskiy arxipelagida davom etadi.
Laptev shelfidagi relyefning asosiy turi dengiz akkumulyativ tekisligi, qirg'oqlar bo'ylab, shuningdek, alohida qirg'oqlarda, abraziv-akkumulyatorli tekisliklardir.

Sharqiy Sibir dengizining tubida akkumulyativ tekislangan relyef davom etadi, dengiz tubida ba'zi joylarda (Novosibirsk orollari yaqinida, Medveji orollarining shimoli-g'arbida) tizma relefi aniq ifodalangan. Chukchi dengizining tubida suv bosgan denudatsion tekisliklar (qadimgi tepaliklar yoki tog'larning vayron bo'lishi natijasida hosil bo'lgan tekislangan yuzalar) ustunlik qiladi. Dengiz tubining janubiy qismi bo'shashgan cho'kindi va, ehtimol, Mezo-kaynozoy effuziv jinslari bilan to'ldirilgan chuqur strukturali chuqurlikdir. Alyaskaning shimoliy qirg'oqlari bo'ylab shelf keng emas va denudatsiya, asosan termo-abraziv tekislikdir. Kanada arxipelagi va Grenlandiyaning shimoliy chekkasida shelf "haddan tashqari chuqurlashgan" va Chukotka shelfidan farqli o'laroq, relikt muzlik relef shakllari bilan to'la.

Markaziy qismi Arktika havzasi, chuqur suv havzalari maydoni (5527 m gacha) va suv osti tizmalari. Arktika havzasining yirik orografik tuzilmalari Mendeleyev, Lomonosov va Gakkel tizmalaridir. Chuqur suv havzalari bu tizmalar atrofida joylashgan bo'lib, ularning eng muhimlari Kanadskaya, Makarov, Amundsen va Nansendir.

Sovet olimlari tomonidan Lomonosov tizmasining kashfiyoti asrimizning ajoyib geografik kashfiyotidir. Yangi Sibir orollaridan Shimoliy qutb orqali Ellesmir oroliga qadar deyarli 1800 km ga cho'zilgan kengligi 60 dan 200 km gacha bo'lgan tubning bu katta ko'tarilishi Shimoliy Muz okeanini ikki qismga bo'lib, er qobig'ining tuzilishida keskin farq qiladi. va suv massalarining rejimi.

Ushbu ulkan "suv osti ko'prigi" Osiyo va Amerika qit'a platformalarini bog'laydi. Uning balandligi Tinch okeanidan 3300 m va qarama-qarshi yo'nalishda 3700 m ga etadi. Hozirgacha tizma ustida topilgan eng kichik chuqurlik 954 m.

Mendeleyev tizmasi, okean tubining ikkinchi yirik koʻtarilishi Lomonosov tizmasidan sharqda joylashgan. Dastlab, bu nom Vrangel oroli hududidan Kanada Arktika arxipelagiga qarab 1500 km ga cho'zilgan minimal chuqurligi 1234 m bo'lgan ulkan ko'tarilish sifatida tushunilgan. Lomonosov tizmasiga qaraganda kamroq ajratilgan va qiyaliklari yumshoqroq.

Togʻ tizmasining markaziy qismida chuqurligi 2700 m gacha boʻlgan suv osti vodiysi koʻrinishidagi boʻshliq aniqlangan.Keyinchalik tizmaning suv osti vodiysining ikki tomonida joylashgan qismlariga turli nomlar berilgan. Mendeleev tizmasining nomi faqat bizning mamlakatimiz tomon tortilgan qismi uchun saqlanib qolgan, qolgan tizma esa Alfa ko'tarilishi (Shimoliy Muz okeanining ushbu hududida ishlagan Amerika drift stantsiyasi nomi bilan) deb atala boshlandi. ).

Gakkel tizmasi Lomonosov tizmasining narigi tomonida joylashgan va uzunligi 1000 km dan ortiq. U konussimon tog'larning bir necha zanjirlaridan iborat. 400 m balandlikdagi suv osti ko'tarilishi Lenin komsomol tog'i deb ataladi.

Eng muhimi, bu ko'plab suv osti ko'tarilishlari vulqonik kelib chiqishi, Arktika havzasida juda g'ayrioddiy.

Lomonosov va Gakkel tizmalari oʻrtasida chuqurligi 4000 m dan ortiq boʻlgan Amundsen havzasi joylashgan va pastki relyefi ancha tekis. Gakkel tizmasining narigi tomonida oʻrtacha chuqurligi taxminan 3500 m boʻlgan Nansen havzasi joylashgan. Okeanning eng chuqur joyi shu yerda joylashgan – 5449 m.

Alfa koʻtarilishi va Mendeleyev tizmasidan sharqda Kanada havzasi joylashgan boʻlib, Arktika havzasidagi eng katta boʻlib, maksimal chuqurligi 3838 m ni tashkil etadi.Soʻnggi paytlarda Arktika havzasida yana bir qancha koʻtarilish va pastliklar aniqlangan.

Arktikaning 5 sektorga bo'linishi zamonaviy xalqaro huquqda mustahkamlangan. 1920-yillarda bir qator qirg'oqbo'yi davlatlari (SSSR, Norvegiya, Grenlandiya, AQSh va Kanadaga egalik qiluvchi Daniya) "qutb sektorlari" tushunchasini ilgari surdilar, unga ko'ra qutb sektorida joylashgan barcha er va orollar. tegishli davlat, shuningdek, qirg'oqqa lehimlangan doimiy muz maydonlari davlat hududining bir qismidir. Qutb sektori deganda, asosi shtatning shimoliy chegarasi, tepasi Shimoliy qutb, yon chegaralari esa Shimoliy qutbni hududning shimoliy chegarasining chekka nuqtalari bilan bog‘lovchi meridianlar bo‘lgan fazo tushuniladi. bu davlatning. Eng yirik davlat - SSSR ham eng katta sektorga ega - butun Arktika shelfining uchdan bir qismi. Bu hududlar davlatlarning suvereniteti ostida emas va davlat hududlari tarkibiga kirmaydi, lekin har bir qirg'oqbo'yi davlati qo'shni kontinental shelf va iqtisodiy dengiz zonasining tabiiy resurslarini o'rganish va rivojlantirish, shuningdek, tabiiy muhitni muhofaza qilish uchun suveren huquqlarga ega. bu hududlar.

Bu huquqlar doirasi xalqaro huquq bilan belgilanadi, xususan, 1958-yildagi kontinental shelf toʻgʻrisidagi konventsiya va 1982-yildagi BMTning dengiz huquqi toʻgʻrisidagi konventsiyalari, shuningdek, 1997-yilda Rossiya tomonidan ratifikatsiya qilingan. Konventsiya dengiz davlatlariga qirg'oq chizig'idan 200 mil uzoqlikda eksklyuziv iqtisodiy zona tashkil etish huquqini beradi. Agar shelf ushbu chegaralardan tashqarida davom etsa, mamlakat o'z chegarasini 350 milyagacha kengaytirishi mumkin. Ushbu chegaralar doirasida davlat resurslar, jumladan, neft va gaz ustidan nazoratni qo'lga kiritadi.
Bugungi kunda etakchi jahon kuchlari Arktika bo'shliqlarini qayta taqsimlashga tayyorgarlik ko'rmoqda. Rossiya Shimoliy Muz okeanidagi kontinental shelfning tashqi chegarasini belgilash uchun 2001 yilda BMTga ariza bergan birinchi Arktika davlati bo'ldi. Rossiyaning arizasi million kvadrat kilometrdan ortiq maydonga ega Arktika shelfining hududini aniqlashtirishni nazarda tutadi.

2007 yilning yozida Rossiyaning "Arktika-2007" qutb ekspeditsiyasi ishga tushirildi, uning maqsadi Shimoliy Muz okeanining shelfini o'rganish edi.

Tadqiqotchilar Lomonosov va Mendeleyevning Grenlandiyagacha cho‘zilgan suv osti tizmalari geologik jihatdan Sibir kontinental platformasining davomi bo‘lishi mumkinligini isbotlashga kirishdilar, bu esa Rossiyaga Shimoliy Muz okeanining 1,2 millionlik ulkan hududiga da’vo qilish imkonini beradi. kvadrat metr. kilometr.

Ekspeditsiya Shimoliy qutbga 1 avgust kuni yetib keldi. 2 avgust kuni “Mir-1” va “Mir-2” chuqur dengizdagi boshqariladigan apparatlar Shimoliy qutb yaqinidagi okean tubiga tushib, okeanografik, gidrometeorologik va muzlik tadqiqotlari kompleksini amalga oshirdi. Tarixda ilk bor 4261 metr chuqurlikdan tuproq va oʻsimlik dunyosi namunalarini olish boʻyicha noyob tajriba oʻtkazildi. Bundan tashqari, Shimoliy Muz okeani tubidagi Shimoliy qutbda Rossiya bayrog‘i o‘rnatildi.

Rossiya prezidenti Vladimir Putin o‘shanda aytganidek, Arktikaga ekspeditsiya natijalari Arktika shelfining ushbu qismi tegishli yoki tegishli emasligini hal qilishda Rossiya pozitsiyasining asosini tashkil qilishi kerak.

Arktika tokchasi uchun yangilangan rus ilovasi 2013 yilga qadar tayyor bo'ladi.

Rossiya ekspeditsiyasidan so'ng, kontinental shelfga tegishlilik mavzusi etakchi Arktika kuchlari tomonidan faol muhokama qilina boshladi.

2008 yil 13 sentyabrda Kanada-Amerika ekspeditsiyasi boshlandi, unda AQSh qirg'oq qo'riqchisi Arktika muzqaymoq kemasi Healy va Kanada qirg'oq qo'riqlash xizmatining eng og'ir muzqaymoq kemasi Louis S. St. Loran.

Missiyaning maqsadi Shimoliy Muz okeanidagi AQSh kontinental shelfini aniqlashga yordam beradigan ma'lumotlarni to'plash edi.

2009 yil 7 avgustda ikkinchi AQSh-Kanada Arktika ekspeditsiyasi boshlandi. AQSh qirg‘oq qo‘riqlash xizmatining “Healy” muzqaymoq kemasi va Kanada qirg‘oq qo‘riqlash xizmatining “Luis S. St-Laurent” kemasida ikki mamlakat olimlari eng boy neft va gaz konlari joylashgan deb hisoblangan dengiz tubi va kontinental shelf haqida ma’lumotlar yig‘ishdi. Ekspeditsiya Alyaska shimolidan Mendeleyev tizmasigacha, shuningdek, Kanada arxipelagining sharqiy qismidagi hududlarda ishladi. Olimlar fotosuratlar va videolarni suratga olishdi, shuningdek, dengiz va shelf holati bo'yicha materiallar to'plashdi.

Arktika zonasini faol rivojlantirishda ishtirok etishga qiziqish bildirayotgan davlatlar soni ortib bormoqda. Bu Shimoliy Muz okeanida muntazam yuk tashishni yo'lga qo'yish uchun yangi imkoniyatlar ochadigan global iqlimning o'zgarishi, shuningdek, ushbu ulkan mintaqaning mineral resurslaridan keng foydalanish bilan bog'liq.

11.06.12 / 20:32

Kelgusi 2013 yil Rossiya uchun Arktika jabhasida katta o'zgarishlar yili bo'lishi kerak. Muvofiqlashtiruvchi kengash hozir ishlamoqda Rossiya akademiyasi Fanlar va Rossiya Federatsiyasining Yer qa'ridan foydalanish federal agentligi, bu Arktikadagi qit'a shelfining tashqi chegarasini aniqlash uchun yangi hujjatlarni tayyorlash.

U loyihani uchta yo'nalishda olib boradi: pastki topografiyani aniqlashtirish, geofizik profillar va tog' jinslarining paleomagnit va radioizotop davrini hisobga olgan holda Arktika evolyutsiyasini o'rganish. Olimlar o'z vazifalarini quyidagicha ko'rishadi: dengiz tubining bir qismi, ya'ni Arktida deb ham ataladigan bo'lsak, uzoq vaqtdan beri, hech bo'lmaganda Perm davridan beri mavjud bo'lganligini va qit'aning ajralmas qismi ekanligini isbotlash, bu Rossiyani saqlab qolishini anglatadi. Arktikaning rivojlanishida uning etakchi mavqei.

Titanlarning to'qnashuvi

Arktika fazosi nima? Bu Shimoliy qutb va Evroosiyo va Shimoliy Amerikaning chekkasi. Bu Shimoliy Muz okeani va Tinch okeanlari bilan bir oz Atlantika. Arktika shelfi nima? Bu Qora, Chukchi, Barents, Sharqiy Sibir va Laptev dengizlarining chekkalari bo'ylab o'tadigan ulkan shelf maydoni.

Shelf maydoni asosan Shimoliy Muz okeanida va kontinental kelib chiqishi orollarida joylashgan.
Endi Rossiya uchun Arktika shelf neft va gazni rivojlantirishning eng istiqbolli yo'nalishi hisoblanadi. Ammo eksklyuziv iqtisodiy zonalari Arktikada joylashgan mamlakatlar haqida unutmasligimiz kerak. Bular AQSh, Kanada, Norvegiya, Daniya, Shvetsiya, Finlyandiya, Islandiya.

O'tgan asrning 20-yillarida Arktika mamlakatlari - SSSR, AQSh, Kanada, Norvegiya va Daniya o'rtasidagi chegara shartli ravishda belgilandi. Mamlakatlar ushbu davlatlarning shimoliy chegaralari o'tgan hududlarda mustahkamlangan. O'sha kunlarda, sovet Ittifoqi eng uzun qirg'oq chizig'i edi. Bu eng katta sektorni aniqladi - Arktikaning uchdan bir qismi. Arktika hududlarining aniq chegaralari mamlakatlarga belgilanmaganligi sababli, Shvetsiya, Islandiya va Finlyandiya Arktika hududlariga da'vo qilishdi.

Hozirgi vaqtda Hindiston, Xitoy, Janubiy Koreya, Germaniya va Yaponiya Arktikadagi neft va gaz konlarini o'zlashtirishga da'vo qilmoqda. Darhaqiqat, olimlarning dastlabki ma'lumotlariga ko'ra, topilmagan neft hajmi taxminan 83 milliard barrelni, tabiiy gaz esa 1550 trillionni tashkil qiladi. m3. Darhol rezervatsiya qilaylik: ochilmagan neft konlarining muhim qismi Alyaska mintaqasida joylashgan va AQShga tegishli. Ammo tabiiy gazning katta zaxiralari Rossiyaning dengiz chegarasida joylashgan. Olimlar burg‘ulash ishlari 500 metrdan ortiq chuqurlikda amalga oshirilishini taxmin qilmoqda. Bundan tashqari, Qora, Pechora va Barents dengizlarida 200 dan ortiq istiqbolli neft va gaz obyektlari aniqlangan.

Daniya, Rossiya, AQSH, Kanada, Norvegiya, Shvetsiya, Islandiya va Finlyandiya vakillari 1996 yilda Arktika kengashini tashkil etish toʻgʻrisidagi deklaratsiyani imzoladilar. Arktika Kengashi a'zolari shimoliy qutb zonasining noyob tabiatini himoya qilish va qutbli hududlarning barqaror rivojlanishini ta'minlash tarafdori.

Hozirgi vaqtda Arktika 1982 yilgi BMT dengiz konventsiyasida nazarda tutilgan huquqiy rejimga bo'ysunadi. Hujjatda qirg'oq chizig'idan 200 dengiz mili uzoqlikda tugaydigan shtatlarning eksklyuziv iqtisodiy zonasining chegaralari ko'rsatilgan. Ammo geologik tadqiqotlar natijalari qit'a shelfining 200 milyadan ortiq ekanligini isbotlasa, masofa 350 dengiz miligacha oshadi.

Birinchi "krep"

2001 yilda Rossiya BMT komissiyasiga shelfning bir qismiga, shu jumladan Lomonosov va Mendeleev tizmalariga huquqlarni ta'minlash uchun ariza berishga harakat qildi. Gap Lomonosov tizmasi Sibir kontinental platformasining tarkibiy davomi ekanligini aniq va mantiqiy isbotlashdadir. Bu hudud uglevodorodlarga juda boy. Biroq, BMT inspektorlari kam ma'lumot berilgani uchun arizani rad etishdi. Birlashgan Millatlar Tashkiloti qaror qabul qilish uchun qo'shimcha dalillar so'radi.

Shu sababli, Rossiya Lomonosov va Mendeleev dengiz tizmalari Rossiya kontinental shelfining davomi ekanligini isbotlashi kerak. Binobarin, eksklyuziv iqtisodiy zonaning chegarasi kengayib, mamlakatimiz energiya resurslariga boy bo‘lgan 1,2 million kvadrat kilometr maydonga ega bo‘ladi.

Rossiya 2013 yilda kontinental Arktika shelfining chegaralarini kengaytirish bo'yicha o'z huquqlarini muhokama qilish uchun BMTning Dengiz huquqi bo'yicha komissiyasiga ikki turdagi ma'lumotlarni taqdim etadi: tizma jinslarining geologik namunalari va tadqiqot natijalari bo'yicha geofizik ma'lumotlar. seysmoakustik profillash.

Biroq Kanada, Norvegiya, Shvetsiya, Finlyandiya, Daniya va Islandiya ham neft va gaz konlarini o‘zlashtirish huquqini qo‘lga kiritish uchun Arktika shelfining chegaralarini kengaytirish bo‘yicha BMT maxsus komissiyasiga murojaat qilishi kutilmoqda. Mutaxassislar Kanadaning imkoniyatlarini yuqori baholab, uni Rossiyaga munosib va ​​kuchli raqobatchi deb taʼkidlamoqda.

Offshor operatsiyalari qiyinlashadi, lekin davom etadi

Kapitan Dranitsyn dizel-elektr muzqaymoq kemasi joriy yilning yozida qidiruv ishlarini boshlaydi. Dastlab, "Akademik Fedorov" tadqiqot kemasi va "Rosatomflot" FSUE yadroviy muzqaymoq kemasini "Rosatom" davlat korporatsiyasiga yuborish rejalashtirilgan edi. Ammo bu qimmat bo'lib chiqdi. Endi "Kapitan Dranitsyn" Arktika shelfida burg'ulashni ta'minlash uchun qayta jihozlanmoqda. Yana bir kichik muzqaymoq “Kapitan Dranitsin” muzqaymoq kemasi bilan tandemga chiqishi rejalashtirilgan, u 300 metr uzunlikdagi seysmik oqim bilan jihozlangan. Tupurik yordamida pastki cho'kindilarning tuzilishini seysmik tekshirish amalga oshiriladi.

Eslatib o'tamiz, Arktika shelfidagi qidiruv ishlarining asosiy buyurtmachisi Rossiya va Rosnedra Tabiiy resurslar vazirligidir. Joriy yilning fevral oyida “Sevmorgeo” kompaniyasi kontinental shelf chegaralarini aniqlash maqsadida Rossiya tomonidan BMTning dengiz huquqi bo‘yicha komissiyasiga ariza berish uchun zarur material to‘plash maqsadida Mendeleyev tizmasini o‘rganish uchun litsenziya oldi. .

Rafdagi ish chuqurliklarda katta farq borligi bilan murakkablashadi, shuning uchun pastki tosh materialini burg'ulash 350 metrdan 2,6 ming metrgacha chuqurlikda amalga oshirilishi kerak. Guruh a'zolari tog' jinslarining pastki yuzasiga qayerdan chiqishini topishlari kerak va bu oson ish emas. Shuni ta'kidlash kerakki, Sevmorgeo tomonidan qo'llaniladigan burg'ulash uskunalari va texnikasi Tinch okeani va Atlantika okeanidagi ishlarda o'zini yaxshi isbotladi.

Ekspeditsiya 1 iyuldan boshlanadi. Unda ko‘plab soha mutaxassislari ishtirok etadi. Tadqiqot 50 kun davom etadi. Yana 35 kun seysmik qidiruv ishlariga, 15 kun esa burg‘ulash ishlariga ajratilgan. Agar tadqiqot natijasida olimlar granitni aniqlasa, bu shelf kontinental ekanligini, bazaltni topsa, bu hudud dengiz ekanligini anglatadi. Tadqiqotchilar ruslarning hafsalasi pir bo'ladimi yoki yo'qmi - biz ko'ramiz va tez orada.

Shubhasiz, yana bir6 Shimoliy Muz okeani muz qoplamini tezda yo'qotmoqda va sanoatchilar uchun jozibador bo'lib bormoqda. uning boyligi ko'lami neft ishlab chiqaruvchilarning tasavvurini hayajonga soladi. Va bu shuni anglatadiki, Rossiya har yili o'z da'volarining adolatliligini isbotlash uchun tobora ko'proq raqobatchilarga ega bo'ladi.

Yaxshi ishingizni bilimlar bazasiga yuborish oddiy. Quyidagi shakldan foydalaning

Bilimlar bazasidan o‘z o‘qish va faoliyatida foydalanayotgan talabalar, aspirantlar, yosh olimlar sizdan juda minnatdor bo‘ladi.

E'lon qilingan http://www.allbest.ru/

Kirish

Yildan-yilga ortib borayotgan ochilgan konlarning tugash darajasi oʻzlashtirishga yangi istiqbolli hududlarni jalb qilish zaruriyatini keltirib chiqaradi. Bugungi kunda Rossiyada neft va gaz konlarining tugashi 50% dan oshdi, hatto o'rganilgan zaxiralarni maksimal darajada o'zlashtirish ham neft va gaz qazib olishning rejalashtirilgan darajasini ta'minlay olmaydi. Dunyo resurslarining qariyb 20 foizini jamlagan va kelajakda mamlakatni uglevodorodlar bilan taʼminlashning asosiy manbalaridan biriga aylanadigan Arktika shelfini oʻzlashtirmasdan turib, bu darajaga erishish mumkin emas.

Arktika mamlakatlari energetika siyosati neft va gaz sanoati oldiga qo'ygan vazifalarni faqat mintaqaning rivojlanish sur'atlarini oshirish bilan amalga oshirish mumkin, bu esa geologik qidiruv (geologik qidiruv) yanada jadal olib borilishi mumkin.

Biroq, Arktika qo'riqxonalarini rivojlantirish og'ir gidro-meteorologik sharoitlar va aholi punktlaridan juda uzoqda joylashganligi sababli katta investitsiyalar talab qiladi. Bu fakt mavjud ishlab chiqarish texnologiyalariga asoslangan ko'plab Arktika loyihalarining foydasizligining sababidir. Har bir Arktika maydoni noyobdir va maxsus texnik echimlarni ishlab chiqishni talab qiladi. Bundan tashqari, tog'-kon sanoati korxonalari davlat tomonidan qulay shart-sharoitlarga muhtoj va Arktika loyihalarining iqtisodiy samaradorligini belgilovchi asosiy omillardan biri soliq rejimidir.

Energiya ishlab chiqarishga juda bog'liq bo'lgan Rossiya iqtisodiyoti uchun Arktikani rivojlantirish masalasi juda muhimdir. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, ba'zi mamlakatlar shimoliy dengizlarda neft va gazni muvaffaqiyatli qazib olishmoqda. Biroq, Rossiyada hozirda Arktika kontinental shelfida faqat bitta kon tijorat ishlab chiqarishga kiritilgan. Shu sababli, boshqa mamlakatlarning Arktika shelfini rivojlantirishga yondashuvlarni tahlil qilish va Arktika resurslarini o'zlashtirishga investitsiyalarni davlat tomonidan rag'batlantirish bo'yicha xorijiy tajribani o'rganish hozirda juda dolzarbdir. iqtisodiy shelf neft koni

Shu bilan birga, Norvegiya katta qiziqish uyg'otadi, chunki u uglevodorodlar ishlab chiqarishga asoslangan iqtisodiyotini muvaffaqiyatli rivojlantirmoqda. Bundan tashqari, Norvegiya Rossiya bilan bir xil Arktika dengiziga chiqadi va u erda sanoat ishlab chiqarishi bilan faol shug'ullanadi.

Ishning maqsadi mamlakatlarning Arktika shelfining neft va gaz resurslarini o'zlashtirishga bo'lgan yondashuvlarini qiyosiy tahlil qilish va Rossiyada xorijiy tajribadan foydalanish imkoniyatlarini aniqlashdir. Tadqiqot ob'ekti Arktika shelfidagi neft va gaz konlari bo'lib, predmeti esa ularni o'zlashtirish jarayonidir.

Albatta, hozirgi kunga qadar Arktika havzasi mamlakatlari faoliyatiga oid koʻplab asarlar yozilib, Arktika shelfining rivojlanishining turli jihatlarini ochib berdi. Ushbu ishda tanlangan mavzu doirasida quyidagi vazifalar qo'yiladi:

Rossiya, Norvegiya, AQSH va Kanadaning Arktika shelfini rivojlantirish uchun tabiiy va iqtisodiy sharoitlarni oʻrganish va ularning qiyosiy tahlilini oʻtkazish;

Rossiya va Norvegiya soliq tizimlari kontekstida Arktika loyihasining iqtisodiy samaradorligini baholash;

Hisob-kitoblar asosida Rossiya va Norvegiyaning yondashuvlarini tahlil qiling va Norvegiya tajribasini Rossiyada qo'llash imkoniyatlarini baholang.

Loyihaning iqtisodiy samaradorligi muallif tomonidan Rossiyaning Barents dengizining janubiy qismida shartli neft konini o'zlashtirish uchun qurilgan model yordamida hisoblab chiqiladi.

1. Rossiya, Kanada, AQSH va Norvegiyaning Arktika shelfini rivojlantirishning tabiiy va iqtisodiy sharoitlarini qiyosiy tahlil qilish.

1.1 Arktika shelfining resurs salohiyati va geologik bilimlari

Kontinental zahiralarni o'zlashtirish darajasining ortib borishi va uglevodorod xomashyosiga bo'lgan ehtiyoj Jahon okeani suvlarida qidiruv va qidiruv ishlarining faol olib borilishiga sabab bo'ldi. Arktika shelfidagi uglevodorod zaxiralari boshqa mintaqalarga nisbatan hozirgi kunga qadar tog'-kon sanoati korxonalari tomonidan deyarli ta'minlanmagan.

Arktika Shimoliy qutb doirasidan tashqarida joylashgan shelfning 63? 33 "sh.dan shimolda joylashgan qismidir. Materikning suv osti qismi ichki dengiz suvlari, hududiy dengizlar va kontinental shelfni o'z ichiga oladi. BMTning 1982 yildagi konventsiyasiga muvofiq. Dengiz qonuni, dengiz tubining bu qismi hududiy dengizdan tashqarida joylashgan (350 milyagacha cho'zilishi mumkin) kontinental shelf deb e'tirof etiladi. Ushbu hudud doirasida sohilbo'yi mamlakat tabiiy resurslarni o'zlashtirishning mutlaq huquqiga ega.

Bugungi kunga kelib, Arktika tokchasi juda yomon va notekis o'rganilgan. Arktika er osti boyliklarining resurs salohiyati juda katta. Amerika Qo'shma Shtatlari Geologik xizmati (USGS) ma'lumotlariga ko'ra, texnik jihatdan qayta tiklanadigan neft va gaz resurslarining qariyb 22% (412 mlrd. bar.) bu erda joylashgan bo'lib, ularning 84% shelfda joylashgan. Ular orasida 90 milliard barrelga yaqin neft va 47,3 trln. m 3 gaz.

Arktikaning kontinental shelfining past geologik bilimining sabablari

Arktikaning keyingi rivojlanishi uglevodorod resurslarini o'rganish va aniqlangan neft va gaz konlarini o'zlashtirishga tayyorgarlik ko'rish uchun geologik qidiruv ishlarining ko'payishi bilan bog'liq. Ammo qidiruv, har qanday biznes kabi, natijalarga nisbatan xarajatlarni talab qiladi. Arktika shelfi juda qiyin tabiiy-iqlim sharoitlari bilan ajralib turadi, bu esa qidiruv jarayonining barcha bosqichlari va bosqichlarida ishlarning yuqori narxiga olib keladi. Istiqbolli hududlar aholi punktlaridan uzoqda joylashgan bo'lib, bu Arktika konlarini o'zlashtirishni yanada murakkablashtiradi. Har bir soha sarmoyadorlarning ortib borayotgan xarajatlarini oqlay olmaydi, bu esa ushbu faoliyatning yuqori xatarlaridan dalolat beradi. Iqtisodiy jihatdan samarali rivojlanish tokcha va ulkan investitsiyalar haqida yuqori darajadagi bilimni talab qiladi. Shu sababli, hozirgi kunga qadar Arktika shelfi faqat uglevodorodlarning potentsial manbai hisoblanadi.

Og'ir muz sharoitlari tadqiqotga katta ta'sir ko'rsatadi (ko'p havzalar doimiy muz qoplami bilan ajralib turadi). Arktika katta aysberglar bilan ajralib turadi, ular Barents dengizida eng ko'p uchraydi, kuchli shamollar, qor yog'ishi va muzli yomg'ir. Aynan muz yuklari ko'p hollarda rivojlanish kontseptsiyasini tanlashni, kapital qo'yilmalar miqdorini (tuzilma turini), shuningdek ekspluatatsiya va transport xarajatlarining hajmini (muz holatini nazorat qilish zarurati, ishlarning murakkabligi) belgilaydi. transport va texnologik tizim).

So'nggi paytlarda global isish tufayli Arktikaning muz qoplami qisqarmoqda. Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining prognozlariga ko'ra, bu tendentsiya shu asrning oxirigacha davom etadi. Rossiyalik siyosatchilarning fikricha, Arktika muzlarining erishi Arktika shelfining neft va gaz resurslarini o‘zlashtirish, uglevodorodlarni qazib olishni soddalashtirish uchun ko‘proq imkoniyatlar ochib beradi. Biroq, g‘arb ekspertlarining fikricha, iqlim o‘zgarishi atrof-muhitga jiddiy zarar yetkazishi va mintaqada tog‘-kon sanoatida muayyan qiyinchiliklar tug‘dirishi mumkin.

Arktika shelfining neft resurslarining haqiqiy istiqbollarini faqat keng ko'lamli qidiruv ishlari olib borilgandan keyingina baholash mumkin. Arktika shelfidagi qidiruv burg'ulash boshqa suv zonalari bilan solishtirganda yuqori xarajatlar bilan ajralib turadi, chunki u yordamchi kemalarni talab qiladi (muzni boshqarish, ta'minot va boshqalar) va ishning o'zi faqat ochiq havoda amalga oshirilishi mumkin. suv davri.

Shimoliy Muz okeaniga to'g'ridan-to'g'ri chiqish imkoniyatiga ega bo'lgan 6 ta davlat Arktika shelfidagi uglevodorod zaxiralariga da'vo qilishi mumkin: Norvegiya, Kanada, AQSh, Rossiya, Islandiya va Daniya Grenlandiya oroli unga tegishli. Mintaqaning rivojlanishida eng ilg'or bo'lgan birinchi to'rtta davlatning neft va gaz zahiralari quyidagicha taqsimlangan (1-rasm): neft zahiralarining katta qismi Rossiya va AQShda (mos ravishda 43,1% va 32,6%). ), gaz zaxiralari esa Rossiyada (93,1%).

Bofort, Barents, Pechora, Kara, Chukchi, Norvegiya, Grenlandiya, Sharqiy Sibir va Laptev dengizlari Shimoliy qutb doirasidan tashqarida kontinental shelfga ega. Ularning dastlabki beshtasi eng ko'p qidiruv burg'ulash orqali o'rganilgan.

AQSh Energetika Axborot Ma'muriyati (EIA) ma'lumotlariga ko'ra, 2009 yil oktyabr holatiga ko'ra Arktikaning 61 ta konlari topilgan: 43 tasi Rossiyada (ulardan 35 tasi G'arbiy Sibir havzasida), 6 tasi AQShda (Alyaska), 11 tasi Kanadada (Shimoli-g'arbiy hududlarda). ) va Norvegiyada 1 ta.

Arktika dengiz tubida uglevodorod zaxiralarini birinchi bo'lib Rossiya topdi. Bu 1962 yilda ochilgan Tazovskoye gaz koni edi. Rossiya shelfidagi konlar Arktikaning neft va gaz resurslarining 60% dan ortig'ini va tasdiqlangan zaxiralarining 90% dan ortig'ini (shundan 90% dan ortig'i gaz) tashkil qiladi.

Arktika shelfining Rossiya qismidagi asosiy dengiz havzalariga Barents, Qora, Sharqiy Sibir, Chukchi, Pechora va Laptev dengizlari kiradi.

Mamlakatning energetika strategiyasiga ko'ra, Rossiya dengizlarining shelfidagi neft va gaz konlarini o'zlashtirish Rossiyada neft va gaz sanoatining resurs bazasini rivojlantirishning eng istiqbolli yo'nalishlaridan biridir. Rossiya Federatsiyasining butun kontinental shelfining taxminan 70% Arktika zonasining kontinental shelfiga to'g'ri keladi. Neft va gaz qazib olishning asosiy istiqbollari Rossiyaning butun shelfining dastlabki umumiy uglevodorod resurslarining katta ulushini (taxminan 80%) o'z ichiga olgan Arktika dengizlari bilan bog'liq, shu bilan birga, Tabiiy vazirligining hisob-kitoblariga ko'ra. Rossiya Federatsiyasining resurslari va atrof-muhitining 84% gazga va 13% dan kamrog'i neftga to'g'ri keladi. Butunrossiya okeanologiya ilmiy-tadqiqot instituti direktori V.D.Kaminskiyning fikricha, Rossiya energetika strategiyasi vazifalarini Arktika shelfini o‘zlashtirmasdan turib hal qilib bo‘lmaydi. Eslatib o‘tamiz, amaldagi strategiya (2030 yilgacha) Rossiyaning Arktika dengizida gaz qazib olishning deyarli barchasi Shtokman koni hisobidan ta’minlanishini nazarda tutadi. Biroq, uning faoliyati boshlanishi har doim qoldirildi.

Rossiya Federatsiyasining Arktika shelfining uglevodorod resurslarining potentsialini baholash ma'lumot manbasiga qarab sezilarli darajada farq qiladi. Rossiya hisob-kitoblari barcha suvlar uchun USGS hisob-kitoblaridan sezilarli darajada oshadi. Rossiya Federatsiyasi Tabiiy resurslar vazirligi ma'lumotlariga ko'ra (01.01.2011 yil holatiga ko'ra), Arktika shelfining istiqbolli resurslari 66,6 milliard tonna yoqilg'i ekvivalentini tashkil qiladi. tonnani tashkil etadi, shundan neft resurslari 9 mlrd.

Rossiya Arktika shelfining neft va gaz salohiyatini baholashda odatda ikkita komponent hisobga olinadi: G'arbiy Arktika sektori (Barents, Pechora va Qora dengizlar) va Sharqiy Arktika sektori (Laptev dengizi, Sharqiy Sibir va Chukchi) resurslari. dengizlar). G'arbiy Arktika dengizlari resurslarning eng katta qismini (62%) egallaydi, bu hududlarda esa asosan gazli (Pechora dengizining shelfidan tashqari) joylashgan. Sharqiy Arktika dengizlariga kelsak, aksincha, neft dastlabki umumiy resurslarda eng katta vaznni egallaydi. Eng koʻp oʻrganilgani Gʻarbiy Arktika (Barents dengizining janubiy zonasi, Pechora va Qora dengizlari).

Pechora shelfi Timan-Pechora neft va gaz provinsiyasining davomi hisoblanadi. Bu mintaqadagi eng mashhur kon - bu Prirazlomnoye koni bo'lib, neft zaxiralari 20 m chuqurlikda, taxminan 70 million tonnani tashkil etadi.Bu Rossiya Federatsiyasining Arktika kontinental shelfidagi yagona kon bo'lib, u erda tijorat ishlab chiqarish amalga oshirilgan ( 2013 yil oxiridan boshlab). Litsenziya egasi "Gazprom Neft Shelf" MChJ bo'lib, uning 100% "Gazprom" OAJga tegishli. Prirazlomnoye konida neft qazib olish, saqlash va tushirish uchun mo‘ljallangan dengiz muziga chidamli platforma o‘rnatildi. U butun yil davomida ishlashi va uzoq vaqt avtonom ishlashi mumkin. Kompaniya nefti xuddi shu platformaga etkazib beriladigan qo'shni konlarni (masalan, Dolginskoye) ham o'zlashtirishga jalb qilishni rejalashtirmoqda. Konlarni o'zlashtirishga bunday yondashuv ularni birgalikda ishlab chiqishni nazarda tutadi, xarajatlarni optimallashtirish va shunga mos ravishda o'zlashtirishning iqtisodiy samaradorligini oshirish imkonini beradi.

Sharqiy Barents neft va gaz viloyati Rossiya Arktikasining eng ko'p o'rganilgan hududidir. Deyarli barcha tasdiqlangan zaxiralar gaz va gaz kondensati konlari bilan ifodalanadi. Barents dengizining Rossiya qismidagi markaziy zonada dunyodagi eng yirik gaz-kondensat konlaridan biri, maydoni 1400 km 2 bo'lgan Shtokman koni joylashgan. Gaz zaxiralari (C1 toifasi) 3,9 trln. m 3 (butun G'arbiy Barents viloyatining gaz zaxiralari taxminan 5 trillion m 3 ga baholanganiga qaramay), kondensat zaxiralari (C1 toifasida) - 56 million tonnani tashkil etadi. konni o'zlashtirishda jiddiy qiyinchiliklar (bu hali foydalanishga topshirilmagan).

Geologik qidiruv natijalariga ko'ra, eng istiqbolli hududlarga bir xil havzadagi yana ikkita kon - Ludlovskoye va Ledovoe kiradi. Zaxiralari jihatidan Shtokmanovskoye va Ledovoye konlari noyob, Ludlovskoye konlari esa katta.

Janubiy Qora neft va gaz mintaqasi G'arbiy Sibir neft va gaz provinsiyasining dengiz davomi hisoblanadi. Bu hududning gazliligi ikkita eng yirik gaz konlari - Leningradskoye va Rusanovskoye tomonidan tasdiqlangan (paydo bo'lish chuqurligi mos ravishda 2200 va 1000-1600 m). Shuningdek, Yamal yarim orolining yirik konlari - Xarasaveyskoye va Bovanenkovskoye va boshqalar mavjud.

Hozirgi vaqtda Qora va Barents dengizlarining muhim uglevodorod salohiyati ularning janubiy qismlarida gaz va gaz kondensati konlarining topilishi bilan ko'proq ifodalanadi. Shunga qaramay, dengiz geologik va geofizikaviy ishlar materiallari Janubiy Barents havzasining butun janubiy ramkasida uglevodorodlarning to'planishi uchun qulay bo'lgan turli xil tuzilish sharoitlarini ko'rsatadi. Shu bois bu sohani o‘rganish neft konlarini ochishning eng istiqbolli yo‘nalishlaridan biridir.

Shuningdek, Barents-Kara shelfining shimolida yirik neft to'planish zonasini bashorat qilish uchun haqiqiy geologik shart-sharoitlar yaratilgan. Ammo bu erda kashf qilinishi mumkin bo'lgan konlarni o'zlashtirish istiqbollari ushbu mintaqaning muz sharoitlari tufayli juda murakkab.

"NK Rosneft" OAJ Janubiy Qora neft va gaz mintaqasining shimoliy qismida suyuq uglevodorodlarning juda katta zaxiralarini topish istiqbollarini ta'kidlaydi. Ushbu havzani geologik jihatdan o'rganish natijasida Universitetskaya, Tatarinovskaya, Vikulovskaya, Kropotkinskiy, Rojdestvenskiy, Rozevskaya, Rogozinskaya, Vilkitskiy, Matusevich, Vostochno-Anabarskaya va boshqalar istiqbolli inshootlar sifatida aniqlandi.

Rossiya Arktika shelfining sharqiy sektori ham yuqori uglevodorod salohiyatiga ega. U bir necha sabablarga ko'ra g'arbiy bilan solishtirganda kamroq o'rganilgan: og'ir muz sharoitlari, qiyin o'tish mumkin bo'lgan Vilkitskiy bo'g'ozi, qo'shni erning yomon geologik va geofizik o'rganilishi, asosiy dengiz geologik qidiruv markazlarining uzoqligi, rivojlanmagan infratuzilma. Sharqiy Arktika dengizlarining sohillari. Ushbu suv zonalarining seysmik ma'lumotlari juda past va Sharqiy Sibir dengizida atigi 0,02 km / km 2 dan Chukchi dengizi va Laptev dengizida 0,05 km / km 2 gacha. Tabiiy sharoitlar resurslarni qazib olishning texnik imkoniyatlarini shubha ostiga qo'yadi. Shuning uchun bu hududlarning imkoniyatlarini o'rganish va rivojlantirish maxsus qutb texnologiyalarini ishlab chiqishni talab qiladi. Geologlarning fikriga ko'ra, Laptev dengizi va Sharqiy Sibir dengizining katta hududlari Sharqiy Arktika suvlari orasida eng istiqbolli hisoblanadi. Rossiya Arktika shelfining sharqiy qismidagi qayta tiklanadigan uglevodorod resurslarining rasmiy hisob-kitoblariga ko'ra, taxminan 12 milliard tonna yoqilg'i ekvivalenti. T.

Topilgan neft va gaz konlarining aksariyati uchta dengiz suvlarida joylashgan: Barents, Kara, Pechora. Barents dengizida ikkita kon qidiruv burg'ulash yo'li bilan o'rganildi va o'zlashtirishga tayyorlandi: Shtokman gaz-kondensat koni va Murmansk gaz koni; Pechora dengizida - uchta kon: Prirazlomnoye NM, Medynskoye-ko'proq NM va Dolginskoye NM; Qora dengizda Obsko-Tazovskaya ko'rfazida - ikkita maydon: Kamennomysskoe GM va Severo-Kamennomysskoe GM.

Rossiya Tabiiy resurslar vazirligi tomonidan ishlab chiqilgan Kontinental shelfni qidirish va uning mineral resurslarini rivojlantirish Davlat dasturi loyihasi ma'lumotlariga ko'ra, taxminan 678,7 ming chiziqli metr ishlab chiqilgan. km Arktika dengizlari, ularning 90% dan ortig'i g'arbiy Arktika suvlarida, seysmik tarmoqning zichligi 0,05 dan 5 km / km 2 gacha. Sharqiy Arktika dengizlarining dengiz zonalarida atigi 65,4 ming chiziqli metr ishlab chiqilgan. km profillar o'rtacha zichligi 0,035 chiziqli metrdan kam. km / km 2.

Akvatoriyalarning neft va gaz tarkibini geologik-geofizik jihatdan oʻrganish natijasida 1300 ga yaqin potentsial uglevodorod tuzoqlari, 190 ga yaqin burgʻulash uchun tayyorlangan va 110 dan ortiq burgʻulash maydonlari, 58 ta ochiq dengiz va tranzit uglevodorod konlari aniqlangan.

Dengizdagi burg'ulashning o'rtacha muvaffaqiyat darajasi 0,48 ni tashkil etdi. Ushbu ko'rsatkichning maksimal qiymati Qora va Barents dengizlarida (shu jumladan Pechora) erishildi va mos ravishda 1 va 0,52 ni tashkil etdi.

Rossiya shelfida 261 ta parametrik, qidiruv va qidiruv quduqlari burg'ilangan, ulardan 86 tasi G'arbiy Arktika dengizlarining shelfida burg'ulangan.

"NOVATEK-Yurkharovneftegaz" MChJ "NOVATEK" OAJning sho''ba korxonasi bo'lib, hozirgi vaqtda Arktika sharoitida Taz ko'rfazi havzasida (Yurxarovskoye konining markaziy va sharqiy qismi) dengizda ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi, ammo rivojlangan hudud kontinental shelf emas. Rossiya Federatsiyasi. Bu yerda butun vaqt davomida 150 milliard kub metrga yaqin gaz ishlab chiqarilgan. Bu kon Rossiya shelfidagi gaz qazib olishning yarmidan ko'pi hissasiga to'g'ri keladi.

Arktika mintaqasini rivojlantirishning yana bir misoli - 1,26 trillion kub metr zaxiraga ega Janubiy Tambeyskoye gaz kondensati konini o'zlashtirish bo'yicha Yamal LNG loyihasi. m 3 gaz. Yamal LNG ustav kapitalidagi nazorat paketi litsenziya egasi NOVATEK kompaniyasiga tegishli. Ammo xorijiy hamkorlarni jalb qilish davom etmoqda, 01.02.2014 yil holatiga ko'ra ular Frantsiyaning Total kompaniyasi (20%) va Xitoyning CNPC kompaniyasi (20%). Bu yerda suyultirilgan gaz ishlab chiqarish zavodi qurilib, birinchi bosqichini 2016-yilda ishga tushirish rejalashtirilgan.

2008 yildan beri Timan-Pechora neft va gaz provinsiyasining shimoliy konlarini o'zlashtirish "Transneft" tizimi bilan o'zaro aloqada bo'lmagan holda eksportga neftni jo'natish imkonini beruvchi Varandey neftni yuklash terminali yordamida amalga oshirilmoqda. Varandey ishlab chiqarish va dengizda tashish loyihasining operatori LUKOIL va ConocoPhillips - Naryanmarneftegaz MChJ o'rtasidagi qo'shma korxona hisoblanadi. Yamal yarim orolining tabiiy sharoitlari og'ir va Arktika shelfidagi dengiz konlaridan ishlab chiqarish jarayonida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan qiyinchiliklarga o'xshash qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi.

Arktikaning quruqlik-dengiz konlarini o'zlashtirish tajribasi Rossiyada Arktika kontinental shelfini sanoatda ishlatish jarayonini tezlashtirishi mumkin.

Agar Rossiya Arktikada birinchi bo‘lib konni ochgan bo‘lsa, Kanada u yerda birinchi bo‘lib qidiruv burg‘ulash ishlarini boshlagan.

Arktika doirasidagi birinchi dengiz konlari 1974 yilda kashf etilgan (Adgo). Kanada Arktika shelfidagi neft va gaz konlari Bofort dengizida joylashgan (2011 yilda ularning soni 32 ta bo'lgan, ularning aksariyati neft va gaz). Bofort dengizining qayta tiklanadigan uglevodorod zaxiralari dengizning sayoz chuqurligida (100 m gacha) joylashgan va ba'zi konlarda 68,5 million tonna neft va 56 milliard kub metr gaz (Amauligak) ga etadi.

Kanadaning Arktika mintaqasini tadqiq qilish 1970-1980 yillarda hukumatning yaxshi yordami tufayli faol ravishda amalga oshirildi. Razvedkaga sarmoya kiritish uchun yana bir rag'batlantiruvchi omil o'sha davrda neft narxining yuqoriligi edi.

Qidiruv ishlarining katta qismi Panarctic Oils kompaniyasi tomonidan amalga oshirildi, ularning 45% federal hukumatga tegishli edi. Aynan shu paytdan boshlab davlatning neft va gaz sanoatida bevosita ishtiroki boshlandi.

Kanadaning Arktika shelfidagi deyarli barcha qidiruv quduqlari 90-yillarga qadar burg'ulangan. Hukumat razvedka ishlariga sarmoya kiritishni amalda to'xtatgandan so'ng, Kanada Milliy energetika xizmati buning uchun javobgar bo'ldi va qidiruv va qidiruv ishlari to'xtatildi. Quruqlikda juda ko'p istiqbolli uglevodorod zaxiralari mavjud edi, ularni ishlab chiqarish Arktika shelfiga qaraganda ancha kam xarajatlarni talab qiladi va atrof-muhitga kamroq zarar etkazishi mumkin edi.

O'shandan beri Arktika shelfida faqat bitta quduq qazilgan (2006 yilda). Bugungi kunga kelib, geologiya-razvedka ishlari uchun litsenziyalar soni ko'paygan, biroq burg'ulash ishlari hali tiklanmagan. Kanada Arktika shelfida seysmik tadqiqotlarni davom ettirmoqda. 2012 yilda Statoil va Chevron Bofort dengizida 800 dan 1800 m gacha chuqurlikda, dengizdan 120 km gacha bo'lgan chuqurlikda 3D seysmik tadqiqot o'tkazish bo'yicha shartnoma imzoladi. Shell va BP ham xuddi shu dengizda rivojlanishni rejalashtirmoqda.

Har doim Kanadaning Arktika mintaqasidagi dengiz konlarida faqat sinov ishlab chiqarish (Amauligakda) amalga oshirilgan. Kanadaning Arktika arxipelagidagi orollarning konlari ham hozirda o'zlashtirilmayapti (tijorat ishlab chiqarish faqat Kemeron orolidagi Bent-Horn konida amalga oshirilgan, ammo noqulay tabiiy sharoitlar tufayli to'xtatilgan).

2013 yil oxirida Kanada BMT komissiyasiga o'z shelfining chegaralarini kengaytirish uchun ariza topshirdi, shu bilan birga u Shimoliy Muz okeanining Kanadaning eksklyuziv iqtisodiy zonasidan tashqaridagi ayrim hududlariga egalik huquqini tasdiqlovchi yangi materiallar bilan to'ldiriladi. Kanada bosh vazirining so'zlariga ko'ra, Arktika endi mamlakat uchun katta ahamiyatga ega va u uni boshqalarga bermaydi. Siyosiy bayonotlarga ko'ra, Kanada hali ham Arktikadagi qidiruv faoliyatini davom ettirish va kontinental shelfning neft va gaz resurslarini o'zlashtirish niyatida.

Chorak asrdan ko'proq vaqt davomida Amerika Qo'shma Shtatlari Arktikadagi konlarni o'zlashtirib kelmoqda. Bu erda birinchi neft 1977 yilda Shimoliy Muz okeani sohilida joylashgan Prudxo ko'rfazida qazib olinadigan zaxiralari taxminan 25 milliard barrelni tashkil etadi. neft va 700 milliard kub metr gaz (hozirda u AQSh neft qazib olishning taxminan 20% ni tashkil qiladi). Dengizda tijorat maqsadlarida foydalanish 1987 yilda Endicot konini o'zlashtirish bilan boshlangan va hozirgi kungacha davom etmoqda. Britaniyaning BP kompaniyasi ikkala loyihaning operatori hisoblanadi. 2011 yilga kelib, Bofort dengizining Amerika shelfida ishlab chiqarish 9 ta konda amalga oshirildi.

Qo'shma Shtatlardagi Arktikaning dengizdagi uglevodorod zaxiralari ikkita dengizning tubida joylashgan: Bofort dengizi va Chukchi dengizi. Bofort dengizi rivojlanish uchun foydaliroqdir: u sayozroq va mavjud infratuzilmaga yaqinroq (Prudxo koʻrfazidan neft olish uchun qurilgan Trans-Alyaska neft quvuri). 1990 yilda Chukchi dengizining shelfida Alyaskaning shelfidagi eng yiriklaridan biri bo'lgan Burger gaz koni topildi. Biroq, bu dengizda tijoriy ishlab chiqarish 2022 yildan oldin kutilmoqda.

1980-yillarning oxirida ushbu dengizlarning dengiz tubida qidiruv burg'ulash ishlari Shell tomonidan amalga oshirildi, ammo keyinchalik uning Arktika shelfidagi qidiruv ishlari Meksika ko'rfazida neft narxining pastligi va yuqori ishlab chiqarish istiqbollari sharoitida yuqori xarajatlar tufayli to'xtatildi. Ammo Shell keyinchalik Arktikaga qaytib, 2005 yilda Bofort dengizida va 2008 yilda Chukchi dengizida qidiruv ishlari uchun litsenziya oldi. Kompaniya litsenziyalangan hududlarida seysmik tadqiqotlar olib bordi. Ammo 2012-yildayoq rejalashtirilgan qidiruv quduqlarini burg‘ulash ortga surildi. Arktika konlarini o'zlashtirishdagi qiyinchiliklar muz mavjud bo'lganda Shellning texnik jihatdan yaroqsizligi va havoning ifloslanishi me'yorlaridan oshib ketishi tufayli yuzaga keldi. Kompaniyaning Chukchi dengizi shelfidagi qidiruv ishlari hozirgacha to‘xtatilgan.

AQShning Arktikadagi tadqiqotlari hukumatning qattiq nazorati tufayli murakkablashadi. Qidiruv va qidiruv ishlari atrof-muhitga jiddiy zarar etkazishi mumkin. Shu sababli, ko'plab hududlar hozirda rivojlanish uchun mavjud emas. Burg'ilashni boshlash uchun kompaniyalar Atrof-muhitni muhofaza qilish agentligidan ruxsat olishlari kerak. Ular ishlatiladigan asbob-uskunalarning xavfsizligini isbotlashlari, neftning to'kilishini kamaytirish bo'yicha chora-tadbirlarni ishlab chiqishlari va favqulodda vaziyatlarda to'kilishlarga javob berish rejasini ishlab chiqishlari kerak.

AQSh prezidenti tomonidan e'lon qilingan 2012-2017 yillardagi burg'ulash rejasiga ko'ra, Alyaska kontinental shelfini rivojlantirish uchun ochiq qolmoqda: Chukchi dengizi va Bofort dengizidagi bloklarni sotish bo'yicha auktsion 2016 va 2017 yillarda bo'lib o'tadi.

Bugungi kunga qadar geologik qidiruv ishlari faqat shimoliy dengizlarning qirg'oq suvlarini o'rgangan, bu hududlarda qidiruv burg'ulash ishlari allaqachon olib borilgan. Alyaska shimoliy yonbag'irining sayoz suvli qismi, u erda ishlab chiqarish qirg'oqdan yoki sun'iy orollardan (9 ta kon) amalga oshiriladi, Qo'shma Shtatlardagi Arktikaning tog'-kon mintaqasi bo'lib qolmoqda. Biroq, Arktika Alyaska katta resurs salohiyatiga ega. 2050 yilda kutilayotgan zaxiralarning 2005 yilga nisbatan ortishi Bofort dengizida 678 million tonna neft va 588 milliard kub metr gaz, Chukchi dengizida 1301 million tonna neft va 1400 milliard kub metr gazni tashkil etadi.

Ushbu dengizlarning katta miqdordagi istiqbolli neft va gaz zahiralari tashqi kontinental shelfda (3 milyalik zonadan tashqarida) to'plangan, u erda ishlab chiqarish 2008 yildan beri AQSh hukumati tomonidan ruxsat etilgan va faqat bitta konda - Shimoliy yulduzda joylashgan. Beaufort dengizida, Alyaska qirg'og'idan 6 milya uzoqlikda. Northstar kompaniyasining operatori BP qisqa vaqt ichida Northstar, Liberty bilan bir xil masofada joylashgan boshqa offshor konida ishlab chiqarishni boshlashni rejalashtirmoqda (ishlab chiqish va ishlab chiqarish rejasi BOEMga 2014 yil oxirigacha taqdim etiladi) ...

Norvegiya

Barents dengizining shelfini so'nggi paytlarda Norvegiya faol ravishda o'rganib chiqdi. Uch o'lchovli seysmik qidiruv ishlari bilan 80 ming km 2 dan ortiq maydon o'rganildi. Norvegiya neft boshqarmasi (NPD) ma'lumotlariga ko'ra, uning Arktika zonasidagi uglevodorod zaxiralari 1,9 milliard barrelga baholanmoqda. n. ya'ni, faqat 15% neftga to'g'ri keladi.

Ayni paytda Arktikaning kontinental shelfidagi yagona Norvegiya koni bo'lib, u 1981-1984 yillarda kashf etilgan gazli Snohvit bo'lib qolmoqda. Norvegiya neft boshqarmasi ma'lumotlariga ko'ra (2013 yil aprel holatiga ko'ra), Snohvitdagi qazib olinadigan gaz zaxiralari 176,7 milliard kub metr, kondensat esa 22,6 million kub metrni tashkil qiladi. Operator - litsenziyaning 33,5% ulushiga ega bo'lgan Statoil milliy kompaniyasi. Petoroning Snohvitdagi to'g'ridan-to'g'ri hukumat ishtirokidagi ulushi (SDFI) 30% ni tashkil qiladi, qolgan qismi esa norvegiyalik xususiy sheriklarga tegishli.

Snohvit kon tizimi butunlay suv ostida va qirg'oqdan ishlaydi. Gaz Hammerfest shahrida qurilgan tabiiy gazni suyultirish zavodiga beriladi. Snohvitni ishlab chiqish jarayonida chiqarilgan karbonat angidridning bir qismi gazni keyingi qazib olish uchun quyish quduqlariga yo'naltiriladi va bir qismi er osti omborlariga quyiladi. CO 2 ni ushlash va saqlash uchun mavjud tizimga qaramay, baxtsiz hodisalar ro'y beradi.

2014 yilda Norvegiya Arktika kontinental shelfidagi boshqa konda - 2000 yilda ochilgan va olinadigan zaxiralari 192 million barrelni tashkil etuvchi Goliat neft konida ishlab chiqarishni boshlashni rejalashtirmoqda. n. e. 2013 yilda platformani qurish bilan bog'liq muammolar tufayli loyihaning boshlanishi allaqachon qoldirildi. Ishlab chiqarilgan neft saqlanadi va to'g'ridan-to'g'ri dengizga jo'natiladi. Goliat operatori 65% ulushga ega Eni Norge xususiy kompaniyasi bo'lib, qolgan qismi davlatga tegishli Statoil kompaniyasiga tegishli.

2012 yilga kelib Statoil, Eni va Petoro konsortsiumi Snohvit shimolidagi Skrugard va Havis konlarini topdi. Ularning zahiralari, Statoilning hisob-kitoblariga ko'ra, 70 million tonna neft ekvivalentini tashkil qiladi. e. Norvegiyaning Barents dengizidagi Hoopdagi Statoil razvedka quduqlari hozirgacha bunday ishlar olib borilayotgan eng shimoliy hudud 2013-yilga rejalashtirilgan edi, biroq TGS-NOPEC kompaniyasi tomonidan 2014-yilga qoldirildi.

Norvegiya Arktika shelfini, jumladan, tabiiy sharoiti og‘irroq hududlarni o‘rganishni davom ettirish niyatida. So'nggi paytlarda mamlakatda ishlab chiqarish sur'atlarining pasayishi Arktikani foydali uglevodorod zaxiralarini qidirishda davom ettirish zaruratini tug'diradi.

Bugungi kunga qadar Norvegiya Barents dengizidagi yaqinda qo'shib olingan hududlarda qidiruv ishlarini olib bordi: uglevodorod resurslari, NPD hisobotiga ko'ra, 1,9 milliard barrelga baholanmoqda. (taxminan 15% neftga to'g'ri keladi). Tokchani yanada tadqiq qilish ularning ochilmagan zaxiralari hajmini oshirishi mumkin. 2014-yilda istiqbolli hududlarda uch o‘lchovli seysmik tadqiqotlar o‘tkazish rejalashtirilgan, uning natijalariga ko‘ra Norvegiyadagi 23-litsenziyalash bosqichining natijasi e’lon qilinadi.

Hozirgacha Arktika dengizdagi uglevodorod zahiralari bilan eng kam o'rganilgan mintaqa bo'lib qolmoqda. Ko'p miqdorda ochilmagan neft va gaz zahiralariga ega bo'lgan Arktika shelfi resurslarning cheklanganligi va quruqlikda yoki dengizda joylashgan konlarning yanada qulay sharoitlarda tugashi sharoitida katta e'tiborni tortadi. Biroq, agar an'anaviy hududlarda foydali zaxiralar mavjud bo'lsa, qazib oluvchi kompaniyalarning qiziqishi unchalik katta bo'lmasligi mumkin.

Seysmik qidiruv ishlari Bofort dengizlari (AQSh va Kanada shelflari), Chukchi (AQSh shelflari), Barents, Pechora, Qora dengizlari (profil zichligi - 1 chiziqli km / km 2 va undan ko'p) yaxshi o'rganilgan. Rossiyaning Arktika suvlari hali ham yaxshi o'rganilmagan: Chukchi dengizining Rossiya qismi, Sharqiy Sibir va Laptev dengizi (profil zichligi - 0,05 chiziqli km / km 2 yoki undan kam).

Ayni paytda Arktika dengiz konlaridan tijorat ishlab chiqarish faqat AQSh, Norvegiya va Rossiyada amalga oshirilmoqda. Qo'shma Shtatlarda konlar Alyaskaning qirg'oq zonasida o'zlashtirilmoqda. Arktika kontinental shelfida (dengizdan 12 milya narida), Norvegiya (Snohvit loyihasi) va Rossiya (Prirazlomnoye koni) neft va gaz ishlab chiqaradi.

Rossiya kontinental shelfi Arktikadagi eng katta resurs salohiyatiga ega. Biroq, u boshqa mamlakatlarning shimoliy suvlari bilan solishtirganda kamroq o'rganilgan. Rossiyadagi Barents dengizi Norvegiyaga qaraganda 20 baravar, Chukchi dengizi esa AQShga qaraganda 10 baravar kam oʻrganilgan.

Keyinchalik ushbu bobda biz Arktikaning sekin rivojlanishining asosiy sabablari bo'lgan Arktika shelfidagi konlarni o'zlashtirishning texnologik jihatini va ushbu faoliyatni davlat tomonidan tartibga solish tizimini ko'rib chiqamiz.

1.2 Arktika shelfini rivojlantirishning texnologik jihati

Hozirda Arktika kontinental shelfining sanoat rivojlanishi endigina boshlanmoqda. Biroq, geologik tadqiqotlarda yaxshi xalqaro tajriba mavjud.

Arktikada qidiruv burg'ulash uchun ko'pincha boshqa mintaqalardagi kabi bir xil qurilmalar qo'llaniladi (masalan, Alyaskada ishlaydigan to'rtta qurilmadan faqat bittasi noyob va muz sharoitida ishlashga mo'ljallangan). Jek-up burg'ulash qurilmalari yordamida qidiruv burg'ulash eng arzon hisoblanadi, lekin ularni qo'llash dengiz chuqurligi 100 m gacha cheklangan.Katta chuqurliklarda suvda juda barqaror bo'lgan yarim suvli burg'ulash qurilmalaridan foydalanish mumkin. Chuqurroq joylar (3500 m gacha) uchun mustaqil ravishda harakatlanishi mumkin bo'lgan burg'ulash idishlari qo'llaniladi. Biroq, oxirgi turdagi kunlik ijara eng yuqori hisoblanadi. Burg'ulash qurilmalarini ijaraga berishdan tashqari, Arktika suvlarida qidiruv burg'ulash uchun muhim xarajatlar moddasi yordamchi kemalarga texnik xizmat ko'rsatishdir (muzni boshqarish uchun, ta'minot uchun, avariyalar paytida neft to'kilishini bartaraf etish va boshqalar).

Arktik shelf loyihalarini amalga oshirish uchun texnologik echimlar og'ir tabiiy sharoitlarda ishlashning barcha xususiyatlarini hisobga olishi kerak. Bu xususiyatlar noldan past haroratlar, kuchli suv osti oqimlari, suv ostida abadiy muzlik mavjudligi, muz to'plami va aysberglar tomonidan jihozlarga zarar etkazish xavfi, infratuzilma va savdo bozorlaridan uzoqlik, atrof-muhitga zarar etkazish xavfi va sanoat xavfsizligi muammolarini o'z ichiga oladi. Arktikaning og'ir sharoitlari loyihaning texnik imkoniyati muammosini birinchi o'ringa qo'yadi. Loyihaning rentabelligi ko'p jihatdan uning texnik jihatdan murakkabligiga bog'liq.

Kanada Arktika shelfida qidiruv burg'ulash bo'yicha katta tajribaga ega. Birinchisi, sayoz suvda joylashgan sun'iy orollar texnologiyasi edi. Biroq, ularning qurilishi ancha qimmatga tushdi. Ochiq suv davrida burg'ulash idishlari ishlatilgan. Keyinchalik, yuqori muz sinfidagi burg'ulash qurilmasi - 100 m gacha chuqurlikda ham kuzda ishlay oladigan suzuvchi burg'ulash qurilmasi (Kulluk) qurilgan.Keyin esa hamma narsani burg'ulash imkonini beruvchi kesson burg'ulash platformalari texnologiyasidan foydalanilgan. yil davomida. Glomar va Molikpaq burg'ulash platformalari qayta ta'mirlandi va hozirda "Saxalin-1" va "Saxalin-2" loyihalari doirasidagi konlarda ishlab chiqarish uchun foydalanilmoqda. 1997 yilda Kanada dunyodagi yagona tortishish platformasini (Hibernia) qurdi. U og'irligi 6 million tonnagacha bo'lgan aysberg bilan to'qnashuvga bardosh bera oladi.

Norvegiyada Arktika kontinental shelfini rivojlantirishning texnologik jihati

Norvegiya Arktika loyihasini butunlay qirg‘oqdan boshqariladigan suv osti ishlab chiqarish tizimiga asoslangan holda amalga oshirish tajribasiga ega. Snohvit loyihasi dunyodagi eng uzun qirg'oqqa ulanish uzunligiga ega (markaziy maydon dengizdan taxminan 140 km uzoqlikda). Ushbu masofada ko'p fazali oqimni boshqarish texnologiyasi dengiz osti ishlab chiqarish uchun yangi imkoniyatlar ochadigan texnik taraqqiyotdir. Yana bir yangi texnologiya - hosil bo'lgan gazdan ajratilgan suv ostidagi qatlamga bog'langan karbonat angidridni qayta quyishdir. Masofadan boshqarish pulti bitta kindik kabeli yordamida amalga oshiriladi - butun tizimning muhim elementi. Zaxira aloqa tizimlariga qo'shimcha ravishda, maxsus kemadan sun'iy yo'ldosh orqali boshqarish imkoniyati mavjud. Dengiz ostidagi daraxt quduqlari bosimning yo'qolishini kamaytirish uchun katta diametrli vanalar bilan jihozlangan. Gaz ishlab chiqarish uchun zarur bo'lgan bosim to'g'ridan-to'g'ri suv osti klapanida hosil bo'ladi.

Loyihaning birinchi bosqichida (Snohvit va Albatros konlari) 10 ta quduq (9 tasi ishlab chiqarish va 1 tasi quyish) foydalanilmoqda. Keyinchalik yana 9 ta quduq ishga tushiriladi. Konlarning tayanch asoslari markaziy poydevorga ulangan, u yerdan gaz sohilga bir quvur orqali oqadi. CO 2 ajratilgandan so'ng, gaz dunyodagi eng shimoliy (71 ° N lat.) bo'lgan LNG zavodida suyultiriladi.

Snohvit texnologiyasi boshqa loyihalar uchun ham qo'llaniladi. Biroq, konlarning qirg'oqdan juda katta uzoqligi (asosan gaz ishlab chiqarish loyihalari) jiddiy cheklovga aylanishi mumkin. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, uzoq masofalardagi loyihalarni boshqarishda (masalan, quduqlarda suv ostidagi maxsus saqlash tanklaridan foydalanish) suv osti uskunalarining javob berish vaqtini qisqartirish bo'yicha texnik yechim allaqachon mavjud, shuning uchun gidravlik tizim bilan hech qanday qiyinchiliklar bo'lmasligi kerak. Aloqa tizimi har yili tez sur'atlar bilan rivojlanmoqda va texnologiyadan foydalanishga to'sqinlik qilmasligi kerak. Transatlantik masofalar allaqachon Snohvit kompaniyasining optik tolali texnologiyasining yuqori tezlikdagi axborotni yetkazib berish qobiliyatini isbotlagan. Muammolar kindik tizimidan kelib chiqishi mumkin: bunday tizimdan foydalanishning iqtisodiy maqsadga muvofiqligi va uning texnik imkoniyatlari shubhali. Snohvitning asosiy kindik uzunligi (144,3 m) - jahon rekordi. Bundan ham uzoqroq masofalar uchun kindik kabelini qismlarga bo'lib ishlab chiqarish va uni faqat o'rnatish vaqtida bir qismga yig'ish mumkin. Elektr uzatish qiyin bo'lishi mumkin: standart kuchlanish chastotasida (50 Gts) o'zgaruvchan tokni etkazib berish masofaga juda bog'liq. Ushbu muammoni hal qilish variantlaridan biri uzoq masofalarda o'zgaruvchan tokning past chastotalaridan foydalanishdir, ammo bu usul ham o'z cheklovlariga ega. Bu an'anaviy suv osti tizimlarining ishlashi uchun qo'llaniladi. Biroq, elektr ta'minotining megavatt darajasini talab qiladigan uskunalar mavjud bo'lib, uni past chastotali usul yordamida ta'minlash mumkin emas. Misol uchun, bu dengizda uzoq masofalarda samarali bo'lgan suv osti kompressorlari. Ular qatlamdan gazni olish jarayonida bosimning yo'qolishini qoplaydi. Muammoni hal qilish hozirda faqat quruqlikda qo'llaniladigan yuqori kuchlanishli to'g'ridan-to'g'ri oqimdan foydalanish texnologiyasi bo'lishi mumkin. Snohvit loyihasi dengiz osti neft va gaz sanoatini yanada rivojlantirish uchun katta istiqbollarni ochdi. Bu juda og'ir Arktika sharoitida dengizda ishlab chiqarish imkoniyatini ochadigan yana ko'plab tadqiqot ishlanmalarini talab qiladi.

Goliat loyihasi ham butunlay suv ostida joylashgan ishlab chiqarish tizimi bilan amalga oshiriladi. Ishlab chiqarilgan neft quruqlikda qo'shimcha qurilmalarsiz suzuvchi platformadan dengizga yuklanadi.

Suv osti ishlab chiqarish texnologiyasi hali ham kam sinovdan o'tgan va uni qo'llash uchun kapital xarajatlar ancha yuqori. Ammo uning bir qator afzalliklari bor: uglevodorodlarni qazib olishni erta boshlash imkonini beradigan konlarni bosqichma-bosqich o'zlashtirish imkoniyati, ko'p miqdordagi quduqlarga xizmat ko'rsatish imkoniyati (bu bir vaqtning o'zida bir nechta tuzilmalar ishlab chiqilayotganda muhim ahamiyatga ega), og'ir tabiiy sharoitlarning ta'sirini kamaytirish qobiliyati. Suv osti ishlab chiqarish majmuasi muz qatlamining shakllanishidan himoyalangan Arktika dengizlarida qo'llanilishi mumkin. Barents dengizining Rossiya qismida sharoitlar ancha og'irroq. Norvegiya tajribasi Rossiyada, katta ehtimol bilan, Taz va Obskaya ko'rfazidagi dalalarda qo'llanilishi mumkin.

Boshqa mamlakatlarning Arktika er osti boyliklarini o'zlashtirish tajribasi neft sanoati g'oyasini mamlakatning innovatsion rivojlanishiga to'sqinlik qiladigan "neft ignasi" sifatida aylantiradi. Aslida, biz eng ilg'or "kosmik" texnologiyalarni ishlab chiqish haqida gapiramiz. Va Rossiya uchun, Rossiya Federatsiyasi Bosh vazirining o'rinbosari sifatida D.O. Rogozinning so'zlariga ko'ra, Arktikaning rivojlanishi texnik qayta jihozlashga juda muhtoj bo'lgan neft va gaz sanoatini modernizatsiya qilish uchun katalizator bo'lishi mumkin va kerak.

Rossiyada Arktika kontinental shelfini rivojlantirishning texnologik jihati

Prirazlomnoye konini o'zlashtirish quduqlarni burg'ulash, qazib olish, tayyorlash, jo'natish va neftni saqlashni ta'minlaydigan muzga chidamli dengiz platformasi yordamida amalga oshiriladi. Statsionar platforma avtonom ishlashga qodir, muz yuklariga chidamli, shuning uchun uni butun yil davomida ishlatish mumkin. Bundan tashqari, u qo'shni konlardan neft olishi mumkin, bu ularni sanoatni o'zlashtirish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytiradi.

Shtokman konini o'zlashtirish suv osti ishlab chiqarish tizimi va aysberglar yaqinlashganda olib tashlanishi mumkin bo'lgan kema tipidagi platformalar yordamida rejalashtirilgan. Ishlab chiqarilgan gaz va gaz kondensati dengiz osti magistral quvurlari orqali ikki fazali oqim ko'rinishida etkazib beriladi va keyinchalik quruqlikka ajratiladi. Shtokman loyihasi LNG zavodini qurishni ham o'z ichiga oladi.

Sohildan o'zlashtirilishi mumkin bo'lmagan dengiz konlari uchun bir-biridan tubdan farq qiladigan bir nechta ishlash usullarini ajratish mumkin:

· sun'iy orollar (dengiz chuqurligi 15 m gacha);

· qirg'oqdan suv osti ishlab chiqarish majmualari (konning qirg'oqqa nisbatan yaqin joylashganligi bilan);

· Suzuvchi platformalardan suv osti ishlab chiqarish majmualari (paket muz bo'lmaganda);

· Statsionar platformalar.

Sayoz chuqurlikdagi statsionar gravitatsiya platformalaridan massiv muzlar mavjudligida muvaffaqiyatli ishlash tajribasi mavjud. Ushbu texnologiya 100 m gacha bo'lgan sayoz chuqurliklarda qo'llaniladi, chunki chuqurlikning oshishi bilan bunday tuzilmaning kapital xarajatlari va aysberg bilan to'qnashuv xavfi juda oshadi. Toza suv sharoitida katta chuqurlikda suzuvchi platformalardan foydalanish maqsadga muvofiqdir. Statsionar platformalar asosan Arktikadagi neft konlari uchun ishlatiladi. Misol tariqasida Prirazlomnoye maydonini keltirish mumkin va universitet tuzilishi uchun bu turdan foydalanish ehtimoli yuqori.

Platformadan burg'ulash har doim ham butun maydonni qamrab olmaydi, uning ba'zi qismlari muz bilan qoplangan katta chuqurlikda joylashgan bo'lishi mumkin. Bunday holda, burg'ulash ishlarining narxi va ularni yakunlash muddatlari ko'payishi bilan suv osti quduqlarini ulash talab etiladi. Ammo bu usul qo'shimcha platformani o'rnatish bilan solishtirganda ancha tejamkor. Bunday texnologik yechimning iqtisodiy samaradorligi xarajatlar va burg'ulash vaqtining oshishi tufayli statsionar platformadan burg'ulash bilan solishtirganda hali ham past. Rivojlanishning ushbu usuli Sharqiy Prinovozemelskiy rayonlarining (Qora dengizi) ba'zi tuzilmalari va Dolginskoye konida (Pechora dengizi) toza suv davrida qo'llanilishi mumkin.

100 m dan ortiq chuqurlikda va qirg'oqdan yoki statsionar platformani o'rnatish mumkin bo'lgan joydan kichik masofalarda, barcha quduqlar dengiz osti va platformaga quvur liniyasi orqali ulanganda texnik yondashuvdan foydalanish mumkin. Ushbu yondashuv Qoradengizning 100 m dan ortiq chuqurlikdagi konlari uchun, masalan, Vostochno-Prinovozemelskiy-1 hududining Vikulovskaya tuzilishi uchun qo'llanilishi mumkin.

Toza suv sharoitida katta chuqurlik va masofalarda suv osti quduqlari bilan suzuvchi platformadan foydalanish mumkin. Ushbu rivojlanish kontseptsiyasi yuqori operatsion xarajatlar bilan tavsiflanadi. Muz holatini tartibga solish va nazorat qilish uchun kemalarga yil davomida texnik xizmat ko'rsatish ancha yuqori xarajatlarni talab qiladi.

Norvegiya tajribasi shuni ko'rsatadiki, aysberg suvlarida suzuvchi platformadan foydalanish tortishish tipidagi platformani o'rnatish bilan solishtirganda iqtisodiy nuqtai nazardan ancha raqobatbardoshdir.

Dengizdagi neft va gaz konlaridan uglevodorodlarni tashish Rossiyaning ichki ehtiyojlarini qondirish va boshqa mamlakatlarga eksport qilish uchun mo'ljallangan neft va gaz quvurlari tizimi orqali ham, bozorlarga chiqishni ochadigan Shimoliy dengiz yo'li bo'ylab ham amalga oshirilishi mumkin. G'arbiy (AQSh va G'arbiy Evropa) va Sharqiy - (AQSh va Osiyo-Tinch okeani). Ishlab chiqarilgan tabiiy gaz suyultirilgan holatda (SNG) tankerlarda tashilishi mumkin, bu esa uni chekka hududlarga eksport qilish uchun yetkazib berishni osonlashtiradi.

Arktika shelfini rivojlantirishda qirg'oqbo'yi hududlarining mavjud infratuzilmasi va birinchi navbatda, quvur liniyasi tizimi katta ahamiyatga ega.

Arktika konlarini o'zlashtirish kontseptsiyasi va shuning uchun loyihalarning o'zi rentabelligi asosan geografik joylashuv, muz yuki va dengiz chuqurligi bilan belgilanadi. Rossiya o'ta og'ir tabiiy va iqlim sharoitlari (to'p muzning mavjudligi) bilan ajralib turadi. Norvegiya, masalan, issiq Fors ko'rfazi oqimi bilan himoyalangan Barents dengizining rivojlanishi uchun yanada qulay sharoitlar bilan ajralib turadi.

Shunday qilib, jahon tajribasiga asoslanib, biz tokchani ishlab chiqish texnologiyasi allaqachon mavjud degan xulosaga kelishimiz mumkin, ammo hali ham universal texnik echim yo'q. Har bir Arktika loyihasi individualdir va maxsus texnologik yondashuvni talab qiladi. Aslida, bu kuzatuv quruqlikdagi loyihalarga ham tegishli. Professor V.D. Lisenko ta'kidlaydi: «Barcha omonatlar har xil; ayniqsa, boshqacha, kutilmaganda boshqacha deyish mumkin, ulkan o'lchamdagi konlar ... Alohida gigant konlarning muammolari o'zlashtirishni loyihalashda standart echimlar qo'llanilganligi va ularning muhim xususiyatlari hisobga olinmaganligidan boshlandi.

Arktikaning rivojlanishidagi asosiy muammo - bu hozirgi vaqtda mavjud bo'lgan texnik echimlarni qo'llashning juda yuqori narxi. Katta xarajatlar Arktikaning ko'plab konlarini o'zlashtirishning iqtisodiy samarasizligini aniqlaydi.

Rossiya neft va gaz zahiralarining muhim qismi Arktikaning o'ta og'ir tabiiy-iqlim sharoitlarida joylashgan bo'lib, ular yangi texnologiyalarni ishlatishni talab qiladi. Shu sababli, Arktika dengiz konlarini o'zlashtirish Arktikaning murakkab loyihalarini iqtisodiy jihatdan samarali qiladigan texnologiyalarni yanada rivojlantirishni talab qiladi.

Arktika shelfining rivojlanishi ko'rib chiqilayotgan har qanday mamlakatlarda neft va gaz sohasining texnologik rivojlanishining kuchli haydovchisi hisoblanadi.

1.3 Arktika shelfining rivojlanishini davlat tomonidan tartibga solish

Arktika shelfining rivojlanishini davlat tomonidan tartibga solish neft va gaz kompaniyalari foydalanishi uchun uglevodorod resurslarini ta'minlash tizimini va ularni ishlab chiqarish uchun soliq tizimini shakllantirishdan iborat.

Rossiya, Norvegiya, Kanada va AQSh kompaniyalari tomonidan foydalanish uchun resurslarni ta'minlash tizimlarining qiyosiy tahlili

Federal tuzilishga ega bo'lgan shtatlarda turli darajadagi hukumatlarning raflariga bo'lgan huquqlarni belgilash bilan bog'liq masalalar faqat offshor ishlab chiqarish uchun ishonchli texnologiya paydo bo'lganda (XX asr o'rtalarida) hal etila boshlandi. Bugungi kunga kelib, ular qay darajada hal qilinayotganligi mamlakatdan mamlakatga farq qiladi. Shunday qilib, Niger deltasida yashovchi qabilalar hali ham shelfning boyligini Nigeriya markaziy hukumati bilan bo'lishishga rozi emas. Va Rossiyada 1990-yillarda. viloyatlar va Moskva o'rtasidagi tokchaga nisbatan vakolatlarni taqsimlash imkoniyati jiddiy muhokama qilindi. AQShning Fors ko'rfazi shelfini rivojlantirishning muvaffaqiyatli tajribasi shuni ko'rsatadiki, "mintaqaviylashtirish" foydali bo'lishi mumkin.

Rossiyaning kontinental shelfi federal yurisdiktsiya ostida, uning er osti boyliklari davlatga tegishli va Yer qa'ridan foydalanish bo'yicha federal agentlik tomonidan foydalanishga beriladi.

Rossiya Federatsiyasining 2009 yil 8 yanvardagi 4-sonli qaroriga binoan, Rossiyaning kontinental shelfida, shu jumladan Arktika mintaqasida joylashgan er qa'ridan foydalanish uchun litsenziyalar qaror asosida tender yoki kim oshdi savdosisiz beriladi. rossiya Federatsiyasi hukumati.

Rossiya Federatsiyasining "Yer qa'ri to'g'risida"gi qonuniga qabul qilingan o'zgartishlarga muvofiq, kontinental shelf zonalarida (ustav kapitalidagi ulushi 50 foizdan ortiq) faqat davlat ulushi 50 foizdan ortiq bo'lgan korxonalargina yer qa'ridan foydalanuvchi bo'lishi mumkin. va (yoki) ovoz beruvchi aktsiyalarning 50% dan ortig'ini tasarruf etish).

Kompaniyalar kirishining yana bir muhim sharti - bu Rossiya Federatsiyasining kontinental shelfida ishlash bo'yicha besh yillik tajribaga ega bo'lish talabidir. Shu bilan birga, qonunda asosiy kompaniyaning tajribasi sho''ba korxonaga va aksincha, qo'llanilishi aniq emas.

Qonunga ko'ra, Rossiyaning kontinental shelfiga faqat ikkita kompaniya - "Gazprom" OAJ va "NK Rosneft" OAJ kirishi mumkin. 2013 yil yozida, istisno tariqasida, boshqa bir kompaniya - Zarubejneft, 100% davlat mulki va Vetnam shelfida 25 yildan ortiq tajribaga ega bo'lishiga qaramay, Rossiya Arktikasining rivojlanishiga kirish huquqini oldi. (qo'shma korxona Vietsovpetro). Tokchada ishlashga ruxsat berishning sababi "Zarubejneft" ning sho''ba kompaniyasiga (100% aktsiyalarning minus biriga) egaligi - "Arktikmorneftegazrazvedka" davlatga tegishli bo'lib, u javonda 5 yildan ortiq vaqtdan beri ishlaydi va shu bilan uchrashadi. barcha qonuniy talablar. Arktikmorneftegazrazvedka Rossiya Federatsiyasi Tabiiy resurslar va atrof-muhit vazirligi tomonidan Arktika shelfini rivojlantirish uchun sertifikatlangan. Arktikada "Zarubejneft" da'vo qilgan hududlar - Pechora dengizidagi Pechora va Kolokolmorskiy.

So'nggi paytlarda xususiy kompaniyalarning Arktika resurslariga kirishini liberallashtirish masalasi juda faol muhokama qilinmoqda.

Hozircha Arktika kontinental shelfida ishlab chiqarishda ishtirok etishning yagona imkoniyati litsenziya egalari bo‘lib qolayotgan davlat kompaniyalari bilan qo‘shma korxona yaratishdir. Biroq, umumiy davlat nazoratining bu varianti xususiy kompaniyalar uchun jozibador emas.

2010 yilda Tabiiy resurslar vazirligi va Energetika vazirligi rahbarlari Rossiya shelfining rivojlanishi va rivojlanishini "monopoliyadan chiqarish" zarurati masalasini ko'tardilar. 2012 yilda Tabiiy resurslar vazirligi geologik qidiruv ishlarini olib borish taklifi bilan chiqdi. alohida tur kontinental shelfning er osti boyliklaridan foydalanish, xususiy kompaniyalarga geologiya-qidiruv ishlarini olib borish uchun tendersiz litsenziyalar berish, agar yirik kon aniqlangan taqdirda, Gazprom va Rosneft loyihaga 50% ortiqcha bilan kirish huquqiga ega bo'lsa. bitta ulush. Shuningdek, xususiy kompaniyalarning o‘zlari ochadigan javondagi konlarni o‘zlashtirishda ishtirok etishini kafolatlash taklif etildi.

Arktikaning kontinental shelfiga xususiy kapitalni kiritish tarafdorlarining asosiy argumenti bu mintaqaning neft va gaz resurslarini o'zlashtirishda oldinga siljish, cho'zilgan jarayonni tezlashtirishdir. Ko'proq kompaniyalarning ishtiroki "Gazprom" va "Rosneft" zimmasiga olgan xavflarni diversifikatsiya qilishga yordam beradi. Bundan tashqari, Arktika shelfining er osti boyliklariga kirishni liberallashtirish nafaqat iqtisodiy, balki ijtimoiy samaraga ham ega bo'ladi (ish o'rinlari, shimoliy hududlar aholisining umumiy turmush darajasini oshirish, mahalliy infratuzilmani rivojlantirish) .

Ayni paytda bu masala faqat muhokama mavzusi bo'lib qolmoqda, xususiy kompaniyalarga Arktika shelfini o'zlashtirish uchun litsenziya olishga ruxsat beruvchi qonun hujjatlari hali qabul qilinmagan.

Bugungi kunga kelib, Rossiya Arktika shelfidagi o'rganilgan neft va gaz zaxiralarining katta qismi allaqachon ikki kompaniya o'rtasida taqsimlangan. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, "Gazprom" va "Rosneft" rivojlanishda faol emas. Qolaversa, o'z imkoniyatlari yo'qligi sababli ular chet ellik hamkorlarni jalb qilmoqda.

Yaqinda Prirazlomnoye konida faqat Gazprom tomonidan tijorat ishlab chiqarish boshlandi. Dastlab, uning rivojlanishi Rosneft va Gazpromning birgalikdagi sa'y-harakatlari bo'lishi kerak edi, ammo 2005 yilda aktsiyalar paketi birinchi bo'lib sotildi.

2010 yilda Rosneft Arktika shelfining Vostochno-Prinovozemelskie - Qora dengizdagi 1, 2, 3 va Pechora dengizidagi Janubiy Rossiya kabi hududlarini o'rganish uchun litsenziya oldi.

"Rosneft" Yujno-Russkoye hududida geologik va geofizikaviy ishlarni amalga oshirdi, buning natijasida geologik xavflar va uglevodorod resurslari baholandi. Kompaniya ustuvor qidiruv yo'nalishlarini belgilab oldi, ular doirasida kelgusi yillarda istiqbolli ob'ektlarni o'rganish davom ettiriladi.

"Rosneft" ning uchta "Vostochno-Prinovozemelskiy" bloklarini rivojlantirish bo'yicha strategik hamkori Amerikaning ExxonMobil kompaniyasi bo'lib, uning loyihadagi ulushi 2011 yil kuzida imzolangan shartnomaga muvofiq 33,3% ni tashkil qiladi. Bu hududlarda allaqachon yirik istiqbolli inshootlar aniqlangan, biroq geologik tuzilmani o‘rganish 2016-yilgacha davom etadi va birinchi qidiruv qudug‘i faqat 2015-yilda qaziladi.

Shunga o'xshash hujjatlar

Rossiya Arktika shelfining geologik xaritalash holati. Xaritalarni qurish tamoyillari va usullari, G'arbiy Arktika shelfining Davlat geologik xaritasini yaratish konsepsiyasi. To'rtlamchi davr va hozirgi cho'kindilarning geologik tuzilishining hududiy xususiyatlari.

muddatli ish 11/16/2014 qo'shilgan


Rossiyaning Arktika shelfining tarkibi va kelib chiqishining xususiyatlari, uni o'rganishning zamonaviy usullari (geofizik, geologik va geokimyoviy). Shpitsbergen va Novaya Zemlya arxipelaglarining geologik tuzilishining asosiy xususiyatlari, Pay-Xoy tizmasi, Pechora chuqurligi.

muddatli ish, 07/02/2012 qo'shilgan


Joriy holatni tahlil qilish va neft konining rezervuarini o'zlashtirish jarayonini tartibga solish bo'yicha tavsiyalar berish. Kon holatining geologik va kon xususiyatlari, gorizontlarning neft va gaz tarkibi. Suv omborlarini o'zlashtirishning iqtisodiy samaradorligini hisoblash.

dissertatsiya, 29/09/2014 qo'shilgan


Vaxskoye konining geologik va fizik xususiyatlari. Neft, gaz va suvning xossalari va tarkibi. Ishlab chiqarish dinamikasi, quduq fondining tuzilishi va ularning ishlash ko'rsatkichlarini tahlil qilish. Texnologik rivojlanish variantining iqtisodiy samaradorligini hisoblash.

dissertatsiya, 21/05/2015 qo'shilgan


Neft konining geologik va fizik xususiyatlari. Suv omborining asosiy parametrlari. Qatlam suyuqliklarining fizik-kimyoviy xossalari. Quduq zahiralarining xarakteristikalari va joriy oqim tezligi. Rivojlanishning texnologik ko'rsatkichlarini hisoblash. Choklarning rivojlanishini tahlil qilish.

muddatli ish 07/27/2015 qo'shilgan


Neft konining geologik tuzilishi. 1BS9 kollektorining chuqurligi, neft tarkibi va geologik va fizik xususiyatlari. Quduq fondi va neft qazib olish hajmi dinamikasini o'rganish. Rivojlanish ko'rsatkichlari va rezervuar energiya holatini tahlil qilish.

test, 27/11/2013 qo'shilgan


Neft konining qisqacha geologik va kon xususiyatlari. Kollektorlar va quduqlarning mahsuldorligini o'rganish. Neft konlarini o'zlashtirish natijalari va xususiyatlarini qiyosiy tahlil qilish. Kengaytirilgan neft olish usullarini loyihalash.

muddatli ish, 2010-07-20 qo'shilgan


umumiy tavsif va konning geologik va fizik xususiyatlari, tahlili va uni o'zlashtirish bosqichlari, neft qazib olish texnologiyasi va bunda foydalaniladigan asbob-uskunalar. Bu jarayonni faollashtirish va uning amaliy samaradorligini baholash chora-tadbirlari.

dissertatsiya, 06/11/2014 qo'shilgan


Neft va gazning fizik-kimyoviy xarakteristikalari. Kon konini ochish va tayyorlash. Neft konini termal qazib olish usuli bilan o'zlashtirish xususiyatlari. Kon ishlarida haydash. Asosiy shamollatish uchun fan o'rnatishni loyihalash va tanlash.

dissertatsiya, 06/10/2014 qo'shilgan


Xohryakovskoye konining geologik xususiyatlari. Quduqlarda, quduqlarda, quduqlarda suyuqlikni ko'tarishning oqilona usulini asoslash. Konning o'zlashtirilishi holati va quduq fondi. Sohaning rivojlanishini nazorat qilish.

2015 yil avgust oyida Rossiya Federatsiyasi BMTga Shimoliy Muz okeanidagi kontinental shelf chegaralarini kengaytirish bo'yicha arizaning yangi versiyasini taqdim etdi. Shu asosda mamlakat qo‘shimcha suv hududlari va ularning yer qa’rining tabiiy resurslariga nisbatan o‘zining iqtisodiy ustuvorligi maydonini kengaytirishi mumkin.

Biroq, Rossiya bilan birgalikda boshqa davlatlar ham Shimoliy Muz okeanining “qo‘shimcha” hududlariga da’vogarlik qilmoqda. Sakkizta davlatning chegaralari, kontinental shelflari, Arktikadagi eksklyuziv iqtisodiy zonalari mavjud: Rossiya, Kanada, AQSh, Norvegiya, Daniya, Finlyandiya, Shvetsiya, Islandiya.

Bu masalaning tarixi qanday?

Arktika: boshlanishi

Paradoks shundaki, Arktika zonasining chegaralari aynan qayerdan boshlanishi haqida hatto bir fikr ham yo'q. Arktika doirasini shunday chegara, ya'ni 66-parallel deb hisoblash mantiqiy tuyuladi. Biroq, u Evropaning eng shimolidan o'tadi, ammo Grenlandiyaning janubiy qismi, Alyaskaning uchdan ikki qismi va deyarli barcha Chukotka janubida joylashgan va ma'lum bo'lishicha, bu mezonga ko'ra ularni Arktika deb hisoblash mumkin emas. .

Shu sababli, 1950-yillarda 60-shimoliy parallelni Arktikaning janubiy chegarasi deb hisoblash taklifi paydo bo'ldi. U Alyaskaning janubidagi Magadan orqali o'tadi, Grenlandiyaning eng janubiy qismiga tegadi ... Biroq, Evropada, bu parallelda, Bergen, Oslo, Stokgolm, Xelsinki, Sankt-Peterburg kabi shaharlarni ... deb atash qiyin. qutbli. Ammo agar kenglikni Arktika zonasiga mansublikning aniq belgisi deb hisoblash mumkin bo'lmasa, bizga qo'shimcha mezonlar kerak va ulardan biri iyul oyining o'rtacha harorati.

Arktikada harorat rejimi alohida ahamiyatga ega - masalan, past haroratlar don yetishtirish maydonini va odatdagidek o'tkazish qobiliyatini cheklaydi. Qishloq xo'jaligi... Shuning uchun 1950-yillarda bir qator amerikalik va evropalik olimlar Norvegiya, Finlyandiya, Kareliya, Kanadadagi Gudzon ko'rfazi va Sibirning ko'p qismining deyarli uchdan bir qismini Arktikaga bog'lashdi. Biroq, iyul oyining + 10 ° C izotermasi juda g'alati tarzda burishadi - Tinch okeanida u janubga, Aleut orollarigacha bo'lgan ulkan pufak bilan siqib chiqariladi.

Tundraning o'rmon-tundra va taygaga janubiy o'tish joyi bo'ylab Arktika chegarasini chizish bo'yicha takliflar mavjud - bugungi kunda buni qilish qiyin emas, qo'lda kosmosdan olingan rasmlar. Chegara boshqa omillarni ham hisobga olishi mumkin: yorug'lik, ob-havoning noqulayligi va boshqalar. - va u haqidagi savol umuman bekor emas. Bu barcha shimoliy mamlakatlarda qabul qilingan, ayniqsa og'ir sharoitlarda ishlash bilan bog'liq imtiyozlar va nafaqalarni ro'yxatdan o'tkazish bilan bevosita bog'liq. Natijada, turli davlatlar Arktika chegaralarini chizish uchun o'z mezonlaridan foydalanadilar. Misol uchun, Rossiyada Shimoliy dengiz yo'li bilan bog'lanish hisobga olinadi. Shimoliy Muz okeanining qirg'oqlari allaqachon Arktika ekanligiga shubha yo'q.

Muammoli qirg'oqlar

Shimoliy Muz okeanining qirg'oq chizig'i geologik tilda tom ma'noda "kecha" shakllangan. Bu okean sayyoradagi eng yosh okean hisoblanadi. Buni odatda Atlantikaning davomi deb hisoblash mumkin degan fikr bor. Antarktidadan boshlangan ulkan O'rta Atlantika tizmasi to'g'ridan-to'g'ri Arktikaga cho'ziladi va u erda Gakkel tizmasi kabi alohida "novdalar" ga bo'linadi.

Shimoliy Muz okeani shuningdek, eng katta shelf maydoniga ega ekanligi bilan ajralib turadi: 200 m gacha bo'lgan chuqurliklar uning butun maydonining kamida 40% ni egallaydi. Yevrosiyo tomondan uni suv bosgan daryo vodiylari kesib o'tadi - g'arbda Shimoliy Dvina va Pechoradan sharqda Indigirka va Kolymagacha - ular deyarli 100 m chuqurlikka boradi.. Ko'rinishidan, o'tmishda, sathi. Shimoliy Muz okeanining balandligi hozirgidan ancha past edi. Taxminlarga ko'ra, 5 million yil oldin u 300 m ga sayoz bo'lgan, shundan so'ng u keskin darajaga ko'tarilgan va keyinroq, taxminan 11-12 ming yil oldin, 130 m ga tushib ketgan.

Shu sababli, Shimoliy Muz okeanining ko'plab past qirg'oqlari va sayoz suvlari insoniyatning bir asr davomida suv bosgan tundraning bir qismidir. Ular abadiy muzli jinslardan tashkil topgan va juda beqaror: ular mexanik ta'sirlarga ham, harorat sharoitlarining o'zgarishiga ham sezgir. Ularning istiqboli erish bo'lib, u gazlarning, birinchi navbatda metanning faol chiqishi bilan birga keladi.

Muzlik merosi

Metan asosan gaz gidratlari - metan va suv komplekslarini yo'q qilish paytida chiqariladi. Ular ko'p asrlar davomida katta va sovuq chuqurliklarda organik moddalarning sekin parchalanishi paytida to'plangan, bu erda bosim 25 atm dan oshadi va harorat noldan oshmaydi. Pastki ko'tarilgandan so'ng, bir muncha vaqt ular hali ham barqaror bo'lib qoldilar, ammo isitish ertami-kechmi ularning chirishiga olib keladi. Shu sababli, bugungi kunda Shimoliy Muz okeanining qirg'oqlari va qirg'oq zonalarining barqarorligi katta savoldir.

Bir necha yil oldin Sharqiy Sibir shelfining tubida metan chiqindilari aniqlangan. Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, u erda to'plangan gaz gidratlari "chegara holatida". Pastki suvning bir darajadan kamroq isishi uchun etarli bo'ladi va metan atmosferaga ancha intensiv ravishda chiqa boshlaydi. Ammo uning "issiqxona salohiyati" karbonat angidriddan o'n baravar yuqori deb baholanadi.

Yaxshiyamki, Arktikaning boshqa qirg'oqlari ham bor - ishonchli, qoyali massivlar - Skandinaviya va Kola yarim oroli, Taymir va Chukotka, Kanada va Grenlandiya orollari ... qirg'oq tizmasidan o'tadigan va ikkita tektonik plastinkada joylashgan. .

Shimolning xazinalari

Arktikada qancha foydali resurslar mavjud - masalan, uglevodorodlar? Hech kimda aniq raqamlar yo'q va taxminlar oralig'i sezilarli. Misol uchun, amerikalik geologlarning hisob-kitoblariga ko'ra, taxminan 400 milliard barrel neft ekvivalenti yoki texnik jihatdan qayta tiklanadigan barcha zaxiralarning 20 foizi Arktik doiradan tashqarida joylashgan (shu jumladan, shelf va quruqlikdagi konlar zaxiralari).

Biroq, Arktika zonasining bu resurslari notekis taqsimlangan. Alyaska qirg'oqlarida ko'proq neft bor, lekin Rossiya shimoliy tabiiy gaz zahiralarining asosiy ulushiga ega. Arktika shelfida (Beaufort dengizida) neft qazib olish bo'yicha jahon yetakchisi AQSh bo'lsa, Rossiya Pechora dengizida, Prirazlomnoye konida endigina ish boshlaganligi ajablanarli emas. Ammo quruqlikda, G'arbiy Sibirning qutb zonasida ham neft, ham gaz muvaffaqiyatli ishlab chiqariladi - Rossiyada ishlab chiqarilgan barcha tabiiy gazning qariyb 90 foizi va neftning qariyb 80 foizi bu erda to'plangan.

Uglevodorodlardan tashqari, shelfda (ayniqsa, qadimgi daryolarning suv bosgan vodiylari kanallarida) qattiq foydali qazilmalarning katta konlari, shu jumladan olmos va oltin kabi qazib olinadigan konlari bo'lishi mumkin. Gap shundaki, bu konlar geografik jihatdan qayerda joylashgan, ya’ni kim va qanday asosda ularni qidirish va o‘zlashtirish ishlarini olib borishi mumkin.

Ta'riflardagi qiyinchiliklar

Arktika shelfidagi foydali qazilmalarning huquqiy identifikatsiyasi bir qator xalqaro konventsiyalar bilan belgilanadi. Birlashgan Millatlar Tashkilotining 1982 yildagi Dengiz huquqi to'g'risidagi konventsiyasining 76-moddasiga binoan, qirg'oqbo'yi davlatining kontinental shelfiga uning hududiy suvlaridan tashqarida joylashgan dengiz tubi va er osti boyliklari "quruqlik hududining tashqi chegarasigacha bo'lgan butun tabiiy davomi bo'ylab" kiradi. qit'aning suv osti chekkasida."

Yuridik hujjatga kiritilgan deyarli qat'iy geologik ta'rif ushbu moddaning 4-6-bandlarida ochilgan bo'lib, u qit'alarning suv osti chegarasini belgilash tartibini tavsiflaydi. Ularning asosiylari chuqurlik o'lchovlari bo'lib, ular qiyalik burchagini va okean tubiga cho'zilgan kontinental platoning qalinligini aniqlashga imkon beradi. Qaerdadir yangi chegara chizish uchun biz bu yerdagi cho'kindi jinslar qatlami uzluksiz bizning materik bilan bog'langanligini va uning qalinligi qiyalik etagiga qadar bo'lgan masofaning kamida 1% ekanligini isbotlashimiz kerak.

Batafsil geologik ma'lumotlarni olish uchun kompleks tadqiqotlar talab qilinadi, shu jumladan echolocation, suv osti seysmoakustik profilini aniqlash, pastki namuna olish, mos yozuvlar burg'ulash ... Bu ilgari xizmat qilgan bunday ma'lumotlarning etishmasligi, 2001 yilda chegaralarni o'zgartirish bo'yicha birinchi rus arizasini rad etish edi. uning rafidan. Biroq, bu yil olimlar etarlicha jiddiy dalillar to'plangan deb hisoblashadi.

Suv osti mukofoti

Rossiyaning asosiy dalillari shundan iboratki, Lomonosov va Mendeleev tizmalari, shuningdek, Alfa va Chukotka ko'tarilishlari qadimgi qit'a qobig'ining qoldiqlari bo'lib, qo'shni shelf bilan bevosita "munosabatga" ega. Ammo bu tizmalar qaysi quruqlikdan qadrliroq? Daniyaliklar va kanadaliklar Lomonosov tizmasi Grenlandiya (Daniyaliklar) va Ellesmere Land (Kanadaliklar) bilan bog'langan deb hisoblashadi. Unda katta nosozliklar mavjudligi masalasi ham ochiq qolmoqda - axir, qirg'oqbo'yi mamlakatlari shelfining chegaralari faqat ularga qarab belgilanishi mumkin.

Biroq, Rossiyaning argumentlari qabul qilingan taqdirda ham, bu o'yin tugashini anglatmaydi. Birlashgan Millatlar Tashkiloti chegaralarni chizmaydi: agar maxsus komissiya Rossiya tomoni barcha dalillarni to'plagan va ularni to'g'ri tuzgan deb qaror qilsa, u qo'shni davlatlar bilan muzokaralar o'tkazish bo'yicha tavsiya beradi, bu masala ularga ham tegishli. Ular juda uzoq vaqt davom etishi mumkin. Biroq, bugungi raqobatchilar kutilmagan kelishuvlar va ittifoqlarga rozi bo'lishlari mumkin: Arktikaga kelishni xohlaydigan juda ko'p "autsayderlar" bor.

Shimoliy Muz okeanining markaziy qismida chuqur dengiz havzalari mavjud bo'lib, ular, qoida tariqasida, hech kimning iqtisodiy zonasida bo'lishi mumkin emas. Ularning eng yiriklari Kanada havzasi, shuningdek, chuqurligi 5 km dan oshishi mumkin bo'lgan Nansen, Amudensen va Makarov havzalaridir. Bu erda nafaqat Arktika qirg'oqlariga chiqish imkoni bo'lgan mamlakatlar, balki umuman har kim ham xavfsiz ishlashi mumkin. Xitoyda ko'plab tadqiqot ishlari olib borilayotgani bejiz emas, u muzqaymoqni qo'lga kiritgan va o'zining qutb ekspeditsiyalarini o'tkazmoqda.

Raf narxi

Hatto bir necha yil oldin ham hech kim "biz rafga borishimiz kerak" deb shubha qilmagan. Neft xazinasi nafaqat shimoliy mamlakatlarning ongini hayajonga soldi - hatto Hindiston, Xitoy, Yaponiya, Koreya va Singapur ham "Arktika pirogi" ning muqarrar qismida hech bo'lmaganda subpudratchi ishtirok etishni orzu qilgan. Biroq, 2014-yilda neft narxining pasayishi issiq boshlarni biroz sovutdi.

“Texnik jihatdan qayta tiklanadigan” zaxiralar tijorat foydali degani emas. Neft tannarxi ma'lum darajadan yuqori bo'lsa, uni ishlab chiqarish shunchaki foydasiz bo'ladi. Agar dengiz tubining tuproqlari zaif, gazga to‘yingan bo‘lsa, hudud seysmik bo‘lsa, bunday konni o‘zlashtirish xarajatlari osmonga ko‘tariladi. Shu sababli, quruqlikdagi konlar unchalik ishonchli ish emas. Bunday muvaffaqiyatli joyning namunasi - Qora dengizga kirib boradigan va gaz qazib olish uchun tabiiy platforma bo'lib xizmat qiladigan Yamal yarim oroli.

Aytgancha, bu mintaqada yana bir kam ma'lum bo'lgan uglevodorod zaxirasi - Bazhenov qatlami mavjud. Bu yura davri yoqasida hosil bo'lgan qalinligi 20 dan 60 m gacha bo'lgan qadimgi cho'kindilarning a'zosi bo'lib, bu dunyodagi eng katta "slanets nefti" zahirasidir. Bazhenov formatsiyasi 1960-yillarning oxiridan beri ma'lum bo'lgan, garchi u uzoq vaqt davomida qiziqish uyg'otmagan bo'lsa ham: atrofida an'anaviy konlar etarli edi. Biroq, Qo'shma Shtatlardagi slanetsning bumi Rossiyani o'z zaxiralariga, ayniqsa, barcha zarur infratuzilmaga ega rivojlangan hududlarda juda muvaffaqiyatli joylashganlarga ko'proq e'tibor berishga majbur qildi.

Boshqa qadriyatlar

Arktikaning rivojlanishi har doim ham neftga intilish bilan bog'liq emas. Ba'zi mamlakatlar uchun shimol uglevodorodlarga qaramligini kamaytirish uchun yangi imkoniyatdir. Zero, bu yerda metall rudalarining ulkan zahiralari jamlangan – qora, rangli, nodir, nodir yer va qimmatbaho. Indiy va platina, palladiy va niobiy, xrom, marganets, reniy, volfram, molibden, litiy, nikel, mis - zamonaviy texnologiyalar butun davriy jadvalga muhtoj va bularning barchasi Subpolyar tog'larda.

Tarixan qutb boyligining rivojlanishi Shimoliy Yevropada boshlangan. Temir rudasi 17-asr oʻrtalarida Shvetsiya shimolida topilgan eng yuqori sifat... 17-asr oxirida konchilar Kola yarim oroliga etib kelishdi va u erda mis rudasi va kumush qazib olishni boshladilar. Va 1868 yilda Laplandiyada Ivalojoki daryosi vodiysida oltin topilgan. Bu "oltin shoshqaloqligi" ni keltirib chiqardi, bu davrda Finlyandiya qidiruvchilarining an'analari shakllangan. Ular o'nlab yillar o'tib Klondaykga borgan kashshoflar qatorida edilar.

Rus geologlari XX asr boshlarida Kola yarim oroli, Taymir, Sharqiy Sibirning ulkan mineral boyliklari haqida gapira boshladilar. Ko'mir konlarini qidirish uchun Yenisey og'ziga yuborilgan Nikolay Urvantsev platina, nikel, mis - hashamatli Norilsk konlari majmuasini topdi. 1920-yillarda Aleksandr Fersman Kola yarim orolida mis-nikel rudalari va apatitlarning eng boy konlarini topdi. Yuriy Bilibin va Valentin Tsaregradskiyning ekspeditsiyalari mamlakatga Kolimaning oltinlarini taqdim etdi.

Taymirning sharqidagi Tomtor konlari guruhi mutlaqo noyobdir. 1959 yilda kashf etilgan massiv uzoq vaqt davomida katta qiziqish uyg'otmadi, toki 1980-yillarning oxirida u haqiqiy boylikni yashirishi aniq bo'ldi. Niboiy, itriy, skandiy, lantan, seriy, prazeodimiy, neodimiy, samariy, evropiy, titan - Tomtor dunyodagi eng yirik rudali viloyatlardan biridir.

Asta-sekin Grenlandiyaning ulkan ombori ochilmoqda. Bugungi kunda orolda Marmoriliyka qo'rg'oshin-rux rudasi konlari ekspluatatsiya qilinmoqda, bu erda ushbu metallarning butun dunyo zahiralarining 10 foizi mavjud. Bu yerda uran, xrom qazib olinadi va ular molibdenni o‘zlashtirishga hozirlik ko‘rmoqda... Arktika yangi turdagi iqtisodiyotni rivojlantirish va insoniyatni “neftga qaramlik”dan xalos etishda asosiy rol o‘ynashi mumkin bo‘lgan ulkan foydali qazilmalar resursidir. Agar, albatta, tabiat bizga vaqt bersa.

Issiq kelajak

Arktika bizning hayotimizda juda katta rol o'ynaydi, hatto o'zimiz buni sezmasak ham. Ma'lum darajada, bu "ob-havo oshxonasi": subtropik kenglikdagi havo oqimlari bilan o'zaro ta'sirlashib, butun mo''tadil zonaning iqlimini hosil qiladi. Aynan shu yerdan ulkan muzliklar janubga havas qiladigan mustahkamlik bilan tushib, yo'llaridagi hamma narsani supurib tashlaydi ...

Shu bilan birga, Arktika hayratlanarli darajada himoyasizligicha qolmoqda. Haroratning faqat bir yoki ikki darajaga o'zgarishi bu erda hamma narsani o'zgartiradi. Qutbli hududlarda "ortiqcha yoki minus bir" qor, muz va abadiy muzliklarning saqlanishi yoki yo'q bo'lib ketishini anglatadi. Bu evolyutsiya tomonidan sovuqda yashashga moslashgan o'simliklar va hayvonlarning ko'p turlari uchun hayot yoki o'limdir. Arktikaning tabiati juda nozik, uning ekotizimlarining aloqalari murakkab va oldindan aytib bo'lmaydigan. Arktika asosan Terra Incognita bo'lib qolmoqda.

Yana qayerda klassik geografik kashfiyotlar qilishingiz mumkin? Ammo yaqinda 2015 yilning yozida Rossiyaning Frants Josef Land va Novaya Zemlya arxipelaglariga ekspeditsiyasi eng zamonaviy xaritalarda bo'lmagan o'lchami 2 km gacha bo'lgan to'qqizta orolni topdi va ilgari ma'lum bo'lgan bitta ko'rfaz bo'lib chiqdi. bo'g'oz ... Ko'rinishidan, biz shimolning xaritalarini uzoq vaqt va undan ham uzoqroq vaqtga - yangi foydali qazilma konlarini belgilash uchun tuzatamiz. Agar Rossiya bo'lmasa, Arktikaga kim egalik qilishi kerak?

Rossiya butun Rossiya qutb sektori, shu jumladan Shimoliy qutb zonasi va Gakkel tizmasining janubiy uchi doirasidagi 200 milyalik zonadan tashqaridagi dengiz tubiga da'vo qiladi. Gap Shimoliy Muz okeanidagi kengaytirilgan kontinental shelfning maydoni haqida bormoqda, bu 1,2 million kvadrat metrni tashkil etadi. kilometr.

Eslatib o'tamiz, 2001 yilda Rossiya kontinental shelfni Rossiya hududi deb tan olish uchun umumiy ariza bergan. Bu Oxot dengiziga ham, Arktika qismiga ham tegishli edi. 2004 yilda ushbu ilovalarni bo'lish to'g'risida qaror qabul qilindi.

2014 yilda BMTning kontinental shelf chegaralari bo'yicha komissiyasi Rossiyaning Oxot dengizining o'rta qismida joylashgan 52 ming kvadrat kilometrlik anklavni o'z kontinental shelfiga kiritish to'g'risidagi arizasini qanoatlantirdi. Boshqa so‘rov bo‘yicha Komissiya a’zolari Rossiyaga qo‘shimcha ma’lumot berishni taklif qildi.

2015 yil fevral oyida Rossiya delegatsiyasi Komissiyaga yangilangan Arktika arizasini taqdim etdi.

Qayd etish joizki, Jahon okeanining turli zonalaridan foydalanish va rivojlantirish masalalari 1982-yilda qabul qilingan BMTning dengiz huquqi toʻgʻrisidagi konventsiyasi bilan tartibga solinadi.Hozirgi vaqtda 155 ta davlat Konvensiyaga aʼzo boʻlgan. Rossiya Konventsiyani 1997 yilda ratifikatsiya qilgan.

Kontinental shelf chegaralari boʻyicha komissiya BMTning dengiz huquqi toʻgʻrisidagi konventsiyasiga muvofiq tashkil etilgan. Uning tarkibiga 21 nafar mutaxassis kiradi. Ularning barchasi geologiya, geofizika yoki gidrografiya bo'yicha mutaxassislardir. Ekspertlar besh yil muddatga saylanadi.

manbalar