Eng yaxshi avtomobil faralarini polishing pastasini tanlash. Tish pastasi bilan tanani parlatish Faralarni uyda tish pastasi bilan silliqlash
Avtomobilning ishlashi davomida uning faralari asta-sekin asl shaffofligi va yorqinligini yo'qotadi. Bu uning ko'rinishini buzadi va yo'l harakati xavfsizligiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan yorug'lik kuchini pasaytiradi .. Bundan qanday qutulish va uy hayvoningizning avtomobilining asl qiyofasini tiklash haqida tabiiy savol tug'iladi. Byudjet har doim avtomobil xizmatiga ruxsat bermaydi, shuning uchun bu erda biz faralarni o'z qo'llarimiz bilan parlatish mumkinligini ko'rib chiqamiz. Buni tish pastasi bilan qanday qilish kerakligini va uyda ishlashda qanday xatolardan qochish kerakligini ko'rsatamiz.
Bulutlanish sabablari
Avtomobillarning plastik oynalari sifatiga salbiy ta'sir ko'rsatadigan asosiy omillar - bu haydash paytida yorug'lik moslamalarini doimiy ravishda "bombardimon qiladigan" qum va mikropartikullar. Va mashina qanchalik intensiv ishlatilsa, haydovchi qanchalik yuqori tezlikni ishlatsa, oddiy stakan tezroq ishlaydi. tuman chiroqlari... Ularning yuzasida shaffoflik va yorug'lik o'tkazuvchanligini kamaytiradigan mikro yoriqlar hosil bo'ladi. Avtomobilni iflos sharoitda ishlatish yoriqlarga axloqsizlikning mikro zarralarini kiritishiga olib keladi, bu esa shishaning yanada bulutlanishiga olib keladi.
Bundan tashqari, arzon avtomobillarda fara oynasi sifatida ishlatiladigan arzon plastmassa tabiiy muhit (quyosh nuri, qishda ishlatiladigan reagentlar) ta'sirida vaqt o'tishi bilan sarg'ayadi. Qimmatroq modellar faralarning plastik oynasi uchun maxsus ultrabinafsha qoplamasidan foydalanadi, bu esa to'g'ridan-to'g'ri quyosh nurida bulutlanishga kamroq ta'sir qiladi.
Dori vositalari
Bunday usullarning bir nechtasi mavjud. Plastik faralarni parlatish turli usullar bilan, hatto tish pastasi va uyda ham amalga oshirilishi mumkin. Bu erda biz eng samarali usullarni ko'rib chiqamiz.
1-usul
Shisha xiralashuvidan xalos bo'lish uchun turli xil polishing agentlari mavjud. Maxsus pasta yordamida siz ko'zoynakning asl shaffofligini tiklashingiz mumkin. Materialga biriktirilgan ko'rsatmalarni diqqat bilan o'rganish muhimdir. Silliqlash ishining o'zi, ko'rsatmalar o'qilgan va diqqat bilan bajarilgandan so'ng, biroz vaqt talab etiladi va uni har qanday garajda yoki uyda mashinalar joyida qilishingiz mumkin. Jarayon quyidagicha:
- Far ko'zoynaklarini olib tashlang, chang va namlikdan tozalang, quriting. Operatsiya olib tashlanmasdan amalga oshirilishi mumkin. Tananing fara konturi bo'ylab himoya lenta bilan qoplanganligiga ishonch hosil qiling.
- Agar shikast jiddiy bo'lsa, masalan, chuqur chiplar yoki yoriqlar, butun tashqi oynani almashtirishni o'ylab ko'ring.
- Mikro yoriqlar va chizishlarni olib tashlash uchun biz butun sirt bo'ylab dumaloq harakatda ishqalanadigan abrazivdan foydalanamiz. Faol kimyoviy moddalar bilan ishlashda ehtiyot choralarini ko'ring. Esda tutingki, siz linzalarning o'zini parlatish uchun abraziv vositalardan foydalanmasligingiz kerak va abraziv qora kauchuk muhrlarda oq qoplama qoldiradi.
- Farlarni parlatish uchun maxsus mum va jilolardan foydalaning, olmos pastasi bilan silliqlash. Shishadan faragacha yaxshi yopishtiruvchi vositani olishingizga ishonch hosil qiling. Ish oxirida mahsulot havo o'tkazmasligiga ishonch hosil qiling.
Plastmassani qizib ketmaslik va yangisini olish uchun do'konga bormaslik uchun uni doimiy ravishda isitishni kuzatib borish kerak.
2-usul
Usul shundan iboratki, plastmassa elementlarni parlatish zımpara va pasta yordamida amalga oshiriladi. Yaxshi sifatli qog'oz talab qilinadi. Bundan tashqari, montaj lentasi va sovunli eritma kerak bo'ladi.
3-usul
Farlarning plastik ko'zoynaklarini tish pastasi bilan tiklash. Soda va kremniy turli xil stomatologik mahsulotlarning tarkibida dioksid birikmasi shaklida mavjud bo'lganligi sababli, tish pastasidan foydalanish sirtni samarali parlatish imkonini beradi. Bunday holda, gigiena mahsuloti abraziv vazifasini bajaradi va shikastlangan shisha sirtini tiklashga yordam beradi. Tish pastasidan tashqari, ish jarayonida biz quyidagilardan foydalanamiz:
Far ko'zoynaklarini tiklash jarayoni 2-usulda tasvirlangan protseduraga o'xshaydi. Faqat silliqlash qog'ozi o'rniga, silliqlash tish pastasi va idishlarni yuvish uchun shimgich bilan amalga oshiriladi.
Zımpara ishlatish
Ob'ektivni silliqlash
So'nggi paytlarda avtomobillarda faralar ostida linzalarni o'rnatish modaga aylandi. Bunday qurilmalar ancha qimmatroq, lekin ular deyarli xenon kabi porlaydilar. Eng muhimi, ularning yorug'ligi kelayotgan transport uchun ancha xavfsizroq.
Uyda fara oynasini linzalar ostida maydalash uchun siz quyidagilarni ishlatishingiz kerak:
- past tezlikda ishlaydigan matkap yoki maydalagich;
- silliqlash g'ildiragi biriktirma;
- nam shimgichni yoki mato bilan;
- silliqlash qog'ozi;
- maxsus pasta.
Bundan tashqari, haddan tashqari qizib ketganda stakanni sovutish uchun suvni oldindan tayyorlash kerak (ehtiyot bo'ling, chunki juda sovuq suv katta harorat farqlari tufayli sirtning yorilishiga olib kelishi mumkin).
Stakan ostiga nam mato qo'yish yaxshidir, bu plastikni sovutadi va bosimni o'zlashtiradi.
Biz oynani linzalar diametri uchun qo'pol taneli tosh bilan qayta ishlashni boshlaymiz. Ish paytida toshning faqat bir tomonini ishlatish tavsiya etiladi, bu asta-sekin shisha shaklini oladi va sirtni yanada samarali parlatadi.
Dag'al taneli tosh bilan maydalangandan so'ng, suv o'tkazmaydigan zımpara qog'ozi (don 110-180) bilan ishlov berishga o'ting.
Yakuniy qadam olmos pastasi bilan qoplangan abraziv biriktirgich yordamida linzalar ostidagi plastmassani jilo qilishdir. Olmos pastasini ham stakanga, ham nozulning namatiga qo'llash juda muhimdir.
Yaltiroq yangi mashina egasining faxridir. To'g'ri, bunday benuqson ko'rinishdan xursand bo'lish ko'p vaqt talab qilmaydi, chunki tirnalgan va boshqa mayda shikastlanishlar tezda paydo bo'ladi. Ular avtomobilni parvarish qilish, ehtiyot qismlarni almashtirish zarurati, xizmat ko'rsatish masofasi haqida ko'p va tez-tez gapirishadi. Ammo ular tanaga g'amxo'rlik qilish haqida sukut saqlashni afzal ko'radilar, go'yo unga kerak emas. Bugun biz "Tish pastasi bilan faralarni parlatish" mavzusini muhokama qilishni taklif qilamiz.
Polishing texnologiyasi oddiy va har kim bu vazifani engishi mumkin. Biroq, barcha qoidalar va nuanslarga rioya qilgan holda, uyda bu ishni malakali qilish kerak. Avtomobil faralarini tish pastasi bilan parlatish muvaffaqiyatli bo'ladi va jarayon diqqat bilan o'rganilgan taqdirdagina sizni ajoyib natija bilan xursand qiladi. Jilo turlarini tushunish, qanday tayyorgarlik ishlarini bajarish kerakligini, qanday materiallar va asboblar kerakligini tushunish kerak.
Avtomobilni tish pastasi bilan jilolash yoki uning ko'rinishini qanday yaxshilash mumkin
Farlarni tish pastasi bilan parlatish natijasi
Jarayon oddiy va sodda ko'rinishi mumkin. Buning uchun faqat mashinani yuvish, shikastlangan joylarni davolash, mahsulotni qo'llash va jilo qilish kifoya. Aslida, hamma narsa ko'rinadigan darajada oddiy emas, chunki avtomobilning jilosi boshqacha bo'lishi mumkin. Uni maqsad va materiallar bilan ajrating.
Turlari ajralib turadi:
- Qayta tiklash. Yoriqlar, chiplar, chizishlar mavjud bo'lganda amalga oshiriladi. Bu barcha texnologik standartlarga rioya qilishni talab qiladigan yanada murakkab jarayon;
- Himoya. Yangi mashinani bo'yash yoki sotib olgandan so'ng, matkap, maxsus qo'shimchalar yordamida uyda qilish juda real bo'lgan tashqi qatlamni himoya qilish kerak. Buning uchun mum, teflon, epoksi lak, GOI pastasi kerak bo'ladi. Ko'pincha biz faralarni tish pastasi bilan jilolaymiz.
Agar do'konning maxsus formulalari bilan bog'liq muammolar bo'lmasa, hamma narsa yorliqda batafsil tavsiflanganligi sababli, odatdagi tish pastasida narsalar biroz boshqacha. Haqiqatan ham, u bilan qanday ishlash kerak? Va umuman foydalanishga arziydimi? Bu va shunga o'xshash savollar avtomobil egalarini, ayniqsa tajribasiz kishilarni qiziqtiradi.
Farlarni parlatish
Farlar muhim rol o'ynaydi, ular doimo mexanik stressga duchor bo'lishadi, ya'ni ular avtomobil g'ildiraklari ostidan uchib chiqadigan shag'al, shag'al va boshqa qoldiqlardan aziyat chekishadi. Vaqt o'tishi bilan bu faralarning yorqinligini pasayishiga olib keladi va u yomon ko'rinadi. Shikastlanishning oldini olish mumkin emas, shuning uchun siz plastik faralarni muntazam ravishda tish pastasi bilan jilolashingiz kerak. Siz salonga borishingiz mumkin, lekin buni o'zingiz qilish arzonroq.
Shunday qilib, ish uchun sizga kerak bo'ladi:
suv;
skotch;
yog'sizlantiruvchi;
sochiqlar;
cho'tka;
yopishtiring.
Qo'lda namat yoki namat bo'lagi bo'lsa yaxshi bo'lardi. Qo'shimchalari bo'lgan elektr matkap ham foydali bo'lishi mumkin.
O'z-o'zidan faralarni tish pastasi bilan parlatish quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:
- Boshlash uchun siz barcha metall qismlar va qistirmalarni abraziv vositalar ta'siridan himoya qilishingiz kerak.
- Farlarni chang va axloqsizlikdan tozalang.
- Tish pastasini faralarga qo'llang va namat, namat yoki cho'tka bilan ishqalashni boshlang. Bu chizishlar yo'qolguncha bajarilishi kerak, agar kerak bo'lsa, pasta qo'shing. Maxsus qo'shimchalari bo'lgan elektr matkap ishlashni osonlashtiradi.
- Jilolangan sirtni pasta qoldiqlaridan tozalang.
Turli materiallardan yasalgan faralarni tish pastasi bilan qanday parlatish mumkin?
Plastmassa faralarni parlatish
Plastmassa va shisha yuzalarni qayta ishlash boshqacha emas. To'g'ri, siz o'rtacha qattiqlikdagi cho'tkalar yordamida shisha bilan ehtiyotkorlik bilan ishlashingiz kerak.
Butun protsedura 30 daqiqadan bir necha soatgacha davom etishi mumkin va uning davomiyligi quyidagi omillarga bog'liq:
- chizish chuqurligi;
- qanday vositalardan foydalaniladi;
- polishing usuli (qo'lda yoki avtomatik);
- fara ishlab chiqarilgan material.
Haydovchilar faralarni tish pastasi bilan parlatish haqida juda yaxshi sharhlar qoldiradilar, bu usulning samaradorligini ko'rsatadi. Asosiy afzallik - arzon narx, tez natijalar, odatda maxsus asboblar va qurilmalar kerak emas, bundan tashqari, siz faralarni istalgan joyda (hatto yo'lda ham) jilolashingiz mumkin.
Farlarni tish pastasi bilan parlatish qisqa muddatli natija beradi
Kamchiliklarni aytib o'tish o'rinli. Eng muhimi, natijaning qisqa muddati, shuning uchun protsedurani tez-tez takrorlashingiz kerak bo'ladi. Ehtiyotkorlik va e'tibor bilan ishlamasangiz, shisha fara osonlikcha shikastlanishi ham mumkin. Umuman olganda, uyda faralarni tish pastasi bilan parlatish ularni tezda asl ko'rinishini tiklash va kichik zararni tuzatishning eng yaxshi usuli hisoblanadi.
Tish pastasi bilan tanani silliqlash
Tanani parlatish
Avtomobilning ishlashi muqarrar ravishda tanada va ichki qismda chizishlarga olib keladi. Oldindagi mashinalardan kir va toshlarni birinchi bo'lib uchratgan bamper tezda o'zining jozibadorligini yo'qotadi. Plastik va metall qismlardan chizishlarni olib tashlash mumkin va buni uyda qilish juda mumkin.
Plastmassani tish pastasi bilan parlatish ikki bosqichda amalga oshiriladi - tayyorgarlik va to'g'ri parlatish. Suvdan foydalanish juda muhim va ba'zi hunarmandlar buni doimiy suv oqimi ostida qilishadi. Eng oddiy pastadan foydalanish kerak, hech qanday holatda oqartirmaydi.
Jilolash uchun oqartiruvchi pastadan foydalanmang
Ikkinchisida sirtga zarar etkazadigan abraziv zarralar mavjud.
Metallni tish pastasi bilan parlatish faqat kichik zararga kelganda oqlanadi. Vaqt o'tishi bilan xiralashgan alyuminiy qismlarning ko'rinishini yaxshilashga qodir. Birinchidan, siz sirtni sovunli eritma bilan yog'sizlantirishingiz, quritishingiz, so'ngra uni xamir va latta bilan surtishingiz kerak.
Tana zımpara yordamida tish pastasi bilan silliqlanadi. Chizilgan atrofida nozik bir lak qatlamini olib tashlash uchun kerak. Keyin siz lakni qo'llashingiz kerak, uni yaxshilab silang. Keyinchalik, mahsulotdan foydalanish izlarini olib tashlang va saqlovchi lakni qo'llang, ya'ni natijani mustahkamlang.
Shishani silliqlashda ehtiyot bo'ling
Maxsus g'amxo'rlik va aniqlikni talab qiladigan protsedura shishani tish pastasi bilan silliqlashdir. Kuchli bosim, o'tkir narsalarni ishlatishdan qochish kerak. Chiziqlar yo'qolguncha mahsulotga surting. Bu natijaga 2-3 ishqalanishdan keyin erishish mumkin.
Farlarni tish pastasi bilan silliqlash mumkinmi? Etarlicha tirishqoqlik, sabr-toqat va qat'iyat ko'rsatsangiz, qila olasiz. Natija uzoq vaqt bo'lmasa ham, mamnun bo'ladi, shuning uchun tez orada siz protsedurani takrorlashingiz kerak bo'ladi.
Farlarni oddiy tish pastasi bilan parlatish ularning yuzasi bulutli bo'lmasligi uchun amalga oshiriladi. Sovun bilan tozalash asl tiniqlikni tiklamaydi. Ushbu usulning dolzarbligi, afzalliklari va kamchiliklari quyida tavsiflanadi.
Nima uchun avtomobil faralarini jilolash kerak
Nima uchun faralar bulutli bo'ladi? Qum yoki kichik narsalar sirtga yuqori tezlikda uriladi. Shisha mikroskopik tirnalganligi sababli shaffofligini yo'qotadi. Tozalikni tiklash uchun sirtni o'chirish etarli emas. Farlar yo'lni to'g'ri yoritmaydi. Ba'zi avtomobil ixlosmandlari yangi qismlarni sotib olishadi, boshqalari oynani tiklash bo'yicha maslahat olishadi. Agar faralar yomonroq porlasa, lampochkani almashtirish har doim ham yordam bermaydi. Samolyotda yo'lovchilar bo'lsa, qorong'i oynalar bilan haydash xavfli.
Bu sizga idealga erishish imkonini beradi ko'rinish avtomobillar. Asta-sekin yorug'lik moslamalari kichik tirnalishlar bilan qoplanadi, qopqoq o'chadi va yo'lning yo'nalishi yomon yoritilgan. Cilalash tumanni, o'jar changni va mayda chizishlarni yo'q qiladi.
Kigiz mato plastmassani qayta ishlash uchun eng mos keladi. Shisha cho'tka bilan sayqallanadi, tirnalgan joylarni olib tashlash uchun sirt oldindan zımpara bilan artiladi.
Farlarni tish pastasi bilan qanday parlatish kerak
Ish uchun qo'shimcha qurilmalar yoki asboblar ishlatilmaydi. Davlumbazlar oldindan yuviladi va quritiladi, chunki mayda zarralar va axloqsizlik silliqlash jarayonida sirtni tirnaydi. Cilalanishning qulayligi uchun faralar chiqariladi, ishlov berish mumkin bo'lmagan joylarni himoya qilish uchun skotch va molar lenta ishlatiladi.
Chiziqlar chuqurligini kamaytirish uchun faralar zımpara bilan artiladi. Zımpara sirtni tezroq jilolashga yordam beradi.
Farlarni abraziv qilish bo'yicha ishlarni bajarish xususiyatlari
Farni olib tashlashning hojati yo'q, izopropil spirtiga asoslangan yuvish vositalariga ustunlik berish tavsiya etiladi. Cilalanishdan so'ng, aralash suv bilan yuviladi, so'ngra detarjen bilan qayta-qayta tozalanadi. Natija qoniqarli bo'lgunga qadar protsedura takrorlanadi.
O'z-o'zidan silliqlash avtomobil faralarining afzalliklari qanday
Ba'zida haydovchilar bitta fara o'chirilganligini payqashadi, muammo yorug'lik nurlarining iflos oynadan yomonroq o'tishidadir. Zudlik bilan parlatish talab qilinadi, buning uchun har qanday haydovchi eng yaqin do'konga borishi, bir nechta latta va tish pastasini sotib olishi mumkin. Shundan so'ng, yorug'lik sifati tiklanmaguncha faralarni 10 daqiqa davomida ishqalashingiz kerak. Ushbu favqulodda usul kamdan-kam hollarda qo'llaniladi, ko'pincha ta'mirlash garajda amalga oshiriladi, agar siz bilan birga magistralda matkap yoki maydalagich bo'lsa, protsedura ancha tezroq bajarilishi mumkin.
Bunday polishing hamma uchun mavjud va arzon. Bu asosiy afzallik, texnika haydovchi bir trubka pasta, latta va suv sotib olishi mumkin bo'lgan har qanday joyda qo'llaniladi.
Bunday davolanishdan so'ng sirt tezda bulutli bo'ladi. Texnika chiplar va chuqur tirnalishlardan xalos bo'lishga imkon bermaydi, jiddiy kamchiliklarni bartaraf etish uchun qimmatbaho abraziv materiallar qo'llaniladi.
Ko'zoynaklar bulutli bo'lsa, yorug'lik o'tkazuvchanligi 70% ga kamayadi. Tish pastasidan tashqari abraziv aralashma, maskalanuvchi lenta va ko'pikli kauchuk yostiqchalar polishing uchun ishlatiladi. Avtoulovchilarga minimal faralarni tozalash to'plamini sotib olish tavsiya etiladi.
Mashinaning faol ishlashi jarayonida hatto uning faralari ham eskiradi, ular zerikarli va yoqimsiz bo'lib qoladi. Bunday vaziyatda mas'uliyatli avtomobil egalari, albatta, faralarni va yaxshisi o'z qo'llari bilan yuqori sifatli polishingni qanday bajarishga qiziqishadi. Aslida, vazifani bajarishning bir nechta variantlari mavjud, ammo endi biz oddiy tish pastasini ishlatishni o'z ichiga olgan ulardan faqat eng byudjetini ko'rib chiqamiz.
Nima uchun faralaringizni jilolang?
Shubhasiz, har bir avtoulovchi vaqt o'tishi bilan yo'lning yoritilishi yomonlashayotganini payqadi. Albatta, ko'p hollarda yorug'lik elementlarining (chiroqlarning) o'zlari haqida savollar tug'iladi, lekin fara oynasini chegirmaslik kerak. Yo'llarda (ayniqsa qishloq yo'llarida) harakatlanish chang va qumning avtomobilga, xususan, uning yorug'lik elementlariga cho'kishi bilan birga keladi.
Agar bo'yoqdan axloqsizlikni olib tashlash osonroq bo'lsa va kichik tirnalishlar unchalik sezilmasa, ular fara oynalarida zerikarli sirt hosil qiladi, ularni endi an'anaviy vositalar bilan tozalash mumkin emas. Bundan tashqari, chiroqlarni quruq yoki qo'pol mato bilan o'chirishga bo'lgan har qanday urinish muammoni yanada kuchaytirishi va chuqurroq chizishlarga olib kelishi mumkin. Natijada, faralar yo'naltirilgan yorug'lik oqimini emas, balki odatda yo'lni yoritib bo'lmaydigan o'ziga xos shaklsiz yorug'lik nuqtasini chiqara boshlaydi.
Umumiy ko'rinishning yomonlashishi alohida qayd etilishi kerak. transport vositasi, chunki eskirgan yoritish elementlari uning jozibadorligini kamaytiradi. Bularning barchasini hisobga olsak, faralarni qanday qilib eng yaxshi jilo qilish haqida ma'lumot, albatta, foydali bo'ladi, ayniqsa buni uyda qilish mumkin.
Qiziqarli! Ko'pgina Evropa mamlakatlarida haydovchilar faralarini hatto kunduzi ham o'chirmasligi kerak.
Biz faralarni pasta bilan jilolaymiz
Avtomobil faralarini tish pastasi bilan parlatish bir necha o'zaro bog'liq bosqichlarda amalga oshiriladi, lekin odatdagidek, barchasi ishlov beriladigan sirtni tayyorlashdan boshlanadi.
Faol harakatlarga o'tishdan oldin, faralarga ulashgan sirtni shikastlanishdan himoya qilish kerak. Endi biz kaput va qanotlarning chetlarini, panjaraning chekkalarini va nazarda tutamiz yuqori qismi yopishtiruvchi tomonni moy bilan yog'langandan so'ng, maskalanuvchi lenta bilan yopishtirilishi kerak bo'lgan bamperlar (shunday qilib, lentani olib tashlashda siz bo'yoqni shikastlanishdan himoya qilasiz). ham ichida majburiy chiroqning metall qismi va muhrlangan saqichini yopishtiring.
Bundan tashqari, faralarni tish pastasi (yoki boshqa har qanday abraziv material) bilan parlatish uchun tayyorlash iliq suv va neytral yuvish vositalaridan foydalangan holda sirtni oldindan yaxshilab tozalashni o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, maxsus avtomobil tozalagich yoki sirka eritmasidan ham foydalanishingiz mumkin. Tanlangan har qanday vosita toza mato bilan yuzaga qo'llaniladi va faralarning eng qiyin joylarini ham qo'lga kiritishga harakat qilish kerak. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, bugungi kunda ishlab chiqarilgan plastik yoki shisha faralar bilan jihozlangan avtomobillar o'z-o'zidan silliqlash uchun juda mos keladi.
Bizga nima kerak?
Chiroqni polishing uchun tayyorlashda bir xil darajada muhim masala - bu zarur vositalar. Aslida, sizga g'ayritabiiy narsa kerak emas. Tish pastasining o'ziga qo'shimcha ravishda (uydagi har qanday narsani olishingiz mumkin), siz shuningdek, iliq suv, toza latta va shimgichni, tish cho'tkasi (yoki boshqa) cho'tka, tozalash vositalarini va pardozlash uchun ishlatiladigan lakni tayyorlashingiz kerak. avtomobilning yoritish elementi. Qo'shni sirtlarni yopishtirish uchun qurilish lentasi juda mos keladi.
Cilalashni boshlash
Oddiy tish pastasi faralarni jilolash uchun tobora ko'proq foydalanilmoqda, ammo shuni ta'kidlash kerakki, aniq natijalarga faqat chiplar yoki chuqur tirnalishlar bo'lmasa, erishish mumkin. Gap shundaki, tish pastasining asosi juda nozik abraziv shaklida taqdim etilgan bo'lib, u turli qo'shimchalar tufayli bir qator qo'shimcha xususiyatlarga ega (yangi hid, tish emalini oqartirish va mustahkamlash). Belgilangan kompozitsiyaning bunday xususiyatlaridan foydalangan holda, bulutli shisha va plastik fara qopqoqlarini axloqsizlik va chang qoplamasidan olib tashlashni yaxshi tozalash mumkin. Bir naychali tish pastasi, cho'tka va bir nechta yumshoq sochiq bilan siz avtomobil faralarini asl jozibasini tiklashingiz mumkin.
Tish pastasini oldindan axloqsizlikdan tozalangan fara qopqog'iga qo'llash dumaloq harakatda amalga oshiriladi, buning uchun maksimal kuch sarflanadi. Jarayon tirnalgan joylar to'liq yo'qolguncha amalga oshiriladi.
Agar pasta bulg'ansa yoki uning etarli emasligini ko'rsangiz, kompozitsiyani tezda qo'shishingiz mumkin.
Eslatma!Tish pastasini maxsus qo'shimchalar bilan to'ldirilgan elektr matkap bilan qo'llash osonroq. Bunday holda, inqiloblar qismga zarar bermaslik uchun o'rta rejimda o'rnatiladi.
Sirt tekislangandan so'ng, siz macunni yuvishingiz, fonarning sirtini artib, parlatishga o'tishingiz mumkin. Agar yorug'lik elementining qobig'ida chuqur chizmalar bo'lmasa, faralar shunchaki "porlashi" kerak.
Ehtimol, tashqi jilodan so'ng, fara ichidagi axloqsizlik va loyqalik izlari ko'proq ko'rinadi. Bu shuni anglatadiki, elementga ichki silliqlash ham kerak, buning uchun yorug'lik elementlarini avtomobildan demontaj qilish kerak bo'ladi. Qismni diqqat bilan o'rganib chiqib, siz endi parlatib bo'lmaydigan yoriqlar va katta chiplarni topishingiz mumkin. Bunday holda, faralarni tish pastasi yoki boshqa vositalar yordamida qanday parlatish kerakligi haqidagi savol barcha ahamiyatini yo'qotadi va darhol zaxira qismlarni sotib olish yaxshiroqdir.
O'z qo'llaringiz bilan faralarni ichki qayta ishlash abraziv bilan bir xil ketma-ketlikda amalga oshiriladi tashqi yuzasi ko'zoynak. Tabiiyki, bu holatda ham dastlabki tozalash va sirtni yog'sizlantirish muhimdir. Fara teginish uchun mutlaqo silliq bo'lgunga qadar abraziv material bilan ishlov beriladi. Ish oxirida jilo yuvilgan va nam oynaga ham qo'llaniladi. Uning yordami bilan siz chiziqlarsiz mukammal porloq yuzaga erishishingiz mumkin.
Ishni bajarayotganda, shisha va plastmassa buyumlarni parlatish xususiyatlari biroz boshqacha ekanligini tushunishingiz kerak. Avvalo, bu shishaning mo'rtligi va plastmassaning katta qarshiligi bilan bog'liq. Shuning uchun, mashinadan foydalanganda yoki oddiygina qo'lda polishingni amalga oshirayotganda, bosim va issiqlik kuchini hisobga olish kerak. Farning sirtini maxsus mashina yoki matkap bilan silliqlashda unga doimiy ravishda suv quyiladi.
Ishni tugatgandan so'ng, shisha bir xil mat yoki "nozik pürüzlülük" bilan ajralib turishi kerak. Hatto eng kichik pürüzlülük ham chayishdan keyin yo'qoladi.
Bilish qiziq! Zamonaviy avtomobil faralari vagonlar dunyosidan keladi. Shunday qilib, mashhur e'tiqoddan farqli o'laroq, ot aravalari unchalik ibtidoiy emas edi va osma, shuningdek, tormoz va hatto isitish tizimlari bilan jihozlangan. Bu barcha tafsilotlar bilan yorug'lik moslamalari unchalik g'alati qo'shimcha bo'lib ko'rinmasligi mantiqan. Yog 'va kerosin lampalari yoki hatto gaz lampalari juda mashhur edi.
O'z-o'zidan silliqlashning ijobiy va salbiy tomonlari
Faralarni tish pastasi bilan qanday tozalash mumkinligi haqida tasavvurga ega bo'lsangiz, barcha ishni o'zingiz va juda qisqa vaqt ichida qilishingiz mumkin. Shunday qilib, har qanday avtomobil egasi bunday polishing bilan shug'ullanishi mumkin, ammo bu avtomobilning yorug'lik elementlarini tozalashning ushbu usulining barcha afzalliklari emas. Boshqa afzalliklar qatorida quyidagilarni ta'kidlash kerak:
iqtisodiy arzonlik (masalan, xizmat ko'rsatish stantsiyasida shisha faralarni parlatish uydagiga qaraganda ancha qimmatga tushadi);
Maxsus asboblar va qurilmalarga ehtiyoj yo'q;
Farlarning sirtini deyarli har qanday sharoitda parlatish qobiliyati;
Kichik vaqt investitsiyalari.
Biroq, agar ortiqcha narsalar bo'lsa, unda minuslarsiz qilish mumkin emas. Masalan, to kamchiliklari tish pastasi yordamida faralarni parlatish, olingan effektning qisqa muddatini (ya'ni, pasta bilan sayqallash tez orada yana amalga oshirilishi kerak) va agar siz shisha yuzasiga beparvolik bilan munosabatda bo'lsangiz, faralarning shikastlanish ehtimolini o'z ichiga olishi kerak. barcha ehtiyot choralariga rioya qiling, bu sodir bo'lmaydi).
Aks holda, tish pastasi yordamida avtomobil faralarini o'z-o'zidan silliqlash avtomobil faralarining asl ko'rinishini va operatsion xususiyatlarini imkon qadar tezroq tiklashning eng maqbul usuli hisoblanadi.
Plastmassa yoki shisha faralarni qanchalik tez-tez o'zingiz jilolashingiz kerak? Uyda, mavjud nuqsonlar tufayli faralarning ishlashini yo'qotish uchun bu jarayon kamida ikki yilda bir marta takrorlanishi kerak. Jilolash usulining o'zi faralar korpuslariga zarar etkazish chuqurligini hisobga olgan holda tanlanishi kerak. Oddiy qilib aytganda, parlatish jarayonining texnologiyasi, murakkabligi, davomiyligi va kerakli uskunalar ro'yxatini aniqlaydigan nuqsonlar parametrlari.
Eslatma! Cilalanish uchun elektr qurilmalardan foydalanib, siz nafaqat abraziv jarayonini soddalashtirasiz, balki polishing vaqtini yarmiga qisqartirishingiz mumkin.
Jilolash jarayoni har doim ham avtomobilning oldingi jilosi va porlashini tiklash yoki uni sotishga tayyorlash uchun kerak emas. Ba'zan bu protsedura ba'zi elementlarning xususiyatlarini tiklash va shu bilan harakat xavfsizligini oshirish uchun kerak bo'ladi. Ikkinchi holatga misol qilib, faralarning ishlashini ko'rsatish mumkin, ular to'g'ri parvarish qilinmasa, vaqt o'tishi bilan bulutli bo'lib qoladi va avtomobil butunlay yangi bo'lgan paytdagidek porlashni to'xtatadi. Pulni tejash uchun havaskorlar qimmat tish pastasiga sarflamaydilar, balki uning ta'siri bundan ham yomon emasligini da'vo qilib, tish pastasini ishlatishadi. Ushbu maqolada biz fara yuzasini tish pastasi bilan parlatish haqiqatmi yoki yo'qmi va o'z qo'llarimiz bilan qanday qilib to'g'ri ishlashni bilib olamiz.
Bu nima uchun kerak?
Avtomobil chiroqining sirtini o'z qo'llari bilan tiklamoqchi bo'lganlar uchun paydo bo'ladigan birinchi savol - bu nima uchun kerak va umuman sarflashga arziydimi? o'z kuchi va bunday ish uchun mablag'lar? Ko'p sonli mulohazalar va farazlar oldidan biz darhol javob beramiz: o'z qo'llarimiz bilan yoki professional hunarmandning yordami bilan qilingan bunday ish nafaqat eski jilosini mashinaga qaytaradi. Jarayonning asosiy maqsadi chiroqdan linzalar orqali tarqalishi kerak bo'lgan yorug'lik nurining kuchini tiklashdir.
Darhaqiqat, zerikarli oynaning yorug'likni yaxshi o'tkazmasligi aniq ko'rinib turibdi. Agar siz fizika bo'yicha maktab darsligini ochsangiz, nima uchun ekanligi ayon bo'ladi. Gap shundaki, linzadan o'tadigan yorug'lik nurlari sinadi va kerakli yo'nalishga yo'naltiriladi. Agar fara yuzasida ko'p tirnalgan, chiplar va shikastlanishlar bo'lsa, nurlar xaotik tarzda sinadi, buning natijasida yorug'lik notekis tarqaladi.
Buning oldini olish uchun ular davriy polishingga murojaat qilishadi, bu esa barcha lampalarning holatini tekshirish, shuningdek, maksimal effektga erishish uchun ularning moyillik burchagini sozlash bilan birga keladi.
Buni qanchalik tez-tez qilish kerak? Bu savolga javobni, agar biz mashinaning qanchalik tez-tez ishlashini, qancha harakatlanishini tahlil qilsak, berilishi mumkin. Agar avtomobilning ko'p qismi garajda bo'lsa, unda oynaning holati haqida tashvishlanishning hojati yo'q: odatda har 3-5 yilda bir marta qimmatbaho professional jilo ishlatmasdan engil parlatish talab qilinadi.
Agar mashina doimiy ravishda va ko'p miqdorda harakat qilsa, vaziyat butunlay boshqacha. Bunday holda, bir necha yil ichida shisha yuzasi loyqa va qo'pol bo'lib qoladi, buning natijasida yorug'lik yomon va samarasiz tarqaladi. Odatda, muammoni hal qilish uchun avtoulov sotuvchisida sotib olinishi mumkin bo'lgan polishing disklari to'plami va maxsus lak ishlatiladi.
Muqobil variantni ko'rib chiqish
Ko'pgina avtomobil egalari o'z-o'zidan parlamoqchi. Haqiqatan ham, agar siz malakali ishlasangiz va jarayonning barcha nozik tomonlarini bilsangiz, unda siz katta miqdordagi pulni tejashingiz mumkin, chunki u holda siz ustalarga yordam so'rab murojaat qilishingiz va ularning xizmatlari uchun haq to'lashingiz shart emas.
Biroq, o'z qo'llaringiz bilan o'ylab topilgan narsalarni qilish uchun, etarli bo'lmasligi uchun materiallarni tanlashga g'amxo'rlik qilish kerak. yaxshi ta'sir yoki ish soatlaridan keyin ham uning yo'qligi.
Albatta, barcha funktsiyalarini to'liq bajaradigan va hech qanday maxsus shikoyatlarga olib kelmaydigan vosita va doiralarni tanlash muhimdir. Ammo parlatish jarayonining eng muhim va muhim komponenti - bu polishing pastasidan boshqa narsa emas. Uning vazifasi doira yuzasi va shisha o'rtasidagi bog'lovchi bo'g'in bo'lib, uni to'g'ri holatga keltirish kerak.
Jilo ancha murakkab tarkibga ega va shunday ishlaydiki, shishaga ishqalanish bir tekis hosil bo'ladi va qatlam butun ishlov berilgan yuzada teng darajada samarali tarzda chiqariladi. Shu munosabat bilan, polishing agentiga maxsus mikropartikullar qo'shiladi, ular ishqalanganda shisha ustida mikro tirnalishlar qoldiradi, aslida ular uni maydalashadi.
Ushbu masalani ko'rib chiqayotganda, ko'plab avtomobil egalarini to'xtatib turadigan va ularni mustaqil ishlash g'oyasidan qo'rqitadigan muhim muammo paydo bo'ladi. Bu muammo har yili kamroq jozibador bo'lib borayotgan jilolarning yuqori narxidir.
Darhaqiqat, bunday moddaning narxini jozibali deb atash qiyin. Agar mahalliy mablag'lar kamroq yoki kamroq demokratik narxga ega bo'lsa, unda chet elda ishlab chiqarilgan mahsulotlarning narxi hatto eng kambag'al avtomobil egasini ham hayratda qoldirishi mumkin.
Bu muammo, qaysidir ma'noda faralarni o'z-o'zidan sayqallash masalasiga duch kelgan va avtosalonlar taklif qiladigan narsaga o'xshashni topishga harakat qilganlar tomonidan munozaralar to'lqiniga sabab bo'ldi.
Va bunday analog topildi. Ko'p tajribalar natijasida, oddiy tish pastasidan boshqa narsa shisha lakining funktsiyalarini to'liq bajarishga qodir emasligi aniqlandi. Shu bilan birga, bir martalik shisha sirtini tiklash protsedurasi uchun qimmatbaho mablag'larni sotib olish va minglab rubllarni sarmoya qilishning hojati yo'q.
Tish pastasini faralar uchun jilo sifatida ishlatish g'oyasi birinchi marta avtomobil forumlarida paydo bo'lganida, muammoni hal qilishning bunday yondashuvi darhol bir qator tarafdorlar va muxoliflarga ega bo'ldi.
Tarafdorlarning ta'kidlashicha, tish pastasi o'zining samaradorligi bo'yicha an'anaviy tish pastasidan deyarli farq qilmaydi. Misol uchun, ilgari professional jilolardan foydalanganlar bir ovozdan shisha hali ham shaffof bo'lib qolganligini aytishadi. Bundan tashqari, tish pastasining plastik trubkasi shisha sirtini ancha arzonroq parlatish imkonini beradi, bu yaxshi yangilik.
Ushbu yondashuvning muxoliflari, bunday protsedura uchun mo'ljallanmagan moddadan foydalanish ayniqsa samarali emas va hatto zarar etkazishi mumkin deb hisoblashadi. Misol uchun, har bir vosita oxir-oqibatda samarali va ish uchun mos emas. Bundan tashqari, bu yondashuv ko'pincha har qanday ishlov berish va silliqlash uchun juda sezgir bo'lgan plastik yuzalar uchun kontrendikedir.
Bu polishing agentini tejashga qaror qilgan kishining asosiy xavfi. Agar siz uni noto'g'ri tanlasangiz, unda siz nafaqat kerakli effektga erisha olmaysiz, balki ishlov berilgan sirtni butunlay yaroqsiz holga keltira olasiz. Buning oldini olish uchun, avvalambor, ushbu yondashuvni sinab ko'rgan va faqat ishlashni boshlash uchun zarur bilimlar bilan qurollanganlar bilan maslahatlashishni tavsiya qilamiz.
Jarayonning nozik tomonlari
O'z qo'llaringiz bilan ishlash zarurati tug'ilganda, siz har doim yakuniy natija uchun javobgarlikni o'z zimmangizga olishingiz kerak. Agar siz o'zingiz uchun bunday ishni bajarishingiz kerak bo'lsa, bu bir narsa, ammo bu protsedura boshqa avtomobil egasi uchun amalga oshirilsa, savol butunlay boshqacha.
Shu munosabat bilan, nafaqat jiloni to'g'ri tanlash, balki shikastlanishga sezgir bo'lgan shisha sirtini buzmaslik va shu bilan birga barcha talablarni qondiradigan ta'sirga erishish uchun ishni bajarish kerak. talablar.
E'tibor berish kerak bo'lgan birinchi narsa - bu vosita. Ko'pincha oddiy elektr matkap havaskorlar tomonidan qo'llaniladi. Biroq, agar siz muntazam ravishda shisha va tana elementlarining sirtlarini tiklashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda siz nisbatan arzon va turli qattiq sirtlar bilan ishlash uchun maxsus mo'ljallangan polishing mashinalariga e'tibor berishingiz kerak.
Faqat avtosalonlarda sotiladigan va ma'lum bir turdagi sirtni parlatish uchun mo'ljallangan maxsus qurilma matkap yoki mashinaga biriktirma bo'lib xizmat qiladigan doira vazifasini bajaradi.
Bunday doiralar turli xil don o'lchamlariga ega bo'lishi mumkin: bu ishni bajarish uchun zarur bo'lgan vaqtni tezlashtirish va yanada foydali ta'sirga erishish uchun kerak. Shu maqsadda ishlab chiqaruvchilar faralarning shisha yuzalarini qayta ishlash uchun tayyor to'plamlarni sotib olishni taklif qilishadi. Odatda, bunday to'plam har xil don o'lchamiga ega bo'lgan 3 dan 5 gacha g'ildiraklarni o'z ichiga oladi - nozik silliqlash uchun etarlicha kattadan kichikgacha.
Boshlash uchun, agar kerak bo'lsa, avval oynani axloqsizlik va hasharotlar izlaridan tozalashingiz kerak. Keyin ishlov beriladigan yuzaga jilo qatlami qo'llaniladi va fara oynasini bosqichma-bosqich qayta ishlash matkap bilan boshlanadi.
Doirani asta-sekin nozik taneliga o'zgartirib, oxirida siz kutilgan effektga erishishingiz mumkin. Bunday holda, aylananing aylanish tezligi bilan uni haddan tashqari oshirmaslik kerak, chunki u haddan tashqari ko'p bo'lsa, unda siz shisha yuzasiga zarar etkazishingiz va undan keyingi foydalanish uchun yaroqsiz holga keltirishingiz mumkin.
Xulosa qilish
Avtomobil faralarini sayqallash muntazam ravishda amalga oshirilishi kerak bo'lgan muhim protseduradir. Bunday holda, chiroq chiqaradigan yorug'lik yo'lda to'liq tarqaladi va etarli darajada yoritishni ta'minlaydi. Buni o'zingiz qilsangiz, siz ko'p pul tejashingiz va xizmatlari arzon bo'lmagan professional usta bilan bir xil effektga erishishingiz mumkin.
